Aktionen

KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 20: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 19|Seite 19]] ← Seite 20 → [[KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 21|Seite 21]] → → → [[U 20]]
+
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 19|Seite 19]] ← Seite 20 → [[KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 21|Seite 21]] → → → [[KTB-U 20|KTB´s U 20]] → [[U 20]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:1%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''28.07.1943'''
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">noch 28.07.1943</span>
+
| || colspan="3" | 0310 - Dämmerung.
−
 
+
|-
−
0310 - Dämmerung.
+
| || colspan="3" | 0310 - Getaucht.
−
 
+
|-
−
0310 - Getaucht.
+
| || colspan="3" | 0400 - CL 9481. Suche die Reeden von Bombory und Gudauty ab. Nichts zu sehen. Bleibe während des Vormittags in dieser Gegend. Verhole mich mittags um Pizunda-Huk herum wieder nach Norden.
−
 
 
−
0400 - CL 9481. Suche die Reeden von Bombory und Gudauty ab. Nichts zu sehen. Bleibe während des Vormittags in dieser Gegend. Verhole mich mittags um Pizunda-Huk herum wieder nach Norden.
 
−
 
 
−
0800 - CL 9473.
 
−
 
 
−
1200 - CL 9475. Etmal: 72,0 sm über und 18,0 sm unter Wasser = 90,0 sm. Den ganzen Tag über wieder nichts gesehen. Durch das oftmalige Unterwasserstehen sind die Kalipatronen soweit aufgebraucht, daß nur noch für jeden Besatzungsangehörigen eine Kalipatrone für den Notatemschlauch an Bord ist.
 
−
 
 
−
1543 - Aufgetaucht.
 
−
 
 
−
1600 - CL 9477, WNW 0-1, Seeg. 9, c 4 (m), 1010 mb, Sicht 8-10 sm.
 
−
 
 
−
1655 - Rw. 45 Grad ein Bomber, E = 9000 m.
 
−
 
 
−
1715 - Rw. 90 Grad ein Bomber, E = 8 - 9000 m.
 
−
 
 
−
1938 - Dämmerung.
 
−
 
 
−
2000 - CL 9358, W 2-3, Seeg. 2, c 5, 1010 mb, Sicht 3-4 sm.
 
−
 
 
−
2400 - CL 9358, W 2-3, Seeg. 2, c 5, 1010 mb, Sicht 2 sm. In der Nacht Batterie aufladen.
 
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">29.07.1943</span>
 
−
 
 
−
0315 - Dämmerung.
 
−
 
 
−
0400 - CL 9398, SSW 2-3, Seeg. 2, b (r), 1009 mb, Sicht 6 sm.
 
−
 
 
−
0755 - Eingang F.T. 0719/29/x57: 0643 Uhr Qu. 0323 2 Küstenschiffe zus. etwa 800 t. Fühlungshalter sendet Peilzeichen, 1 R-Boot, 1 Wachboot, Nordwest, mittl. Fahrt.
 
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || colspan="3" | 0800 - CL 9473.
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | 1200 - CL 9475. Etmal: 72,0 sm über und 18,0 sm unter Wasser = 90,0 sm. Den ganzen Tag über wieder nichts gesehen. Durch das oftmalige Unterwasserstehen sind die Kalipatronen soweit aufgebraucht, daß nur noch für jeden Besatzungsangehörigen eine Kalipatrone für den Notatemschlauch an Bord ist.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | 1543 - Aufgetaucht.
 
|-
 
|-
−
| || U 20 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 11. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| || colspan="3" | 1600 - CL 9477, WNW 0-1, Seeg. 9, c 4 (m), 1010 mb, Sicht 8-10 sm.
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || colspan="3" | 1655 - Rw. 45 Grad ein Bomber, E = 9000 m.
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | 1715 - Rw. 90 Grad ein Bomber, E = 8 - 9000 m.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | 1938 - Dämmerung.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | 2000 - CL 9358, W 2-3, Seeg. 2, c 5, 1010 mb, Sicht 3-4 sm.
−
 
 
−
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | 2400 - CL 9358, W 2-3, Seeg. 2, c 5, 1010 mb, Sicht 2 sm. In der Nacht Batterie aufladen.
−
 
 
−
[[KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 19|Seite 19]] ← Seite 20 → [[KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 21|Seite 21]] → → → [[U 20]]
 
−
 
 
−
| || colspan="3" |  
 
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">30.07.1943</span>
 
−
 
 
−
0155 - In der Nacht nichts gesehen. Melde durch Kurzsignal: Beabsichtige Rückmarsch anzutreten am 4.8.43.
 
−
 
 
−
0200 - Setze mich von der Küste ab, um Batterie aufzuladen.
 
−
 
 
−
0316 - Dämmerung.
 
