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Barnby: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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| Reederei: || colspan="3" | Headlam &. Son, Whitby
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| Heimathafen: || colspan="3" | Whitby
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| Kapitän: || colspan="3" | Arthur John Gale
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.813 BRT
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| Länge: || colspan="3" | 130.15 m
 
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| || Baujahr: || || 1940
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| Breite: || colspan="3" | 16.46 m
 
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| || Bauwerft: || || Short Brothers, Sunderland (Großbritannien)
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.22 m
 
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| || Reederei: || || Headlam & Son, Whitby (Großbritannien)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| || Heimathafen: || || Whitby
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
 
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| || Kapitän: || || Arthur John Gale
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| || Länge: || || 130 m
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| Route: || colspan="3" | St. John (Kanada) - Halifax (Kanada) - Hull (Großbritannien)
 
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| || Tiefgang: || || -
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| Fracht: || colspan="3" | 7.250 t Mehl
 
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| || Tonnage: || || 4.813 BRT
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-126]] (Nachzügler)
 
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| || Bewaffnung: || || -
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| || Route: || || St. John/New Brunswick (Kanada) - Halifax /Nova Scotia (Kanada) - Hull (Großbritannien)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 111]]
 
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| || Fracht: || || 7.250 t Mehl
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wilhelm Kleinschmidt]]
 
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| || Geleitzug: || ||''[[HX-126]]'' (Nachzügler)
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| Datum: || colspan="3" | 22.05.1941
 
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| || Tote: || ||1
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik östlich von Kap Farewell (Grönland)
 
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| Position: || colspan="3" | 60° 30' Nord - 34° 12' West
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| Planquadrat: || colspan="3" | AK 1236
 
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| || Versenkt von: || || [[U 111]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Kommandant: || || [[Wilhelm Kleinschmidt]]
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| || Datum: || || 22.05.1941 - 13:40 Uhr
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| || Position: || || 60°30' N - 34°12' W
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| Tote: || colspan="3" | 1
 
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| || Planquadrat: || || AK 1236
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| Überlebende: || colspan="3" | 44
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| colspan="3" | [[U 111]] sichtete am 22.05.1941 um 11:20 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges [[HX-126]], setzte vor und tauchte um 12:39 Uhr zum Angriff ab. Um 13:40 Uhr schoß Kleinschmidt einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BARNBY in der Mitte. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, der Dampfer hatte zwar Schlagseite, richtete sich jedoch wieder auf. Zwei Fangschüsse (um 14:29 und 14:34 Uhr), gingen fehl. Der dritte Fangschuß, um 14.41 Uhr, traf wieder in der Mitte sodas die BARNBY, um 15:18 Uhr kenterte und versank. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen erreichten mit ihrem Rettungsboot Reykjavik (Island).
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  100. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 210. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 53. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 165. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
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[[Barfonn]] ← [[Barnby]] → [[Barnegat]]
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[[Barfonn]] ← Barnby → [[Barnegat]]

Aktuelle Version vom 17. Juni 2024, 15:00 Uhr

Barfonn ← Barnby → Barnegat

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Barnby
Schiffsnamen: Barnby (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: Short Brothers Limited, Sunderland
Reederei: Headlam &. Son, Whitby
Heimathafen: Whitby
Kapitän: Arthur John Gale
Schiffsmaße
Tonnage: 4.813 BRT
Tragfähigkeit: Nicht ermittelt
Länge: 130.15 m
Breite: 16.46 m
Tiefgang: 7.22 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: St. John (Kanada) - Halifax (Kanada) - Hull (Großbritannien)
Fracht: 7.250 t Mehl
Geleitzug: HX-126 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 111
Kommandant: Wilhelm Kleinschmidt
Datum: 22.05.1941
Ort: Nordatlantik östlich von Kap Farewell (Grönland)
Position: 60° 30' Nord - 34° 12' West
Planquadrat: AK 1236
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 44
Ursache im Detail
U 111 sichtete am 22.05.1941 um 11:20 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges HX-126, setzte vor und tauchte um 12:39 Uhr zum Angriff ab. Um 13:40 Uhr schoß Kleinschmidt einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BARNBY in der Mitte. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, der Dampfer hatte zwar Schlagseite, richtete sich jedoch wieder auf. Zwei Fangschüsse (um 14:29 und 14:34 Uhr), gingen fehl. Der dritte Fangschuß, um 14.41 Uhr, traf wieder in der Mitte sodas die BARNBY, um 15:18 Uhr kenterte und versank. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen erreichten mit ihrem Rettungsboot Reykjavik (Island).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 100. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 210. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 53. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 165. | → Amazon
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Barfonn ← Barnby → Barnegat

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