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Athellaird: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Athelknight]] Athellaird [[Athelmonarch]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
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| || '''Bauwerft:''' || Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || United Molasses Company Limited (Athel Line Limited), London
 
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| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
 
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| || '''Kapitän:''' || Hugh Roberts
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.999 BRT
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Athellaird (1930)
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 14.190 t
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| Typ: || colspan="3" |  Motortankschiff
 
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| || '''Länge:''' || 150.13 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
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| Bauwerft: || colspan="3" |  Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
 
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| || '''Breite:''' || 19.30 m
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| Reederei: || colspan="3" | United Molasses Company Limited (Athel Line Limited), London
 
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Liverpool
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.66 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Hugh Roberts
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || -
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| Tonnage: || colspan="3" | 8.999 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  14.190 t
 
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| Länge: || colspan="3" |  150.13 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
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| Breite: || colspan="3" | 19.30 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  8.66 m
 
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| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Kuba
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Nicht ermittelt
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[OB-176]] (Aufgelöst)
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| Route: || colspan="3" |  Liverpool (Großbritannien) - Kuba
 
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| Fracht: || colspan="3" |  [[Ballast]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-176]] (Aufgelöst)
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| || '''U-Boot:''' || [[U 29]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Otto Schuhart]]
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| || '''Datum:''' || [[02.07.1940]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 29]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Kap Ortegal (Spanien)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Schuhart]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 47°24' Nord - 16°49' West
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| Datum: || colspan="3" | 02.07.1940
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 5368
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal (Spanien)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" |  47° 24' Nord - 16° 49' West
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | BE 5368
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 42
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 29]] sichtete am 02.07.1940 um 22:15 Uhr einen Tanker und tauchte zum Angriff ab. Um 23:52 Uhr schoß Schuhart einen  Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''ATHELLAIRD'' in der Mitte. Das Schiff stoppte und Morste zwei kleinen Fahrzeugen zu. Am 02.07.1940 um 02:10 Uhr schoß Schuhart drei Fangschüsse, von denen nur einer traf. Nach dem Treffer vor der Brücke richtete sich der Tanker steil auf und sank innerhalb von 15 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Sandwich (L.12)|HMS SANDWICH (L.12)]]'' gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 
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| || || Seite 30.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
 
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| || || Seite 27.
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| Tote: || colspan="3" |  0
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 42
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 196, 486.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| colspan="3" | [[U 29]] sichtete am 02.07.1940 um 22:15 Uhr einen Tanker und tauchte zum Angriff ab. Um 23:52 Uhr schoß Schuhart einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ATHELLAIRD in der Mitte. Das Schiff stoppte und Morste zwei kleinen Fahrzeugen zu. Am 02.07.1940 um 02:10 Uhr schoß Schuhart drei Fangschüsse, von denen nur einer traf. Nach dem Treffer vor der Brücke richtete sich der Tanker steil auf und sank innerhalb von 15 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS SANDWICH (L.12) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 171.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 30. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 22.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 196, 486. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 171. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 17. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 17.
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 29
 
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Athelknight]] - - [[Athellaird]] - - [[Athelmonarch]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Athelknight]] Athellaird [[Athelmonarch]]

Aktuelle Version vom 13. Juni 2024, 16:11 Uhr

Athelknight ← Athellaird → Athelmonarch

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Athellaird
Schiffsnamen: Athellaird (1930)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
Reederei: United Molasses Company Limited (Athel Line Limited), London
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Hugh Roberts
Schiffsmaße
Tonnage: 8.999 BRT
Tragfähigkeit: 14.190 t
Länge: 150.13 m
Breite: 19.30 m
Tiefgang: 8.66 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Kuba
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-176 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 29
Kommandant: Otto Schuhart
Datum: 02.07.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich von Kap Ortegal (Spanien)
Position: 47° 24' Nord - 16° 49' West
Planquadrat: BE 5368
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 42
Ursache im Detail
U 29 sichtete am 02.07.1940 um 22:15 Uhr einen Tanker und tauchte zum Angriff ab. Um 23:52 Uhr schoß Schuhart einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ATHELLAIRD in der Mitte. Das Schiff stoppte und Morste zwei kleinen Fahrzeugen zu. Am 02.07.1940 um 02:10 Uhr schoß Schuhart drei Fangschüsse, von denen nur einer traf. Nach dem Treffer vor der Brücke richtete sich der Tanker steil auf und sank innerhalb von 15 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS SANDWICH (L.12) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 30. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 196, 486. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 171. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 17. | → Amazon
Kriegstagebuch U 29
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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