−
 
 
−
0321 - Mit F.T. 0251/30/x78 wird mein Kurzsignal bestätigt. Der Russe scheint den F.T.-Verkehr gut zu überwachen. Jedesmal wenn gefunkt wird, setzt er sofort mit einem Störsender ein. Auch tagsüber sind oftmals sehr starke Störer auf der Welle.
 
−
 
 
−
0400 - CL 9394, Windstille, c (m), 1006 mb, Sicht 8 sm.
 
−
 
 
−
0500 - Alarm rw. 45 Grad eine M.B.R. 2, E = 8000 m.
 
−
 
 
−
0515 - Aufgetaucht.
 
−
 
 
−
0800 - CL 9383, WNW 0-1, Seeg. 0, c 1, 1006 mb, Sicht 12 sm.
 
−
 
 
−
0844 - Getaucht. Torpedo Rohr III wird gezogen.
 
−
 
 
−
1125 - Aufgetaucht.
 
−
 
 
−
1200 - CL 9397, WNW 0-1, Seeg. 0, c 3, 1006 mb, Sicht 12 sm. Etmal: 79,2 sm über und 23,1 sm unter Wasser = 102,3 sm.
 
−
 
 
−
1432- Alarm rw. 45 Grad 2 M.B.R. 2, E = 8000 m.
 
−
 
 
−
1455 - Aufgetaucht.
 
−
 
 
−
1600 - CL 9397, NW 1-2, Seeg. 1, c 1, 1005 mb, Sicht 12 sm.
 
−
 
 
−
1610 - Alarm rw. 0 Grad 2 M.B.R. 2 , E 8 - 9000 m.
 
−
 
 
−
1625 - Aufgetaucht.
 
−
 
 
−
1640 - Rw. 45 Grad 2 M.B.R. 2, E = 12000 m.
 
−
 
 
−
1900 - Laufe Küste an, um in der Nacht dicht unter Land zu stehen.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | '''29.07.1943'''
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
| || colspan="3" | 0315 - Dämmerung.
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | 0400 - CL 9398, SSW 2-3, Seeg. 2, b (r), 1009 mb, Sicht 6 sm.
 
|-
 
|-
−
| || U 20 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 11. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| || colspan="3" | 0755 - Eingang F.T. 0719/29/x57: 0643 Uhr Qu. 0323 2 Küstenschiffe zus. etwa 800 t. Fühlungshalter sendet Peilzeichen, 1 R-Boot, 1 Wachboot, Nordwest, mittl. Fahrt.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 19|Seite 19]] ← Seite 20 → [[KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 21|Seite 21]] → → → [[U 20]]
+
[[KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 19|Seite 19]] ← Seite 20 → [[KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 21|Seite 21]] → → → [[KTB-U 20|KTB´s U 20]] → [[U 20]]

Aktuelle Version vom 15. Dezember 2023, 17:32 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 19 ← Seite 20 → Seite 21 → → → KTB´s U 20 → U 20

28.07.1943
0310 - Dämmerung.
0310 - Getaucht.
0400 - CL 9481. Suche die Reeden von Bombory und Gudauty ab. Nichts zu sehen. Bleibe während des Vormittags in dieser Gegend. Verhole mich mittags um Pizunda-Huk herum wieder nach Norden.
0800 - CL 9473.
1200 - CL 9475. Etmal: 72,0 sm über und 18,0 sm unter Wasser = 90,0 sm. Den ganzen Tag über wieder nichts gesehen. Durch das oftmalige Unterwasserstehen sind die Kalipatronen soweit aufgebraucht, daß nur noch für jeden Besatzungsangehörigen eine Kalipatrone für den Notatemschlauch an Bord ist.
1543 - Aufgetaucht.
1600 - CL 9477, WNW 0-1, Seeg. 9, c 4 (m), 1010 mb, Sicht 8-10 sm.
1655 - Rw. 45 Grad ein Bomber, E = 9000 m.
1715 - Rw. 90 Grad ein Bomber, E = 8 - 9000 m.
1938 - Dämmerung.
2000 - CL 9358, W 2-3, Seeg. 2, c 5, 1010 mb, Sicht 3-4 sm.
2400 - CL 9358, W 2-3, Seeg. 2, c 5, 1010 mb, Sicht 2 sm. In der Nacht Batterie aufladen.
29.07.1943
0315 - Dämmerung.
0400 - CL 9398, SSW 2-3, Seeg. 2, b (r), 1009 mb, Sicht 6 sm.
0755 - Eingang F.T. 0719/29/x57: 0643 Uhr Qu. 0323 2 Küstenschiffe zus. etwa 800 t. Fühlungshalter sendet Peilzeichen, 1 R-Boot, 1 Wachboot, Nordwest, mittl. Fahrt.

Seite 19 ← Seite 20 → Seite 21 → → → KTB´s U 20 → U 20

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=KTB_U_20_-_11._Unternehmung_Seite_20&oldid=189344“