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Ameland: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Amazone]] Ameland [[American]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Niederlande
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1930
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Ameland (1930)
 
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| || '''Bauwerft:''' || Naamlooze Vennootschap Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam
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| Nationalität: || colspan="3" | Niederlande
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || W. Ruys &. Zonen (Naamlooze Vennootschap Stoomvaart Maatschappij), Rotterdam
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || Rotterdam
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| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
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| || '''Kapitän:''' || Anthonie Kokké
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| Bauwerft: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam
 
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| Reederei: || colspan="3" |  W. Ruys &. Zonen (Naamlooze Vennootschap Stoomvaart Maatschappij), Rotterdam
 
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Rotterdam
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Anthonie Kokké
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| || '''Länge:''' || 118 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.537 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.800 t
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.800 t
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| Länge: || colspan="3" | 117.95 m
 
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| || '''Bewaffnung:''' || -
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| Breite: || colspan="3" | 16.23 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
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| || '''Route:''' || Rotterdam (Niederlande) - West Indien
 
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| || '''Fracht:''' || Stückgut, inklusive Ameisensäure, Kondensmilch und Käse
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.41 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  12 kn
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 10]]
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Joachim Preuss]]
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| || '''Datum:''' || [[18.02.1940]]
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| || '''Ort:''' || Nordsee bei der Maasbankboje
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| || '''[[Position]]:''' || 51°54' Nord - 03°01' Ost
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| Route: || colspan="3" | Rotterdam (Niederlande) - West Indien
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 8496
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut, inklusive Ameisensäure, Kondensmilch und Käse
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 48
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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[[U 10]] sichtete am 18.02.1940 einen Dampfer und  schoss um 09:26 Uhr einen Torpedo auf die ''AMELAND'' ab. Dieser traf das Achterschiff, das Schiff sank. Die Überlebenden wurden vom niederländischen Dampffrachtschiff ''MONTEFERLAND'' gerettet und später auf den niederländischen Schlepper ''ZWARTE ZEE'' gebracht und in Maaslouis an Land gesetzt.
 
 
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 10]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Joachim Preuss]]
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| Datum: || colspan="3" |  18.02.1940
 
 
(1*) Bild der ''AMELAND'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur
 
privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Ort: || colspan="3" |  Nordsee westlich von Rotterdam (Niederlande)
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Position: || colspan="3" | 51° 54' Nord - 03° 01' Ost
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | AN 8496
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 48
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 19.
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| colspan="3" | [[U 10]] sichtete am 17.02.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Am 18.02.1940 um 09:26 Uhr schoß Preuss einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die AMELAND im Achterschiff und versenkte den Dampfer. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 47 Besatzungsmitglieder wurden vom niederländischen Dampffrachtschiff MONTEFERLAND gerettet, später auf den niederländischen Schlepper ZWARTE ZEE gebracht, und in Maaslouis (Niederlande) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 289, 550.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 15. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 19. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 289, 550. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 37. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 37.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 14. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 10 - 06.02.1940 - 20.02.1940" - S. 4.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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[[Amazone]] - - [[Ameland]] - - [[American]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Amazone]] Ameland [[American]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 17:33 Uhr

Amazone ← Ameland → American

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Ameland
Schiffsnamen: Ameland (1930)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam
Reederei: W. Ruys &. Zonen (Naamlooze Vennootschap Stoomvaart Maatschappij), Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: Anthonie Kokké
Schiffsmaße
Tonnage: 4.537 BRT
Tragfähigkeit: 7.800 t
Länge: 117.95 m
Breite: 16.23 m
Tiefgang: 7.41 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Rotterdam (Niederlande) - West Indien
Fracht: Stückgut, inklusive Ameisensäure, Kondensmilch und Käse
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 10
Kommandant: Joachim Preuss
Datum: 18.02.1940
Ort: Nordsee westlich von Rotterdam (Niederlande)
Position: 51° 54' Nord - 03° 01' Ost
Planquadrat: AN 8496
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 48
Ursache im Detail
U 10 sichtete am 17.02.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Am 18.02.1940 um 09:26 Uhr schoß Preuss einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die AMELAND im Achterschiff und versenkte den Dampfer. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 47 Besatzungsmitglieder wurden vom niederländischen Dampffrachtschiff MONTEFERLAND gerettet, später auf den niederländischen Schlepper ZWARTE ZEE gebracht, und in Maaslouis (Niederlande) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 15. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 19. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 289, 550. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 37. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 14. → Amazon
Kriegstagebuch U 10 - 06.02.1940 - 20.02.1940" - S. 4.
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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