KTB U 23 - 10. Unternehmung Seite 36: Unterschied zwischen den Versionen
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| || colspan="3" | 2400 - CL 9531, WNW 6, Seegang 5-6, (Dünung) C 9, 1002 mb, Sicht 2 sm (dunkle Nacht). Keine besonderen Vorkommnisse. Batterieladung. | | || colspan="3" | 2400 - CL 9531, WNW 6, Seegang 5-6, (Dünung) C 9, 1002 mb, Sicht 2 sm (dunkle Nacht). Keine besonderen Vorkommnisse. Batterieladung. | ||
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| || colspan="3" | 0400 - CL 9473, getaucht. Gegen Morgen etwas abgeflaut, starke Dünung. Unterwassermarsch nach Osten. Keine besonderen Vorkommnisse. Kein Verkehr zu horchen, noch im Sehrohr auszumachen. | | || colspan="3" | 0400 - CL 9473, getaucht. Gegen Morgen etwas abgeflaut, starke Dünung. Unterwassermarsch nach Osten. Keine besonderen Vorkommnisse. Kein Verkehr zu horchen, noch im Sehrohr auszumachen. | ||
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Aktuelle Version vom 19. Dezember 2023, 12:03 Uhr
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| 11.07.1943 | |||
| 1948 - Starke Dünung, eigener Kurs rw. 210 Grad. Aufgetaucht. Abstand von der Küste 4 sm, die im Abenddunst noch sehr gut auszumachen ist. Nach See zu abgelaufen, Batterieladung mit Diesel H.F. | |||
| 2000 - CL 9475, NW 5, Seegang 5, (Dünung) C 10, (dunkle Nacht), 1002 mb, Sicht 2 sm. Wechselnde Kurse im Op.-Gebiet gesteuert zur Batterieladung. Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| 2400 - CL 9531, WNW 6, Seegang 5-6, (Dünung) C 9, 1002 mb, Sicht 2 sm (dunkle Nacht). Keine besonderen Vorkommnisse. Batterieladung. | |||
| 12.07.1943 | |||
| 0210 - Beginn der Morgendämmerung, eigener Kurs rw. 50 Grad, NNW 4-5, Seegang 4, O 10, 1001 mb, Sicht 2 sm. Keine besonderen Vorkommnisse. Küste kommt recht voraus in Sicht. | |||
| 0322 - Küste kommt sehr schnell heraus mit Hellwerden. Stehe 4 sm ab vor Gagry. Kommt durch Vorhalt für Besteck. Keine Besteckversetzung aber gehabt. Tauche, da Land alles schon genau auszumachen ist und ich unbemerkt bleiben möchte. | |||
| Eigener Kurs rw. 115 Grad. Laufe nach Osten ab nach Pizunda. | |||
| 0400 - CL 9473, getaucht. Gegen Morgen etwas abgeflaut, starke Dünung. Unterwassermarsch nach Osten. Keine besonderen Vorkommnisse. Kein Verkehr zu horchen, noch im Sehrohr auszumachen. | |||
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