KTB U 23 - 10. Unternehmung Seite 52: Unterschied zwischen den Versionen

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	19.07.1943
	2120 - Konstantza U- und S-Bootshafen festgemacht. Restetmal: 72,2 sm.

	1) Zurückgelegte Wegstrecke:
	Über Wasser: 2008,9 sm.
	Unter Wasser: 429,7 sm.
	Gesamt: 2438,6 sm.
	2) Verschossen: 2 Torpedos. Fehlschuß auf 500 BRT-Bewacher. Keine Torpedodetonation ausgemacht.
	3) Verkehr: Kein Verkehr in Op.-Gebiet "Otter" "Puma" und "Schlange" am Tage ausgemacht. wahrscheinlich nur nachts.
	4) Abwehr: Nach Bemerktsein durch russ. U-Boot und Operation "U 18" vorher im Op.-Gebiet, sehr starke Luft- und Überwasserabwehr. Täglich Schreckwabos und Wabos mittl. E. Evtl. Ölspur.
	5) Keine navigatorischen Schwierigkeiten.
	6) Maschinenanlage: Abbruch der Unternehmung durch Außenborddruck in Treibölbunker II. Hilfslenzpumpe ausgefallen. Kreisel zeitweise unklar.
	7) Besatzung: Durchschnittlich 17 Stunden Unterwasserfahrt am Tage beansprucht die Besatzung bei Fortsetzung nach 3 Tagen durch Auftreten von stärkeren Kopfschmerzen. Temperaturschwankungen: Überwassertemperatur: bis plus 60 Grad C, Unterwassertemperatur: bis plus 6 Grad C.

	An Bord, den 19. Juli 1943.
	Wahlen
	Oblt.z.S. und Kommandant

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-- Konstantza U- und S-Bootshafen festgemacht. Restetmal: 72,2 sm.
-) Zurückgelegte Wegstrecke:
-Über Wasser: 2008,9 sm.
-Unter Wasser: 429,7 sm.
-Gesamt: 2438,6 sm.
-) Verschossen: 2 Torpedos. Fehlschuß auf 500 BRT-Bewacher. Keine Torpedodetonantion ausgemacht.
-) Verkehr: Kein Verkehr in Op.-Gebiet "Otter" "Puma" und "Schlange" am Tage ausgemacht. wahrscheinlich nur nachts.
-) Abwehr: Nach Bermerktsein durch russ. U-Boot und Operation "U 18" vorher im Op.-Gebiet, sehr starke Luft- und Überwasserabwehr. Täglich Schreckwabos und Wabos mittl. E. Evtl. Ölspur.
-) Keine navigatorischen Schwierigkeiten.
-) Maschinenanlage: Abbruch der Unternehmung durch Außenborddruck in Treibölbunker II. Hilfslenzpumpe ausgefallen. Kreisel zeitweise unklar.
-) Besatzung: Durchschnittlich 17 Stunden Unterwasserfahrt am Tage beansprucht die Besatzung bei Fortsetzung nach 3 Tagen durch Auftreten von stärkeren Kopfschmerzen. Temperaturschwankungen: Überwassertemperatur: bis plus 60 Grad C, Unterwassertemperatur: bis plus 6 Grad C.
-An Bord, den 19. Juli 1943.
-Wahlen
-Oblt.z.S. und Kommandant
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+| || colspan="3" | Über Wasser: 2008,9 sm.
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+| || colspan="3" | 3) Verkehr: Kein Verkehr in Op.-Gebiet "Otter" "Puma" und "Schlange" am Tage ausgemacht. wahrscheinlich nur nachts.
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+| || colspan="3" | 4) Abwehr: Nach Bemerktsein durch russ. U-Boot und Operation "U 18" vorher im Op.-Gebiet, sehr starke Luft- und Überwasserabwehr. Täglich Schreckwabos und Wabos mittl. E. Evtl. Ölspur.
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+| || colspan="3" | 5) Keine navigatorischen Schwierigkeiten.
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+| || colspan="3" | 6) Maschinenanlage: Abbruch der Unternehmung durch Außenborddruck in Treibölbunker II. Hilfslenzpumpe ausgefallen. Kreisel zeitweise unklar.
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-| || U 23 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 10. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+| || colspan="3" | 7) Besatzung: Durchschnittlich 17 Stunden Unterwasserfahrt am Tage beansprucht die Besatzung bei Fortsetzung nach 3 Tagen durch Auftreten von stärkeren Kopfschmerzen. Temperaturschwankungen: Überwassertemperatur: bis plus 60 Grad C, Unterwassertemperatur: bis plus 6 Grad C.
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-[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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