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Athelmonarch: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Athelmonarch (1928)
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| Nationalität: || colspan="3" |  Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" |  Motortankschiff
 
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| || Nationalität: || Großbritannien
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| Baujahr: || colspan="3" | 1928
 
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| || Typ: || Motortankschiff
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| Bauwerft: || colspan="3" | William Hamilton &. Company Limited, Port Glasgow
 
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| || Baujahr: || 1928
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| Reederei: || colspan="3" | United Molasses Company Limited (Athel Line Limited), London
 
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| || Bauwerft: || William Hamilton &. Company Limited, Port Glasgow
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
 
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| || [[Reederei]]: || United Molasses Company Limited (Athel Line Limited), London
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| Kapitän: || colspan="3" | Robert John Roberts
 
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| || Heimathafen: || Liverpool
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| || Kapitän: || Robert John Roberts
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| Tonnage: || colspan="3" |  8.995 BRT
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Schiffsmaße
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 13.998 t
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 8.995 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 149.96 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8,63 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
 
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| Route: || colspan="3" |  Beirut (Libanon) - Alexandria (Ägypten)
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Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | 13.600 t Treiböl
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| || Route: || Beirut (Libanon) - Alexandria (Ägypten)
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Fracht: || 13.600 t Treiböl
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 97]]
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Hans-Georg Trox]]
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| Datum: || colspan="3" | 15.06.1943
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| || U-Boot: || [[U 97]]
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| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer nordwestlich von Jaffa (Palästina)
 
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| || Kommandant: || [[Hans-Georg Trox]]
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| Position: || colspan="3" | 32° 20' Nord - 34° 39' Ost
 
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| || Datum:|| [[15.06.1943]]
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  CP 59
 
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| || Ort: || Mittelmeer, nordwestlich Jaffa (Palästina)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || [[Position]]: || 32°20' Nord - 34°39' Ost
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| || colspan="3" | [[U 97]] versenkte die ATHELMONARCH am 15.06.1943 durch Torpedoschuß. da auch U 97 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (16.06.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen wurden vom griechischen Zerstörer ATHOS gerettet und in Beirut (Libanon) an Land gesetzt.
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| colspan="3" | [[U 97]] versenkte die ATHELMONARCH am 15.06.1943 durch Torpedoschuß. Da auch U 97 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (16.06.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen wurden vom griechischen Zerstörer ATHOS gerettet und in Beirut (Libanon) an Land gesetzt.
 
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| || colspan="3" | [[U 47]] schoß am 20.10.1940 um 02:04 Uhr einen Torpedo auf ein Schiff des Geleitzuges [[HX-79]], und beschädigte damit die ATHELMONARCH  (Kapitän Thomas James Donovan), auf der Position 56°45' Nord – 15°58' West. Das Schiff befand sich mit 13.146 t Melasse auf dem Weg von Santiago de Cuba (Kuba) – Bermuda – Liverpool (Großbritannien). Das beschädigte Schiff lief am 23.10.1940 in den Clyde (Großbritannien) ein und wurde später in Liverpool repariert. Im Juli 1941 kehrte die ATHELMONARCH wieder auf die Meere zurück. Es gab keine Verluste, alle 41 Besatzungsmitglieder kamen heil in Liverpool an.
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| colspan="3" | [[U 47]] schoß am 20.10.1940 um 02:04 Uhr einen Torpedo auf ein Schiff des Geleitzuges [[HX-79]], und beschädigte damit die ATHELMONARCH  (Kapitän Thomas James Donovan), auf der Position 56° 45' Nord - 15° 58' West. Das Schiff befand sich mit 13.146 t Melasse auf dem Weg von Santiago de Cuba (Kuba) - Bermuda - Liverpool (Großbritannien). Das beschädigte Schiff lief am 23.10.1940 in den Clyde (Großbritannien) ein und wurde später in Liverpool repariert. Im Juli 1941 kehrte die ATHELMONARCH wieder auf die Meere zurück. Es gab keine Verluste, alle 41 Besatzungsmitglieder kamen heil in Liverpool an.
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Literaturverweise
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 46, 84.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 27.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 46, 84. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 196, 486.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 326.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 196, 486. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 472.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 326. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 34, 246.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 472. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 19.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 34, 246. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 19. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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[[Athellaird]] ← Athelmonarch → [[Athelprince]]

Version vom 13. Juni 2024, 16:09 Uhr

Athellaird ← Athelmonarch → Athelprince

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Datenblatt: Athelmonarch
Schiffsnamen: Athelmonarch (1928)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: William Hamilton &. Company Limited, Port Glasgow
Reederei: United Molasses Company Limited (Athel Line Limited), London
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Robert John Roberts
Schiffsmaße
Tonnage: 8.995 BRT
Tragfähigkeit: 13.998 t
Länge: 149.96 m
Breite: 19.27 m
Tiefgang: 8,63 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Beirut (Libanon) - Alexandria (Ägypten)
Fracht: 13.600 t Treiböl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 97
Kommandant: Hans-Georg Trox
Datum: 15.06.1943
Ort: Mittelmeer nordwestlich von Jaffa (Palästina)
Position: 32° 20' Nord - 34° 39' Ost
Planquadrat: CP 59
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 47
Ursache im Detail
U 97 versenkte die ATHELMONARCH am 15.06.1943 durch Torpedoschuß. Da auch U 97 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (16.06.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen wurden vom griechischen Zerstörer ATHOS gerettet und in Beirut (Libanon) an Land gesetzt.
Vorherige Beschädigung
U 47 schoß am 20.10.1940 um 02:04 Uhr einen Torpedo auf ein Schiff des Geleitzuges HX-79, und beschädigte damit die ATHELMONARCH (Kapitän Thomas James Donovan), auf der Position 56° 45' Nord - 15° 58' West. Das Schiff befand sich mit 13.146 t Melasse auf dem Weg von Santiago de Cuba (Kuba) - Bermuda - Liverpool (Großbritannien). Das beschädigte Schiff lief am 23.10.1940 in den Clyde (Großbritannien) ein und wurde später in Liverpool repariert. Im Juli 1941 kehrte die ATHELMONARCH wieder auf die Meere zurück. Es gab keine Verluste, alle 41 Besatzungsmitglieder kamen heil in Liverpool an.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 46, 84. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 196, 486. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 326. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 472. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 34, 246. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 19. | → Amazon
Kriegstagebuch U 47
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Athellaird ← Athelmonarch → Athelprince

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