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KTB U 24 - 15. Unternehmung Seite 11: Unterschied zwischen den Versionen

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2000 - Qu. 9314, NW 3, Seeg. 2, b, 1019 mb, m b, Sicht 4-5 sm, Mondschein.
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| || colspan="3" | 2045 - Vorlage F.T. 1206/6/x13: KR Alle Seeboote von U-Chef: 1045 Uhr Havaristenverband etwa Grenze 6570, 6410 Kursänderung auf 100 Grad. "U 20" "U 24" bleiben noch auf Positionen.
 
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2045 - Vorlage F.T. 1206/6/x13: KR Alle Seeboote von U-Chef: 1045 Uhr Havaristenverband etwa Grenze 6570, 6410 Kursänderung auf 100 Grad. "U 20" "U 24" bleiben noch auf Positionen.
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| || colspan="3" | 2400 - Qu. 6939, ONO 3, Seeg. 2, c 1, 1020 mb, Sicht 1-2 sm.
 
 
2400 - Qu. 6939, ONO 3, Seeg. 2, c 1, 1020 mb, Sicht 1-2 sm.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">07.10.1943</span>
 
 
 
0313 - Dämmerungsbeginn.
 
 
 
0347 - Qu. 9179, OzS 2-3, Seeg. 2, c 5, 1020 mb, Sicht 4 sm.
 
 
 
0400 - Qu. 9179.
 
 
 
0628 - 1 Flugzeug rw. 50 Grad (100 Grad) Kurs NW.
 
 
 
0721 - 1 Flugzeug rw. 335 Grad (355 Grad), über Land, Kurs NW.
 
 
 
0800 - Qu. 9176.
 
 
 
0834 - 1 Flugzeug rw. 80 Grad (310 Grad) Kurs SO.
 
 
 
0905 - Qu. 9176. 1 Fahrzeug rw. 130 Grad (355 Grad). Fahrzeug wird als Küfa ausgemacht.
 
 
 
0911 - Auf Gefechtsstationen. Angesetzt zum Unterwasserangriff. Auf mitlaufenden Kurs gegangen. An Bb.-Seite neben dem Küfa in etwa 1000 m Abstand, 1 U-Jäger, der Zick-Zack-Kurse fährt. Zwischen Bewacher und Küfa lasse ich mich langsam reinsacken.
 
 
 
0932 - Küfa hat Kurs geändert, so daß Schußentfernung zu gering wird. Mit G.F. abgedreht und anschl., da Fahrzeug schon sehr nah heran ist, auf Angriffskurs gegangen. Gegnerlage ist bereits stumpf; trotzdem will ich noch schießen.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || U 24 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 15. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 0905 - Qu. 9176. 1 Fahrzeug rw. 130 Grad (355 Grad). Fahrzeug wird als Küfa ausgemacht.
 
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| || colspan="3" | 0911 - Auf Gefechtsstationen. Angesetzt zum Unterwasserangriff. Auf mitlaufenden Kurs gegangen. An Bb.-Seite neben dem Küfa in etwa 1000 m Abstand, 1 U-Jäger, der Zick-Zack-Kurse fährt. Zwischen Bewacher und Küfa lasse ich mich langsam reinsacken.
 
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| || colspan="3" | 0932 - Küfa hat Kurs geändert, so daß Schußentfernung zu gering wird. Mit G.F. abgedreht und anschl., da Fahrzeug schon sehr nah heran ist, auf Angriffskurs gegangen. Gegnerlage ist bereits stumpf; trotzdem will ich noch schießen.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 22. Dezember 2023, 11:23 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

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06.10.1943
2000 - Qu. 9314, NW 3, Seeg. 2, b, 1019 mb, m b, Sicht 4-5 sm, Mondschein.
2045 - Vorlage F.T. 1206/6/x13: KR Alle Seeboote von U-Chef: 1045 Uhr Havaristenverband etwa Grenze 6570, 6410 Kursänderung auf 100 Grad. "U 20" "U 24" bleiben noch auf Positionen.
2400 - Qu. 6939, ONO 3, Seeg. 2, c 1, 1020 mb, Sicht 1-2 sm.
07.10.1943
0313 - Dämmerungsbeginn.
0347 - Qu. 9179, OzS 2-3, Seeg. 2, c 5, 1020 mb, Sicht 4 sm.
0400 - Qu. 9179.
0628 - 1 Flugzeug rw. 50 Grad (100 Grad) Kurs NW.
0721 - 1 Flugzeug rw. 335 Grad (355 Grad), über Land, Kurs NW.
0800 - Qu. 9176.
0834 - 1 Flugzeug rw. 80 Grad (310 Grad) Kurs SO.
0905 - Qu. 9176. 1 Fahrzeug rw. 130 Grad (355 Grad). Fahrzeug wird als Küfa ausgemacht.
0911 - Auf Gefechtsstationen. Angesetzt zum Unterwasserangriff. Auf mitlaufenden Kurs gegangen. An Bb.-Seite neben dem Küfa in etwa 1000 m Abstand, 1 U-Jäger, der Zick-Zack-Kurse fährt. Zwischen Bewacher und Küfa lasse ich mich langsam reinsacken.
0932 - Küfa hat Kurs geändert, so daß Schußentfernung zu gering wird. Mit G.F. abgedreht und anschl., da Fahrzeug schon sehr nah heran ist, auf Angriffskurs gegangen. Gegnerlage ist bereits stumpf; trotzdem will ich noch schießen.

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