Aktionen

KTB U 23 - 10. Unternehmung Seite 24: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 23 ← Seite 24 → Seite 25 → → → U 23 {| style="background…“)
 
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[KTB U 23 - 10. Unternehmung Seite 23|Seite 23]] ← Seite 24 → [[KTB U 23 - 10. Unternehmung Seite 25|Seite 25]] → → → [[U 23]]
+
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[KTB U 23 - 10. Unternehmung Seite 23|Seite 23]] ← Seite 24 → [[KTB U 23 - 10. Unternehmung Seite 25|Seite 25]] → → → [[KTB-U 23|KTB´s U 23]] → [[U 23]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 5: Zeile 7:
 
| style="width:1%" |
 
| style="width:1%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''07.07.1943'''
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">noch 07.07.1943</span>
+
| || colspan="3" | Zuerst Anzeichen eines größeren Dampfers mit sehr geringer Fahrt. Getaucht zum Unterwasserangriff. Dampfer kann langsam im Sehrohr ausgemacht werden und entpuppt sich als kl. Bewacher (ca. 500 t). Bewacher liegt gestoppt. Besatzung an Oberdeck Reinschiff. Ab und zu eine kleine Rauchwolke und für ca. 1 Minute Fahrt aufnehmend und Lage bis zu 3 Dez. verändernd.
−
 
 
−
1200 - CL 9628, WNW 1, Seegang 1, C 9, 1009 mb, Sicht 7 sm, Kimm diesig. Etmal: 68,3 sm über und 45,8 sm unter Wasser = 114,1 sm.
 
−
 
 
−
1205 - Kleiner Bewacher in Sicht. Recht auchteraus genommen. Bald außer Sicht. Batterie wird aufgeladen, was unbedingt notwendig ist.
 
−
 
 
−
1315 - Eigener Kurs rw. 320 Grad. Wolkendecke 2000 m. Schlecht für evtl. Fugzeugüberraschungen, mit denen unbedingt zu rechnen ist, nachdem der Bewacher genügend Geschrei gemacht hat.
 
−
 
 
−
1435 - Alarmtauchen vor Flugboot. Stößt aus Wolkendecke, Entfernung 2000 m. Keine Bomben, trotzdem Flugboot (MBR 2), Lage 0 beim Anflug zeugt.
 
−
 
 
−
1425 (so im KTB) - Eigener Kurs rw. 0 Grad. Auf nördl. Kurs gegangen, um schnell von der Tauchstelle fortzukommen. A-20.
 
−
 
 
−
1600 - CL 9613, eigener Kurs rw. 30 Gr. Unterwassermarsch zur Küste. Auf A-20 gegangen.
 
−
 
 
−
1617-1645 - 23 sehr nahe Wabos ohne vorherige Horchpeilungen in unmittelbarer Nähe des Bootes geworfen. A plus 20. Boot hält gut dicht. Horchgerät fällt zeitweise bei Wabos aus, veraltetes Gerät !! Scheinbar Zerstörer oder schneller U-Jäger durch Flugboot herangeholt. Gute Ortung. Ab und zu läßt sich ein Rauschen im G.H.G. vernehmen. Nicht mit Waborauschen zu verwechseln. Muß Ortungsgerät des Gegners sein. Während der Waboverfolgung auch nur ganz selten und gering Schraubengeräusche zu vernehmen. Auf A plus 20 gegangen. Bei Waboverfolgung wurden wechselnde Kurse zur offenen See hin gesteuert. Evtl. auch Wabos durch Flugboote, woher aber dann unser Standort ? Ölspur ?
 
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || colspan="3" | Schußunterlagen: Eigener Kurs rw. 173 Grad, Gegnerkurs 263 Grad, Bug rechts, Lage 90 Grad, Gegnerfahrt 0, E - 5 hm, Streubefehl 3, T 3, Tiefe = 3, Eto-Tiefe = 2. Nahm beim Schuß Fläche des halben Sehrohrs ein.
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | 0735 - Rohr I und II Fächer los. Fehlschuß. Boot kam nach dem Fächer bis auf 10 m hoch. Evtl. Schrauben (G.F.) oder Torp.-Öl-Schwall beobachtet durch Bewacher. Bewacher muß mit Fahrt angegangen sein. Evtl. Angehen des Bewachers. Torp.-Bahn ............ (Handschriftlich, nicht zu entziffern) beobachtet durch das Sehrohr.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | 0740 - 2 Wabos ziemlich dicht durch Bewacher. Bis 09.00 Uhr 10 Stück nahe Wabos durch Bewacher erhalten. Keine Ausfälle. Laufe mit K.F. ab. Tiefe A plus minus 0. Später folgen noch einige Wabos mit größerer E.
 
