U 731: Unterschied zwischen den Versionen
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || | ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || | ||
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− | | || Typ: || || [[ | + | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]] |
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− | | || Bauauftrag: || ||21.11.1940 | + | | || [[Bauauftrag:]] || ||[[21.11.1940]] |
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− | | || Bauwerft: || || [[F. Schichau Werft GmbH, Danzig]] | + | | || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau GmbH]], [[Danzig]] |
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− | | || Baunummer: || ||1522 | + | | || [[Baunummer:]] || ||1522 |
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− | | || Serie: || || U 731 - U 750 | + | | || [[Serie:]] || || U 731 - U 750 |
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− | | || Kiellegung: || || 01.10.1941 | + | | || [[Kiellegung:]] || || [[01.10.1941]] |
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− | | || Stapellauf: || || 25.07.1942 | + | | || [[Stapellauf:]] || || [[25.07.1942]] |
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− | | || Indienststellung: || || 03.10.1942 | + | | || [[Indienststellung:]] || || [[03.10.1942]] |
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− | | || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]|| [[Werner Techand]] | + | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]|| [[Werner Techand]] |
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− | | || Feldpostnummer: || || M-50 791 | + | | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 50 791 |
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− | ! || <br><u>Kommandanten</u> || || | + | ! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || || |
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− | | || 03.10.1942 - 30.11.1943 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Werner Techand]] | + | | || [[03.10.1942]] - [[30.11.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Werner Techand]] |
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− | | || 01.12.1943 - 15.05.1944 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Alexander Graf von Keller]] | + | | || [[01.12.1943]] - [[15.05.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Alexander Graf von Keller]] |
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− | ! || <br><u> | + | ! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || || |
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− | | || 03.10.1942 - 30.04.1943 || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], Danzig | + | | || [[03.10.1942]] - [[30.04.1943]] || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]] |
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− | | || 01.05.1943 - 15.05.1944 || [[FB]] || [[1. U-Flottille]], Brest | + | | || [[01.05.1943]] - [[15.05.1944]] || [[FB]] || [[1. U-Flottille]], [[Brest]] |
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− | ! || <br><u>Feindfahrten</u> || || | + | ! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || || |
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− | | || Anzahl Feindfahrten: || 4 || | + | | || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 4 || |
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− | | || Versenkte Schiffe: || 0 || | + | | || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 0 || |
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− | | || Versenkte Tonnage: || 0 BRT || | + | | || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] || |
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− | | || Beschädigte Schiffe: || 0 || | + | | || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 || |
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− | | || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT || | + | | || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] || |
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! || <br> || || | ! || <br> || || | ||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''1. Feindfahrt:'''<br> | + | '''1. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 29.04.1943 - 12.06.1943<br> | + | Vom: [[29.04.1943]] - [[12.06.1943]]<br> |
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Werner Techand]]<br> | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Werner Techand]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br> |
− | 29.04.1943 aus Kiel ausgelaufen.<br> | + | [[29.04.1943]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br> |
− | 12.06.1943 in Brest eingelaufen.<br> | + | [[12.06.1943]] in [[Brest]] eingelaufen.<br> |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''2. Feindfahrt:'''<br> | + | '''2. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 29.08.1943 - 01.11.1943<br> | + | Vom: [[29.08.1943]] - [[01.11.1943]]<br> |
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Werner Techand]]<br> | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Werner Techand]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br> |
− | 29.08.1943 aus Brest ausgelaufen.<br> | + | [[29.08.1943]] aus [[Brest]] ausgelaufen.<br> |
− | 01.11.1943 in Brest eingelaufen.<br> | + | [[01.11.1943]] in [[Brest]] eingelaufen.<br> |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''3. Feindfahrt:'''<br> | + | '''3. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 19.12.1943 - 18.02.1944<br> | + | Vom: [[19.12.1943]] - [[18.02.1944]]<br> |
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Alexander Graf von Keller]]<br> | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Alexander Graf von Keller]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]<br> |
− | 19.12.1943 aus Brest ausgelaufen.<br> | + | [[19.12.1943]] aus [[Brest]] ausgelaufen.<br> |
− | 18.02.1944 in Lorient eingelaufen.<br> | + | [[18.02.1944]] in [[Lorient]] eingelaufen.<br> |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''4. Feindfahrt:'''<br> | + | '''4. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 18.04.1944 - 15.05.1944<br> | + | Vom: [[18.04.1944]] - [[15.05.1944]]<br> |
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Alexander Graf von Keller]]<br> | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Alexander Graf von Keller]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Mittelatlantik, vor Tanger<br> | + | Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], vor [[Tanger]]<br> |
− | 18.04.1944 aus Lorient ausgelaufen.<br> | + | [[18.04.1944]] aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br> |
− | 15.05.1944 Verlust des Bootes.<br> | + | [[15.05.1944]] Verlust des Bootes.<br> |
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! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
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− | | || Datum: || || 15.05.1944 | + | | || Datum: || || [[15.05.1944]] |
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− | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Alexander Graf von Keller]] | + | | || Letzter [[Kommandant]]: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Alexander Graf von Keller]] |
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− | | || Ort: || || Mittelatlantik | + | | || Ort: || || [[Mittelatlantik]] |
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| || Position: || || 35°54' N - 05°45' W | | || Position: || || 35°54' N - 05°45' W | ||
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| || Planquadrat: || || CG 9592 | | || Planquadrat: || || CG 9592 | ||
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− | | || Versenkt durch: || || | + | | || Versenkt durch: || || ''[[HMS Kilmarnock (Z.11)]]'' |
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| || Tote: || || 54 | | || Tote: || || 54 | ||
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− | + | U 731 wurde am [[15.05.1944]] im [[Mittelatlantik]] vor [[Tanger]] durch [[Hedgehog]] des britischen U-Jägers ''[[HMS Kilmarnock (Z.11)]]'' versenkt. Das Boot wurde beim Passieren der [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]] von den beiden mit Magnetdetektoren ([[MAD]]) ausgerüsteten ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' P-14 und P-1, geflogen von Matthias J. Vopatek und H.L.Worrell, der US-Navy Squadron VP-63 geortet. Die Flugzeuge meldeten das U-Boot an die britischen U-Jäger ''[[HMS Kilmarnock (Z.11)]]'' und ''[[HMS Blackfly (FY.117)]]'' weiter, die das U-Boot schon kurz darauf aufspürten. Schon nach der ersten [[Hedgehog]]-Salve der ''[[HMS Kilmarnock (Z.11)]]'' trieb ein großer Ölteppich an der Wasseroberfläche auf. | |
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+ | [[U-Boote|Liste aller U-Boote]] |