KTB U 20 - 7. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | | || colspan="3" | 0700 - Wilhelmshaven. K.M.W. Wilhelmshaven eingedockt. | |
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− | 0515 - NO 4, Seeg. 2, mittl. Sicht. U-Stützpunkt abgelegt. | + | | || |
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− | 0630 - Schleuse ein. | + | | || colspan="3" | '''18.01.1940 - 20.01.1940''' |
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− | 0830 - Schleuse aus. Marsch mit Eisgeleit und Schlepper bis Höhe Schillig. Zeitweise Diesel unklar. (Kühlwasserleitungen durch Eisschlamm verstopft). | + | | || colspan="3" | In der Werft gelegen. |
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− | 1256 - Leuchtschiff "F". Prüfungstauchen. Vp.-Boot als Sicherheitsboot. | + | | || |
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− | 1326 - Aufgetaucht. Marsch nach Helgoland zur Reparatur. (Flansch am Auspuff undicht, voller Druck am Ausblasemanometer ablesbar. Boot tauchunklar). | + | | || colspan="3" | '''21.01.1940''' |
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− | 1646 - Helgoland ein. U-Bootshafen fest. | + | | || colspan="3" | 0515 - NO 4, Seeg. 2, mittl. Sicht. U-Stützpunkt abgelegt. |
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− | Tagesetmal: 46 sm über und 0 sm unter Wasser | + | | || colspan="3" | 0630 - Schleuse ein. |
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− | + | | || colspan="3" | 0830 - Schleuse aus. Marsch mit Eisgeleit und Schlepper bis Höhe Schillig. Zeitweise Diesel unklar. (Kühlwasserleitungen durch Eisschlamm verstopft). | |
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− | Helgoland. Reparatur. | + | | || colspan="3" | 1256 - Leuchtschiff "F". Prüfungstauchen. Vp.-Boot als Sicherheitsboot. |
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− | 1453 - NO 3, Seeg. 1-2, bedeckt, gute Sicht. Auslaufen zum Prüfungstauchen. Boot wieder tauchklar. | + | | || colspan="3" | 1326 - Aufgetaucht. Marsch nach Helgoland zur Reparatur. (Flansch am Auspuff undicht, voller Druck am Ausblasemanometer ablesbar. Boot tauchunklar). |
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− | 1642 - Helgoland ein. Klarmeldung an B.d.U. Auslaufbefehl erhalten. | + | | || colspan="3" | 1646 - Helgoland ein. U-Bootshafen fest. |
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− | + | | || colspan="3" | Tagesetmal: 46 sm über und 0 sm unter Wasser | |
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− | + | | || colspan="3" | '''22.01.1940''' | |
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− | + | | || colspan="3" | Helgoland. Reparatur. | |
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− | + | | || colspan="3" | 1453 - NO 3, Seeg. 1-2, bedeckt, gute Sicht. Auslaufen zum Prüfungstauchen. Boot wieder tauchklar. | |
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− | + | | || colspan="3" | 1642 - Helgoland ein. Klarmeldung an B.d.U. Auslaufbefehl erhalten. | |
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− | Tagesetmal: | + | | || colspan="3" | Tagesetmal: 10 sm über und 0 sm unter Wasser. |
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− | | | + | | || colspan="3" | '''23.01.1940''' |
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− | + | | || colspan="3" | 1215 - NW 3, Seeg. 2, bedeckt, mittl. Sicht. Seeklar. Marsch z. Weg 1. 252°, 9 sm/h. | |
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+ | | || colspan="3" | 1600 - Höhe Norderney. NW 3, Seeg. 3, bedeckt, gute Sicht. | ||
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+ | | || colspan="3" | 2016 - Rote Tonne. 324° 9 sm/h. | ||
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− | | | + | | || colspan="3" | 2009 (so im KTB) - 300° 9 sm/h. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Tagesetmal: 95 sm über und 0 sm unter Wasser. |
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− | | | + | | || colspan="3" | '''24.01.1940''' |
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− | + | | || colspan="3" | 0652 - Qu. 6822. 270° 9 sm/h. 4 Fischerfahrzeuge, Nationalität unbekannt. | |
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+ | | || colspan="3" | 0739 - Qu. 6821, SW 3-4, Seeg. 3, bedeckt, mittl. Sicht. Getaucht. 270° 1,5 sm/h. 20 m Tauchtiefe. Längstwellenprogrammzeiten 12,5 m. | ||
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Aktuelle Version vom 15. Dezember 2023, 15:08 Uhr
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17.01.1940 | |||
0700 - Wilhelmshaven. K.M.W. Wilhelmshaven eingedockt. | |||
18.01.1940 - 20.01.1940 | |||
In der Werft gelegen. | |||
21.01.1940 | |||
0515 - NO 4, Seeg. 2, mittl. Sicht. U-Stützpunkt abgelegt. | |||
0630 - Schleuse ein. | |||
0830 - Schleuse aus. Marsch mit Eisgeleit und Schlepper bis Höhe Schillig. Zeitweise Diesel unklar. (Kühlwasserleitungen durch Eisschlamm verstopft). | |||
1256 - Leuchtschiff "F". Prüfungstauchen. Vp.-Boot als Sicherheitsboot. | |||
1326 - Aufgetaucht. Marsch nach Helgoland zur Reparatur. (Flansch am Auspuff undicht, voller Druck am Ausblasemanometer ablesbar. Boot tauchunklar). | |||
1646 - Helgoland ein. U-Bootshafen fest. | |||
Tagesetmal: 46 sm über und 0 sm unter Wasser | |||
22.01.1940 | |||
Helgoland. Reparatur. | |||
1453 - NO 3, Seeg. 1-2, bedeckt, gute Sicht. Auslaufen zum Prüfungstauchen. Boot wieder tauchklar. | |||
1642 - Helgoland ein. Klarmeldung an B.d.U. Auslaufbefehl erhalten. | |||
Tagesetmal: 10 sm über und 0 sm unter Wasser. | |||
23.01.1940 | |||
1215 - NW 3, Seeg. 2, bedeckt, mittl. Sicht. Seeklar. Marsch z. Weg 1. 252°, 9 sm/h. | |||
1600 - Höhe Norderney. NW 3, Seeg. 3, bedeckt, gute Sicht. | |||
2016 - Rote Tonne. 324° 9 sm/h. | |||
2009 (so im KTB) - 300° 9 sm/h. | |||
Tagesetmal: 95 sm über und 0 sm unter Wasser. | |||
24.01.1940 | |||
0652 - Qu. 6822. 270° 9 sm/h. 4 Fischerfahrzeuge, Nationalität unbekannt. | |||
0739 - Qu. 6821, SW 3-4, Seeg. 3, bedeckt, mittl. Sicht. Getaucht. 270° 1,5 sm/h. 20 m Tauchtiefe. Längstwellenprogrammzeiten 12,5 m. | |||
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