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Burgerdijk: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Nationalität: || colspan="3" | Niederlande
 
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| Typ: || colspan="3" | Turbinenfrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
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| || '''Baujahr:''' || 1921
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| Bauwerft: || colspan="3" | Van der Giessen &. Zonen´s Scheepswerfen Naamlooze Vennootschap, Krimpen/Ijssel
 
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| || '''Bauwerft:''' || Van der Giessen & Zonen´s Scheepswerfen Naamlooze Vennootschap, Krimpen/Ijssel
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| Reederei: || colspan="3" | Nederlandsche-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Nederlandsche-Amerikaansche Stoovaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
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| Heimathafen: || colspan="3" | Rotterdam
 
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| || '''Heimathafen''': || Rotterdam
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| Kapitän: || colspan="3" | L. Scriwanek
 
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| || '''Kapitän''': || L. Scriwanek
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.853 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.852 t
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| Länge: || colspan="3" | 126.94 m
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| Breite: || colspan="3" | 16.56 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 9.19 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || '''Länge:''' || 122 m
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| || '''Breite:''' || 16,5 m
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Rotterdam (Niederlande)
 
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| || '''Tiefgang:''' || 9,2 m
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| Fracht: || colspan="3" | Weizen und Mais
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.853 BRT
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.565 t
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 48]]
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'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Schultze]]
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| Datum: || colspan="3" | 10.02.1940
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Rotterdam (Niederlande)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich von Landsend (Großbritannien)
 
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| || '''Fracht:''' || Weizen und Mais
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| Position: || colspan="3" | 49°45' Nord - 06°30' West
 
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| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 2472
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| || '''U-Boot:''' || [[U 48]]
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| Tote: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || '''Kommandant''': || [[Herbert Schultze]]
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| Überlebende: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || '''Datum:''' || [[10.02.1940]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Brest
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| || '''[[Position]]:''' || 49°45' Nord - 06°30' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 2472
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| colspan="3" | [[U 48]] sichtete am 10.02.1940 um 14:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 17:03 Uhr forderte Schultze, durch Signal, das Schiff auf zu stoppen. Nachdem der Kapitän die Papiere gebracht hatte, stellte sich heraus, dass er Ladung für Großbritannien an Bord hatte ([[Bannware]]). Daraufhin verließ die Besatzung das Schiff. Um 18:45 Uhr versenkte U 48 die BURGERDIJK durch einen Torpedo. Die Überlebenden wurden vom niederländischen Dampfer EDAM gerettet. Über die Anzahl der Besatzungsmitglieder, liegen mir zurzeit keine Angaben vor.
 
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || -
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 48. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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[[U 48]] sichtete am 10.02.1940 um 14:00 Uhr in Planquadrat BF 2444 einen Dampfer und setzte vor. Um 17:03 Uhr forderte Schultze, durch Signal, das Schiff auf zu stoppen. Nachdem der Kapitän die Papiere gerbracht hatte, stellte sich raus das er Ladung für Großbritannien an Bord hatte. Daraufhin verließ die Besatzung das Schiff. Um 18:45 Uhr versenkte [[U 48]] die ''BURGERDIJK'' durch einen Torpedo. Die Überlebenden wurden vom niederländischen Dampfer ''EDAM'' gerettet. Über die Anzahl der Besatzungsmitglieder, liegen mir zurzeit keine Angaben vor.
 
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 43. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 285, 550. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 336. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 48.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 43.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 285, 550.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' – S. 336.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 13.
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 13. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''BURGERDIJK'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich|].
 
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[[Bulysses]] - [[Burgerdijk]] - [[Bushranger]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[Bulysses]] ← Burgerdijk → [[Bushranger]]

Aktuelle Version vom 18. Juni 2024, 16:47 Uhr

Bulysses ← Burgerdijk → Bushranger

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Burgerdijk
Schiffsnamen: Burgerdijk (1921)
Nationalität: Niederlande
Typ: Turbinenfrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Van der Giessen &. Zonen´s Scheepswerfen Naamlooze Vennootschap, Krimpen/Ijssel
Reederei: Nederlandsche-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: L. Scriwanek
Schiffsmaße
Tonnage: 6.853 BRT
Tragfähigkeit: 9.852 t
Länge: 126.94 m
Breite: 16.56 m
Tiefgang: 9.19 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Rotterdam (Niederlande)
Fracht: Weizen und Mais
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 48
Kommandant: Herbert Schultze
Datum: 10.02.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich von Landsend (Großbritannien)
Position: 49°45' Nord - 06°30' West
Planquadrat: BF 2472
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: Nicht ermittelt
Überlebende: Nicht ermittelt
Ursache im Detail
U 48 sichtete am 10.02.1940 um 14:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 17:03 Uhr forderte Schultze, durch Signal, das Schiff auf zu stoppen. Nachdem der Kapitän die Papiere gebracht hatte, stellte sich heraus, dass er Ladung für Großbritannien an Bord hatte (Bannware). Daraufhin verließ die Besatzung das Schiff. Um 18:45 Uhr versenkte U 48 die BURGERDIJK durch einen Torpedo. Die Überlebenden wurden vom niederländischen Dampfer EDAM gerettet. Über die Anzahl der Besatzungsmitglieder, liegen mir zurzeit keine Angaben vor.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 48. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 43. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 285, 550. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 336. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 13. | → Amazon
Kriegstagebuch U 48
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Bulysses ← Burgerdijk → Bushranger

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