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Vinga: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 31]] sichtete am 06.12.1939 um 18:00 Uhr drei Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 23:49 Uhr schoß Habekost einen Torpedo auf das östlichste Schiff. Dieser Torpedo traf die VINGA im Vorschiff. Nach dem Treffer versank der Dampfer innerhalb von 20 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder wurden vom dänischen Dampfer TRANSPORTER gerettet und später an Land gesetzt.
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 32.
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| || colspan="3" | ''0615 Uhr - Qu. 6365 M. Dampfer mit schwach brennenden gesichtet, Kurs 50° (von Newcastle kommend), erscheint verdächtig.''
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | ''0754 Uhr - Qu. 5341. Angegriffen: (Lage 90, Fahrt 8, E = 1000 m). Treffer Mitte, Dampfer (ca. 2000 t) sinkt sofort.''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 250.
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| || colspan="3" | ''1750 Uhr - Qu. 5291, NNO 2, Seegang 1-2. F.T.-Meldung über Geleitzug, dicht unter der engl. Küste.''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| || colspan="3" | ''1800 Uhr - Drei Dampfer in Sicht, den am östlichsten stehenden Dampfer verfolgt, kommt aus Richtung Newcastle. Dampfer hat ungewöhnlich hell brennende Laternen, steuert zick-zack. Vorliche Stellung angestrebt.''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 184, 185.
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| || colspan="3" | ''2351 Uhr - Qu. 4887 l.u. Angegriffen: 1 Torpedo (Lage 70, Fahrt 10, E = 2000 m). Treffer im Vorschiff. Dampfer sinkt langsam, nach ca. 20 Min. versunken. (etwa 6000 t groß). Ein anderer Dampfer nähert sich der Versenkungsstelle.''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | ''0800 Uhr - Qu. 4559, SW 2, leichte Dünung. Abgelaufen. Operationsgebiet verlegt. Nichts gesehen.''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 8.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 32. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 250. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 184, 185. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 8. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 31 - 01.11.1939 - 11.12.1939" - S. 6.
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[[Vinemoor]] ← Vinga → [[Violando N. Goulandris]]
 
[[Vinemoor]] ← Vinga → [[Violando N. Goulandris]]

Version vom 4. Januar 2024, 13:45 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!

Vinemoor ← Vinga → Violando N. Goulandris

Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Blyth Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, Blyth
Reederei: Rederi-Aktiebolag Bifrost (J.R. Trapp), Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: Thorsten Parrow

Schiffsmaße

Tonnage: 1.974 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 83.80 m
Breite: 12.30 m
Tiefgang: 5.20 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Tyne (Großbritannien) - Göteborg (Schweden)
Fracht: Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 31
Kommandant: Johannes Habekost
Datum: 06.12.1939
Ort: Nordsee, nordöstlich Edinburgh (Großbritannien)
Position: 56°25' Nord - 01°08' Ost
Planquadrat: AN 4887
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 22
U 31 sichtete am 06.12.1939 um 18:00 Uhr drei Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 23:49 Uhr schoß Habekost einen Torpedo auf das östlichste Schiff. Dieser Torpedo traf die VINGA im Vorschiff. Nach dem Treffer versank der Dampfer innerhalb von 20 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder wurden vom dänischen Dampfer TRANSPORTER gerettet und später an Land gesetzt.
Aus dem Kriegstagebuch von U 31:
06.12.1939
0615 Uhr - Qu. 6365 M. Dampfer mit schwach brennenden gesichtet, Kurs 50° (von Newcastle kommend), erscheint verdächtig.
0754 Uhr - Qu. 5341. Angegriffen: (Lage 90, Fahrt 8, E = 1000 m). Treffer Mitte, Dampfer (ca. 2000 t) sinkt sofort.
1750 Uhr - Qu. 5291, NNO 2, Seegang 1-2. F.T.-Meldung über Geleitzug, dicht unter der engl. Küste.
1800 Uhr - Drei Dampfer in Sicht, den am östlichsten stehenden Dampfer verfolgt, kommt aus Richtung Newcastle. Dampfer hat ungewöhnlich hell brennende Laternen, steuert zick-zack. Vorliche Stellung angestrebt.
2351 Uhr - Qu. 4887 l.u. Angegriffen: 1 Torpedo (Lage 70, Fahrt 10, E = 2000 m). Treffer im Vorschiff. Dampfer sinkt langsam, nach ca. 20 Min. versunken. (etwa 6000 t groß). Ein anderer Dampfer nähert sich der Versenkungsstelle.
0800 Uhr - Qu. 4559, SW 2, leichte Dünung. Abgelaufen. Operationsgebiet verlegt. Nichts gesehen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 32. | → Amazon
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 250. | → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 184, 185. | → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 8. | → Amazon
"Kriegstagebuch U 31 - 01.11.1939 - 11.12.1939" - S. 6.

Vinemoor ← Vinga → Violando N. Goulandris

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Vinga&oldid=192419“