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KTB U 32 - 6. Unternehmung Seite 6: Unterschied zwischen den Versionen

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Seegebiet: westl. Hebriden.
 
 
 
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0317 Uhr - Eingang F.T.: Geleitzug Qu. 2524 AM auf Kollisionskurs gegangen.
 
 
 
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0550 Uhr - Eingang F.T.: Standort Geleitzug 2597 AM. Auf neuen Kollisionskurs gegangen.
 
 
 
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0822 Uhr - Flugzeug Bb. voraus, getaucht.
 
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
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Aktuelle Version vom 7. Januar 2024, 14:09 Uhr

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23.08.1940
1600 Uhr - Qu. 3529.
1833 Uhr - Eingang F.T.: Anfrage wegen Flugüberwachung.
1909 Uhr - Abgabe F.T.: Nein.
1957 Uhr - Rauchwolke in rw. 300° in Sicht. Als Fischdampfer festgestellt. Vorgesetzt.
2000 Uhr - Qu. 3543, N 1-2, Seeg. 1, 6/10 bedeckt, leichte Dünung, sehr gute Sicht.
2010 Uhr - Getaucht, Bewacher erkannt, abgelaufen.
2147 Uhr - Aufgetaucht.
24.08.1940
0000 Uhr - Qu. 2666 AM.
0400 Uhr - Qu. 2682, W 1-2, Seeg. 1, leichte Dünung, starker Dunst, 2-3000 m Sicht.
0800 Uhr - Qu. 2675.
Seegebiet: westl. Hebriden.
1200 Uhr - Qu. 2642. Etmal: = 167 sm.
1600 Uhr - Qu. 2612, W 2, Seeg. 2, leichte Dünung, starker Dunst, 1-2000 m Sicht.
2000 Uhr - Qu. 2629.
25.08.1940
0000 Uhr - Qu. 2669 AM.
0317 Uhr - Eingang F.T.: Geleitzug Qu. 2524 AM auf Kollisionskurs gegangen.
0400 Uhr - Qu. 3575, W 1-2, Seeg. 1-2, bedeckt, sehr gute Sicht, leichte Dünung.
0550 Uhr - Eingang F.T.: Standort Geleitzug 2597 AM. Auf neuen Kollisionskurs gegangen.
0800 Uhr - Qu. 2689.
0822 Uhr - Flugzeug Bb. voraus, getaucht.
0900 Uhr - Aufgetaucht, auf NW Kurs gegangen. Kollisionskurs bei Annahme, daß Geleitzug östl. Kurs steuert.

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