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KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 17: Unterschied zwischen den Versionen

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0330-0410 - Der U-Jäger vom Dienst wirft auf seiner alten Position wieder seine 12 Wabos und verzieht sich dann.
 
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1640 - Rw. 330 Grad 1 M.B.R. 2 2, E = 8000 m. Alarm.
 
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2000 - CL 9391, W 0-1, Seeg. 1, c 6, 998 mb, Sicht 3-4 sm. In der Nacht Batterie aufladen, die heute ziemlich leer geworden ist. Boot hat fast Tag für Tag 14 Stunden unter Wasser gestanden. Dadurch sind die Kali-Patronen bis auf einen Rest, der noch für einen Tag Unterwasserfahrt reicht, aufgebraucht.
 
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2400 - CL 9343, Windstille, c 4, (m), 998 mb, Sicht 1-2 sm.
 
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0800 - CL 9391, WNW 0-1, Seeg. 0, c 5, 999 mb, Sicht 12 sm. Tagsüber bleibe ich von der Küste abgesetzt und laufe in der Abenddämmerung wieder an, um während der Nacht dicht unter Land zu stehen.
 
 
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Aktuelle Version vom 15. Dezember 2023, 17:30 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

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24.07.1943
0330-0410 - Der U-Jäger vom Dienst wirft auf seiner alten Position wieder seine 12 Wabos und verzieht sich dann.
0800 - CL 9472.
0945 - Rw. 40 Grad im Sehrohr eine M.B.R. 2 E = 1000 m.
1120 - Auf Sehrohrtiefe eine Fliebo.
1200 - CL 9472. Etmal: 107,0 sm über und 32,2 sm über Wasser = 139,2 sm. Es fährt aber auch nichts mehr in diesem Gebiet.
1600 - CL 9477.
1633 - Aufgetaucht.
1640 - Rw. 330 Grad 1 M.B.R. 2 2, E = 8000 m. Alarm.
1657 - Aufgetaucht.
1731 - Alarm rw. 40 Grad 2 M.B.R. 2, E = 7000 m.
1820 - Aufgetaucht.
1943 - Dämmerung.
2000 - CL 9391, W 0-1, Seeg. 1, c 6, 998 mb, Sicht 3-4 sm. In der Nacht Batterie aufladen, die heute ziemlich leer geworden ist. Boot hat fast Tag für Tag 14 Stunden unter Wasser gestanden. Dadurch sind die Kali-Patronen bis auf einen Rest, der noch für einen Tag Unterwasserfahrt reicht, aufgebraucht.
2400 - CL 9343, Windstille, c 4, (m), 998 mb, Sicht 1-2 sm.
25.07.1943
0313 - Dämmerung.
0400 - CL 9391, SW 0-1, Seeg. 0, c 3, 998 mb, Sicht 4-5 sm.
0800 - CL 9391, WNW 0-1, Seeg. 0, c 5, 999 mb, Sicht 12 sm. Tagsüber bleibe ich von der Küste abgesetzt und laufe in der Abenddämmerung wieder an, um während der Nacht dicht unter Land zu stehen.

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