Phryne: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || | + | | || [[BRT|Tonnage]]: || 2.660 BRT |
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− | | || | + | | || Länge: || 98.29 m |
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− | | || | + | | || Tiefgang: || 5.53 m |
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− | | || | + | | || Geschwindigkeit: || 11.5 kn |
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− | + | Route &. Fracht | |
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− | | || | + | | || U-Boot: || [[U 13]] |
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− | | || | + | | || Kommandant: || [[Karl Daublebsky von Eichhain]] |
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− | | || | + | | || Datum: || [[24.09.1939]] |
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− | | || | + | | || Ort: || Eingang Ärmelkanal, östlich Aldeburgh (Großbritannien) |
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− | | || | + | | || [[Position]]: || 52°09' Nord - 01°43' Ost |
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− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || AN 7668 |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Die PHRYNE sank am 24.09.1939 um 01:00 Uhr in einem, von [[U 13]] am 04.09.1939 gelegten, [[Minenfeld]]. Es gab keine Verluste. Alle Überlebenden wurden von Rettungsschiffen gerettet und in Aldeburgh an Land gesetzt. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - Seite 15. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - Seite 188. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag - 1998 - Seite 44, 460. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - Seite 39. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag - 1998 - Seite 3. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon] |
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Version vom 6. Dezember 2023, 21:46 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Nationalität: | Frankreich | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1939 | |
Bauwerft: | Chantier de Normandie, Rouen | |
Reederei: | Societe Navale Caennaise (G. Lamy &. Cie), Caen | |
Heimathafen: | Caen | |
Kapitän: | - | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 2.660 BRT | |
Tragfähigkeit: | 3.450 t | |
Länge: | 98.29 m | |
Breite: | 13.28 m | |
Tiefgang: | 5.53 m | |
Geschwindigkeit: | 11.5 kn | |
Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
Route: | Immingham (Großbritannien) - Bayonne (Frankreich) | |
Fracht: | Kohle | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 13 | |
Kommandant: | Karl Daublebsky von Eichhain | |
Datum: | 24.09.1939 | |
Ort: | Eingang Ärmelkanal, östlich Aldeburgh (Großbritannien) | |
Position: | 52°09' Nord - 01°43' Ost | |
Planquadrat: | AN 7668 | |
Waffe: | Mine | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | - | |
Die PHRYNE sank am 24.09.1939 um 01:00 Uhr in einem, von U 13 am 04.09.1939 gelegten, Minenfeld. Es gab keine Verluste. Alle Überlebenden wurden von Rettungsschiffen gerettet und in Aldeburgh an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - Seite 15. → Amazon | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - Seite 188. → Amazon | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag - 1998 - Seite 44, 460. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - Seite 39. → Amazon | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag - 1998 - Seite 3. → Amazon | |||