U 177: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || colspan="3" | U 177, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Robert Gysae]], lief am 01.04.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Südatlantik, vor Kapstadt, im Indischen Ozean, zwischen der Insel Mauritius, Ostafrika und Südafrika sowie südlich der Insel Madagaskar. Es wurde am 25.06.1943 vom deutschen Versorger | + | | || colspan="3" | U 177, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Robert Gysae]], lief am 01.04.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Südatlantik, vor Kapstadt, im Indischen Ozean, zwischen der Insel Mauritius, Ostafrika und Südafrika sowie südlich der Insel Madagaskar. Es wurde am 25.06.1943 vom deutschen Versorger [[Charlotte Schliemann|CHARLOTTE SCHLIEMANN]] mit Brennstoff, Wasser, Proviant und Ausrüstungsteile versorgt. Nach 183 Tagen und zurückgelegten 28.436 sm über und 845 sm unter Wasser, lief U 177 am 01.10.1943 wieder in Bordeaux ein. |
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| || colspan="3" | U 177 konnte auf dieser Unternehmung Unternehmung 6 Schiffe mit 38.017 BRT versenken. | | || colspan="3" | U 177 konnte auf dieser Unternehmung Unternehmung 6 Schiffe mit 38.017 BRT versenken. | ||
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− | | colspan="3" | U 177 wurde am 06.02.1944 im Südatlantik südwestlich der Insel Ascension durch Wasserbomben der | + | | colspan="3" | U 177 wurde am 06.02.1944 im Südatlantik südwestlich der Insel Ascension durch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] B-3 (Carrell-Ivan Pinnell) der US-Navy Squadron VB-107 versenkt. |
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− | | colspan="3" | Zitat: Am 06.02.44 im Südatlantik südwestlich von Ascension durch die | + | | colspan="3" | Zitat: Am 06.02.44 im Südatlantik südwestlich von Ascension durch die Liberator B-3 der in Ascension stationierten US-Navy-Squadron VB-107 versenkt. Die 15 Überlebenden gehörten zur Brückenwache, sie wurden von amerikanischen Kreuzer [[USS Omaha (CL-4)|OMAHA (CL-4)]] gerettet. Zitat Ende. |
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 185. | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 185. | ||
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− | | colspan="3" | Zitat: Von vier auslaufenden Booten verließ zunächst das kampferprobte Fern-U-Boot U 177 Bordeaux unter dem Kommando des 34jährigen Heinz Buchholz. Etwa einen Monat später, am 6. Februar, wurde das IXD2-Boot von einer | + | | colspan="3" | Zitat: Von vier auslaufenden Booten verließ zunächst das kampferprobte Fern-U-Boot U 177 Bordeaux unter dem Kommando des 34jährigen Heinz Buchholz. Etwa einen Monat später, am 6. Februar, wurde das IXD2-Boot von einer B-24 der US Navy Bombing Squadron VB 107 entdeckt und mit sechs Wasserbomben versenkt. Der Pilot der auf der Insel Ascension stationierten B-24, C.I. Pinnell meldete: Überlebende im Wasser. Eine andere B-24 der gleichen Navy-Squadron war ein Rettungsfloß und Schwimmwesten ab. Ungefähr 56 Stunden später rettete der Leichte Kreuzer Omaha 14 Deutsche, die aussagten, Buchholz und etwa fünf andere Besatzungsmitglieder seien im Wasser durch die Detonation dreier Wasserbomben getötet worden, die Pinnell bei seinem zweiten Angriff abgeworfen habe. Auf dieser Feindfahrt hatte U 177 keine Schiffe versenkt. Zitat Ende. |
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 623. | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 623. |
Aktuelle Version vom 6. Juni 2024, 11:11 Uhr
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