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KTB U 19 - 18. Unternehmung Seite 19: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | 1921 - Aufgetaucht. Rückmarsch angetreten. An Land rw. 0 Grad, 20 Grad und 130 Grad Flak- und Seezielscheinwerfer.
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1921 - Aufgetaucht. Rückmarsch angetreten. An Land rw. 0 Grad, 20 Grad und 130 Grad Flak- und Seezielscheinwerfer.
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| || colspan="3" | 1.) 25.4. 15.02 Uhr Qu. 13644 Doppelfehl Tanker 1500 t, E 1500, rechts 120, 6 sm, Tiefe 4, MZ ein, Bewacher, Luft, unbemerkt.
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1.) 25.4. 15.02 Uhr Qu. 13644 Doppelfehl Tanker 1500 t, E 1500, rechts 120, 6 sm, Tiefe 4, MZ ein, Bewacher, Luft, unbemerkt.
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| || colspan="3" | 2.) Keine Torp., 12,7 cbm, Rückmarsch angetreten.
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2.) Keine Torp., 12,7 cbm, Rückmarsch angetreten.
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| || colspan="3" | 3.) Kl. Küfas zwischen Poti, Batum und nördl. Poti. Rege Bewacher und Luft.
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3.) Kl. Küfas zwischen Poti, Batum und nördl. Poti. Rege Bewacher und Luft.
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| || colspan="3" | 4.) Qu. 1335, SSO 5, S 4, wolkenlos, 1017, plus 12, plus 10.
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4.) Qu. 1335, SSO 5, S 4, wolkenlos, 1017, plus 12, plus 10.
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| || colspan="3" | Der Versuch, den Funkspruch auf der Führerwelle abzusetzen mißlingt, da Landfunkstelle (Sofia) Befehl zum Verlassen der Welle gibt. Vom Russen gemeldeter Standort liegt 15 sm südlich des Abgabeortes.
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Der Versuch, den Funkspruch auf der Führerwelle abzusetzen mißlingt, da Landfunkstelle (Sofia) Befehl zum Verlassen der Welle gibt. Vom Russen gemeldeter Standort liegt 15 sm südlich des Abgabeortes.
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2.) Rückmarsch über QUATSCH, von da direkt nach LUCIE.
 
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3.) "U 9" auslaufend 26.4. 23.00 Uhr aus Konstanza über LUCIE nach IDA. Begegnung möglich.
 
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-Flo-Chef-
 
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2400 - CL 9649, OSO 2, 2, Dünung 2, b 0, 1010, plus 11, plus 12.
 
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<span style="color:saddlebrown;">27.04.1944</span>
 
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0143 - Eingang F.T. 0121/27/x47: KR: "U 19":
 
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1.) Belege aller Rückmarsch-
 
 
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| || colspan="3" | 3.) "U 9" auslaufend 26.4. 23.00 Uhr aus Konstanza über LUCIE nach IDA. Begegnung möglich.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 19 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 18. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 2400 - CL 9649, OSO 2, 2, Dünung 2, b 0, 1010, plus 11, plus 12.
 
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| || colspan="3" | '''27.04.1944'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| || colspan="3" | 0143 - Eingang F.T. 0121/27/x47: KR: "U 19":
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| || colspan="3" | 1.) Belege aller Rückmarsch-
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 14. Dezember 2023, 16:48 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

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26.04.1944
1921 - Aufgetaucht. Rückmarsch angetreten. An Land rw. 0 Grad, 20 Grad und 130 Grad Flak- und Seezielscheinwerfer.
2000 - CS 1647, OSO 3, 2-3, b 0, 1017, plus 14, plus 12.
2025 - Ausgang F.T. 1822/26/x40: U-Chef:
1.) 25.4. 15.02 Uhr Qu. 13644 Doppelfehl Tanker 1500 t, E 1500, rechts 120, 6 sm, Tiefe 4, MZ ein, Bewacher, Luft, unbemerkt.
2.) Keine Torp., 12,7 cbm, Rückmarsch angetreten.
3.) Kl. Küfas zwischen Poti, Batum und nördl. Poti. Rege Bewacher und Luft.
4.) Qu. 1335, SSO 5, S 4, wolkenlos, 1017, plus 12, plus 10.
-U 19-
Der Versuch, den Funkspruch auf der Führerwelle abzusetzen mißlingt, da Landfunkstelle (Sofia) Befehl zum Verlassen der Welle gibt. Vom Russen gemeldeter Standort liegt 15 sm südlich des Abgabeortes.
2241 - Eingang F.T. 2204/26/x43: KR "Ohlenburg":
1.) o, weh.
2.) Rückmarsch über QUATSCH, von da direkt nach LUCIE.
3.) "U 9" auslaufend 26.4. 23.00 Uhr aus Konstanza über LUCIE nach IDA. Begegnung möglich.
-Flo-Chef-
2400 - CL 9649, OSO 2, 2, Dünung 2, b 0, 1010, plus 11, plus 12.
27.04.1944
0143 - Eingang F.T. 0121/27/x47: KR: "U 19":
1.) Belege aller Rückmarsch-

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