KTB U 19 - 18. Unternehmung Seite 20: Unterschied zwischen den Versionen
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− | befehle. Kehrt. Boot bleibt im alten Op.-Gebiet. | + | | || colspan="3" | 2.) Weiteres folgt. |
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− | 2.) Weiteres folgt. | + | | || colspan="3" | -U-Führung- |
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− | -U-Führung- | + | | || colspan="3" | Kehrt gemacht, mit Kurs auf Poti zurückgelaufen. |
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− | Kehrt gemacht, mit Kurs auf Poti zurückgelaufen. | + | | || colspan="3" | 0210 - Eingang F.T. 0141/27/x48: SSD "U 19": |
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− | 0210 - Eingang F.T. 0141/27/x48: SSD "U 19": | + | | || colspan="3" | 1.) Boot bleibt bis auf weiteres zur Aufklärung im alten Op.-Gebiet. |
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− | 1.) Boot bleibt bis auf weiteres zur Aufklärung im alten Op.-Gebiet. | + | | || colspan="3" | 2.) Bewegungen von Kriegsschiffen sofort melden. |
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− | 2.) Bewegungen von Kriegsschiffen sofort melden. | + | | || colspan="3" | -U-Asto- |
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− | -U-Asto- | + | | || colspan="3" | 0300 - Dämmerungsbeginn. |
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− | 0300 - Dämmerungsbeginn. | + | | || colspan="3" | 0400 - CL 9672, O 3, 3, b 0, 1014, plus 10, plus 12. |
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− | 0400 - CL 9672, O 3, 3, b 0, 1014, plus 10, plus 12. | + | | || colspan="3" | 0800 - CL 9683, OSO 4, 4, c 1, 1013, plus 12, plus 11. |
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− | 0800 - CL 9683, OSO 4, 4, c 1, 1013, plus 12, plus 11. | + | | || colspan="3" | 0845 - Getaucht zur Durchführung kleiner Reparaturen. |
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− | 0845 - Getaucht zur Durchführung kleiner Reparaturen. | + | | || colspan="3" | 0913 - 2 entfernte Detonationen. |
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− | 0913 - 2 entfernte Detonationen. | + | | || colspan="3" | 1049 - Aufgetaucht. |
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− | 1049 - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 1200 - CL 9695, O 2, 2, c 3, 1012, plus 14, plus 12. Etmal: 108,6 sm über und 20,3 sm unter Wasser = 128,9 sm. |
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− | 1200 - CL 9695, O 2, 2, c 3, 1012, plus 14, plus 12. Etmal: 108,6 sm über und 20,3 sm unter Wasser = 128,9 sm. | + | | || colspan="3" | 1420 - rw. 140 Grad Landflugzeug, sehr weit. |
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− | 1420 - rw. 140 Grad Landflugzeug, sehr weit. | + | | || colspan="3" | 1423 - Getaucht. |
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− | 1423 - Getaucht. | + | | || colspan="3" | 1459 - Aufgetaucht. |
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− | 1459 - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 1600 - CL 9695, OSO 2, 1, c 5, 1009, plus 16, plus 10. |
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− | 1600 - CL 9695, OSO 2, 1, c 5, 1009, plus 16, plus 10. | ||
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− | | | + | | || colspan="3" | 1648-1700 - 2 Flugboote MBR 2 rw. 40 Grad, sehr weit, NW, später SO-Kurs. |
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− | | | + | | || colspan="3" | 1712 - 2 Flugboote MBR 2, rw. 90 Grad, drehen auf das Boot zu. Getaucht. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 1742 - Aufgetaucht, rw. 90 Grad 3 Flugboote MBR 2 und 1 MK-Boot. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 1744 - Getaucht. |
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− | | | + | | || colspan="3" | 1746 - 4 entfernte Detonationen. Starke Geräusche |
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27.04.1944 | |||
befehle. Kehrt. Boot bleibt im alten Op.-Gebiet. | |||
2.) Weiteres folgt. | |||
-U-Führung- | |||
Kehrt gemacht, mit Kurs auf Poti zurückgelaufen. | |||
0210 - Eingang F.T. 0141/27/x48: SSD "U 19": | |||
1.) Boot bleibt bis auf weiteres zur Aufklärung im alten Op.-Gebiet. | |||
2.) Bewegungen von Kriegsschiffen sofort melden. | |||
-U-Asto- | |||
0300 - Dämmerungsbeginn. | |||
0400 - CL 9672, O 3, 3, b 0, 1014, plus 10, plus 12. | |||
0800 - CL 9683, OSO 4, 4, c 1, 1013, plus 12, plus 11. | |||
0845 - Getaucht zur Durchführung kleiner Reparaturen. | |||
0913 - 2 entfernte Detonationen. | |||
1049 - Aufgetaucht. | |||
1200 - CL 9695, O 2, 2, c 3, 1012, plus 14, plus 12. Etmal: 108,6 sm über und 20,3 sm unter Wasser = 128,9 sm. | |||
1420 - rw. 140 Grad Landflugzeug, sehr weit. | |||
1423 - Getaucht. | |||
1459 - Aufgetaucht. | |||
1600 - CL 9695, OSO 2, 1, c 5, 1009, plus 16, plus 10. | |||
1620 - Flugzeug rw. 0 Grad, sehr weit. | |||
1648-1700 - 2 Flugboote MBR 2 rw. 40 Grad, sehr weit, NW, später SO-Kurs. | |||
1712 - 2 Flugboote MBR 2, rw. 90 Grad, drehen auf das Boot zu. Getaucht. | |||
1742 - Aufgetaucht, rw. 90 Grad 3 Flugboote MBR 2 und 1 MK-Boot. | |||
1744 - Getaucht. | |||
1746 - 4 entfernte Detonationen. Starke Geräusche | |||
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