KTB U 24 - 16. Unternehmung Seite 29: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || colspan="3" | 0400 - Qu. 4332, NWzW 3, Seeg. 2, c 4, 1010 mb, Sicht 3-4 sm, heller Mondschein. | ||
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+ | | || colspan="3" | 0710 - B.V. 138 246 Grad (300 Grad), Kurs O, weit. | ||
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+ | | || colspan="3" | 1.) Kurzsignal über Eintreffen CA 1 10.2. 04.00 Uhr wird bestätigt. | ||
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+ | | || colspan="3" | 2.) So einrichten, daß Boot erste 06.00 Uhr nach Hellwerden CS 1 erreicht. | ||
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+ | | || colspan="3" | 4.) Einzelheiten und weitere Führung "U 24" durch U-Stütz. | ||
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− | | || | + | | || colspan="3" | 2.) Funkfeuergruppe 1 laufen von 00.00 Uhr bis 05.00 Uhr. |
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Aktuelle Version vom 22. Dezember 2023, 18:56 Uhr
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08.02.1944 | |||
2400 - Qu. 7112, NNW 1-2, Seeg. 2-3, c (r), 1008 mb, Sicht 5 sm. | |||
09.02.1944 | |||
0354 - Abgabe Kurzsignal: Stehe 24 Stunden vor Einlaufhafen. | |||
0400 - Qu. 4332, NWzW 3, Seeg. 2, c 4, 1010 mb, Sicht 3-4 sm, heller Mondschein. | |||
0710 - B.V. 138 246 Grad (300 Grad), Kurs O, weit. | |||
0800 - Qu. 1947, SW 2-3, Seeg. 1-2, c 4, 1010 mb, Sicht 12 sm. | |||
0845 - Eingang F.T. 0429/9/x83: KR "Petersen" nachr.: U-Stützpunkt von Flottillenchef: | |||
1.) Kurzsignal über Eintreffen CA 1 10.2. 04.00 Uhr wird bestätigt. | |||
2.) So einrichten, daß Boot erste 06.00 Uhr nach Hellwerden CS 1 erreicht. | |||
3.) Geleitwechsel auf halber Strecke mit auslaufendem "U 19". | |||
4.) Einzelheiten und weitere Führung "U 24" durch U-Stütz. | |||
1102 - Eingang F.T. 1028/9/x87: "Petersen" (U 24) von U-Stützpunkt: | |||
1.) Geleitwechsel 06.30 Uhr auf CS 2. | |||
2.) Funkfeuergruppe 1 laufen von 00.00 Uhr bis 05.00 Uhr. | |||
1120 - B.V. 138 340 Grad (30 Grad), mit wechselnden Kursen über Geleit. | |||
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