KTB U 9 - 17. Unternehmung Seite 13: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 3. Dezember 2023, 18:36 Uhr

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	01.04.1944
	1.) Nach Dunkelwerden Weitermarsch nach Sewa auf Weg Braun. 2.) Bei Kap Sarytsch Zusammentreffen mit eigenen Fahrzeugen möglich. Rechtzeitig ES-Austausch. A III eintrifft 2.4. 09.00 Uhr Sewa. -U-Asto-
	2000 - Weg Braun, 0 2-3, 2, Dünung, bedeckt, 1020, Sicht gut.
	2400 - Weg Braun, SO 3-4, 3, Dünung, bedeckt, 1020, Sicht mäßig.

	02.04.1944
	0155 - Signalstelle Sewastopol einlaufend passiert.
	0312 - Ölpier Sewastopol fest.
	0346 - Beginn der Morgendämmerung.
	0400 - Hafen Sewa, NO 4-5, 3-4, Dünung, bedeckt1007.
	1200 - Hafen Sewa. Etmal: = 47,1 sm.

	03.04.1944
	0945 - Eingang F.T. 0009/2/x99: über M.N.O. Sewa: An alle: Am 3.4. 02.00 Uhr alle Uhren eine Stunde vorstellen. -A.S.M.-
	1000 - Alle Uhren an Bord eine Stunde vorgestellt.
	1452 - Eingang F.T. 1237/98 OD: Hafenkommandant für "U 9": Mit F.T. Einzelheiten Druckkörperbeschädigung und evtl. andere Ausfälle melden. -30.Ufl.-
	1630 - Ausgang F.T. über M.N.O. Sewa: SSD an 30. Ufl. - U-Kreuz auf OD: Bb.-Spant 43 bis 44 Druckkörper 10 cm

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+| || colspan="3" | 1.) Nach Dunkelwerden Weitermarsch nach Sewa auf Weg Braun. 2.) Bei Kap Sarytsch Zusammentreffen mit eigenen Fahrzeugen möglich. Rechtzeitig ES-Austausch. A III eintrifft 2.4. 09.00 Uhr Sewa. -U-Asto-
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-.) Nach Dunkelwerden Weitermarsch nach Sewa auf Weg Braun. 2.) Bei Kap Sarytsch Zusammentreffen mit eigenen Fahrzeugen möglich. Rechtzeitig ES-Austausch. A III eintrifft 2.4. 09.00 Uhr Sewa. -U-Asto-
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-- Weg Braun, 0 2-3, 2, Dünung, bedeckt, 1020, Sicht gut.
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-- Weg Braun, SO 3-4, 3, Dünung, bedeckt, 1020, Sicht mäßig.
-<span style="color:saddlebrown;">02.04.1944</span>
-- Signalstelle Sewastopol einlaufend passiert.
-- Ölpier Sewastopol fest.
-- Beginn der Morgendämmerung.
-- Hafen Sewa, NO 4-5, 3-4, Dünung, bedeckt1007.
-- Hafen Sewa. Etmal: = 47,1 sm.
-<span style="color:saddlebrown;">03.04.1944</span>
-- Eingang F.T. 0009/2/x99: über M.N.O. Sewa: An alle: Am 3.4. 02.00 Uhr alle Uhren eine Stunde vorstellen. -A.S.M.-
-- Alle Uhren an Bord eine Stunde vorgestellt.
-- Eingang F.T. 1237/98 OD: Hafenkommandant für "U 9": Mit F.T. Einzelheiten Druckkörperbeschädigung und evtl. andere Ausfälle melden. -30.Ufl.-
-- Ausgang F.T. über M.N.O. Sewa: SSd an 30. Ufl. - U-Kreuz auf OD: Bb.-Spant 43 bis 44 Druckkörper 10 cm
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-<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+| || colspan="3" | 0155 - Signalstelle Sewastopol einlaufend passiert.
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+| || colspan="3" | 0312 - Ölpier Sewastopol fest.
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-| || U 9 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 17. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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-<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+| || colspan="3" | 0945 - Eingang F.T. 0009/2/x99: über M.N.O. Sewa: An alle: Am 3.4. 02.00 Uhr alle Uhren eine Stunde vorstellen. -A.S.M.-
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+| || colspan="3" | 1000 - Alle Uhren an Bord eine Stunde vorgestellt.
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+| || colspan="3" | 1452 - Eingang F.T. 1237/98 OD: Hafenkommandant für "U 9": Mit F.T. Einzelheiten Druckkörperbeschädigung und evtl. andere Ausfälle melden. -30.Ufl.-
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-[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
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