|-
 
|-
−
| || U 23 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 10. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| || colspan="3" | 0800 - CL 9637, getaucht.
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || colspan="3" | 1000 - Nach Ablaufen auf nordwestl. Kursen auf Sehrohrtiefe gegangen. In größerer Entfernung unser schwarzqualmender Bewacher, ab und zu eine Wabo schmeißend. Über dem Seegebiet 2 MBR 2 auf Suchkursen. Einige Wabos lagen auch zwischendurch etwas näher, was auf Schreckwabos durch die Flugboote zurückzuführen ist. Gehe auf A-20.
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | 1158 - Eigener Kurs rw. 270 Grad. Aufgetaucht. An der Kimm Rauchwolke des Bewachers. Gehe auf Kurs Op.-Gebiet "Schlange" (gem. F.T.)
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||  
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[KTB U 23 - 10. Unternehmung Seite 23|Seite 23]] ← Seite 24 → [[KTB U 23 - 10. Unternehmung Seite 25|Seite 25]] → → → [[U 23]]
+
[[KTB U 23 - 10. Unternehmung Seite 23|Seite 23]] ← Seite 24 → [[KTB U 23 - 10. Unternehmung Seite 25|Seite 25]] → → → [[KTB-U 23|KTB´s U 23]] → [[U 23]]

Aktuelle Version vom 19. Dezember 2023, 11:52 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 23 ← Seite 24 → Seite 25 → → → KTB´s U 23 → U 23

07.07.1943
Zuerst Anzeichen eines größeren Dampfers mit sehr geringer Fahrt. Getaucht zum Unterwasserangriff. Dampfer kann langsam im Sehrohr ausgemacht werden und entpuppt sich als kl. Bewacher (ca. 500 t). Bewacher liegt gestoppt. Besatzung an Oberdeck Reinschiff. Ab und zu eine kleine Rauchwolke und für ca. 1 Minute Fahrt aufnehmend und Lage bis zu 3 Dez. verändernd.
Schußunterlagen: Eigener Kurs rw. 173 Grad, Gegnerkurs 263 Grad, Bug rechts, Lage 90 Grad, Gegnerfahrt 0, E - 5 hm, Streubefehl 3, T 3, Tiefe = 3, Eto-Tiefe = 2. Nahm beim Schuß Fläche des halben Sehrohrs ein.
0735 - Rohr I und II Fächer los. Fehlschuß. Boot kam nach dem Fächer bis auf 10 m hoch. Evtl. Schrauben (G.F.) oder Torp.-Öl-Schwall beobachtet durch Bewacher. Bewacher muß mit Fahrt angegangen sein. Evtl. Angehen des Bewachers. Torp.-Bahn ............ (Handschriftlich, nicht zu entziffern) beobachtet durch das Sehrohr.
0740 - 2 Wabos ziemlich dicht durch Bewacher. Bis 09.00 Uhr 10 Stück nahe Wabos durch Bewacher erhalten. Keine Ausfälle. Laufe mit K.F. ab. Tiefe A plus minus 0. Später folgen noch einige Wabos mit größerer E.
0800 - CL 9637, getaucht.
1000 - Nach Ablaufen auf nordwestl. Kursen auf Sehrohrtiefe gegangen. In größerer Entfernung unser schwarzqualmender Bewacher, ab und zu eine Wabo schmeißend. Über dem Seegebiet 2 MBR 2 auf Suchkursen. Einige Wabos lagen auch zwischendurch etwas näher, was auf Schreckwabos durch die Flugboote zurückzuführen ist. Gehe auf A-20.
1158 - Eigener Kurs rw. 270 Grad. Aufgetaucht. An der Kimm Rauchwolke des Bewachers. Gehe auf Kurs Op.-Gebiet "Schlange" (gem. F.T.)

Seite 23 ← Seite 24 → Seite 25 → → → KTB´s U 23 → U 23

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=KTB_U_23_-_10._Unternehmung_Seite_24&oldid=189983“