KTB U 23 - 8. Unternehmung Seite 10: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | | || colspan="3" | 1225 - Wegen Undichtigkeit aller Abgasventile aufgetaucht, und nach Feststellung, daß B.B. Drucklager ausgelaufen, Welle abgebremst und ausgekuppelt. Boot macht mit einem Diesel noch 7 sm Fahrt durch Wasser. | |
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− | 1225 - Wegen Undichtigkeit aller Abgasventile aufgetaucht, und nach Feststellung, daß B.B. Drucklager ausgelaufen, Welle abgebremst und ausgekuppelt. Boot macht mit einem Diesel noch 7 sm Fahrt durch Wasser. | + | | || colspan="3" | 1600 - Qu. 6645. Überwassermarsch auf Weg II durch das Warngebiet. |
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− | 1600 - Qu. 6645. Überwassermarsch auf Weg II durch das Warngebiet. | + | | || colspan="3" | 2000 - Qu. 6684, S 3, Seeg. 3, Mond, gute Sicht. |
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− | 2000 - Qu. 6684, S 3, Seeg. 3, Mond, gute Sicht. | + | | || |
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− | 0000 - Qu. 6934 r.u. | + | | || colspan="3" | 0000 - Qu. 6934 r.u. |
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− | 0400 - Qu. 9572 o.M. | + | | || colspan="3" | 0400 - Qu. 9572 o.M. |
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− | 0805 - Funktionsschießen M.G. C/30. 14 Schuß, Waffe in Ordnung. | + | | || colspan="3" | 0805 - Funktionsschießen M.G. C/30. 14 Schuß, Waffe in Ordnung. |
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− | 0815 - Leuchtschiff F Bb. passiert. Einlaufen auf der Jade zeitweise hinter Bewacher, sonst ohne Eisgeleit. Jage z.gr. | + | | || colspan="3" | 0815 - Leuchtschiff F Bb. passiert. Einlaufen auf der Jade zeitweise hinter Bewacher, sonst ohne Eisgeleit. Jage z.gr. Teil eisfrei. |
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− | 1125 - Wilhelmshaven U.-Bootsstützpunkt. Nordschleuse 3. Einfahrt. | + | | || colspan="3" | 1125 - Wilhelmshaven U.-Bootsstützpunkt. Nordschleuse 3. Einfahrt. |
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− | 1155 - An der Brügge-Mole längsseits "Donau" festgemacht. Etmal: 172 sm über Wasser. | + | | || colspan="3" | 1155 - An der Brügge-Mole längsseits "Donau" festgemacht. Etmal: 172 sm über Wasser. |
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− | 0948 - Marsch nach Kiel. Von "Donau" abgelegt zur Fahrt nach Kiel. | + | | || colspan="3" | '''26.02.1940''' |
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− | 1023-1118 - Schleuse 3. Einfahrt Auslaufen auf der Jade im Schlepp Sperrbrecher "G". | + | | || colspan="3" | 0948 - Marsch nach Kiel. Von "Donau" abgelegt zur Fahrt nach Kiel. |
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− | 1415 - Vom Sperrbrecher losgeworfen. | + | | || colspan="3" | 1023-1118 - Schleuse 3. Einfahrt Auslaufen auf der Jade im Schlepp Sperrbrecher "G". |
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− | 1419 - Tonne B Stb. querab | + | | || colspan="3" | 1415 - Vom Sperrbrecher losgeworfen. |
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− | | | + | | || colspan="3" | 1800 - Elbe I passiert. Tonne wurde gerade neu ausgelegt. |
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− | | | + | | || colspan="3" | 1850 - Im Schlepp Sperrbrecher SP I. Elbe aufwärts gegangen. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 2000 - Cuxhaven passiert. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 2215 - Im Außenhafen Brunsbüttel vom Sperrbrecher losgeworfen. |
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− | | | + | | || colspan="3" | 2245 - N 1, Seeg. 0, mittl. Sicht. Am äußeren Leitwerk Brunsbüttel Schleuse festgemacht. 7 Mann der Besatzung werden in einer Baracke der Hafenleitung untergebracht. |
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Aktuelle Version vom 19. Dezember 2023, 10:18 Uhr
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24.02.1940 | |||
1225 - Wegen Undichtigkeit aller Abgasventile aufgetaucht, und nach Feststellung, daß B.B. Drucklager ausgelaufen, Welle abgebremst und ausgekuppelt. Boot macht mit einem Diesel noch 7 sm Fahrt durch Wasser. | |||
1600 - Qu. 6645. Überwassermarsch auf Weg II durch das Warngebiet. | |||
2000 - Qu. 6684, S 3, Seeg. 3, Mond, gute Sicht. | |||
25.02.1940 | |||
0000 - Qu. 6934 r.u. | |||
0400 - Qu. 9572 o.M. | |||
0805 - Funktionsschießen M.G. C/30. 14 Schuß, Waffe in Ordnung. | |||
0815 - Leuchtschiff F Bb. passiert. Einlaufen auf der Jade zeitweise hinter Bewacher, sonst ohne Eisgeleit. Jage z.gr. Teil eisfrei. | |||
1125 - Wilhelmshaven U.-Bootsstützpunkt. Nordschleuse 3. Einfahrt. | |||
1155 - An der Brügge-Mole längsseits "Donau" festgemacht. Etmal: 172 sm über Wasser. | |||
26.02.1940 | |||
0948 - Marsch nach Kiel. Von "Donau" abgelegt zur Fahrt nach Kiel. | |||
1023-1118 - Schleuse 3. Einfahrt Auslaufen auf der Jade im Schlepp Sperrbrecher "G". | |||
1415 - Vom Sperrbrecher losgeworfen. | |||
1419 - Tonne B Stb. querab. | |||
1443 - Leuchtschiff D Stb. querab | |||
1800 - Elbe I passiert. Tonne wurde gerade neu ausgelegt. | |||
1850 - Im Schlepp Sperrbrecher SP I. Elbe aufwärts gegangen. | |||
2000 - Cuxhaven passiert. | |||
2215 - Im Außenhafen Brunsbüttel vom Sperrbrecher losgeworfen. | |||
2245 - N 1, Seeg. 0, mittl. Sicht. Am äußeren Leitwerk Brunsbüttel Schleuse festgemacht. 7 Mann der Besatzung werden in einer Baracke der Hafenleitung untergebracht. | |||
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