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Burgerdijk: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bulysses]] Burgerdijk [[Bushranger]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Niederlande
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| || '''Typ:''' || Turbinenfrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1921
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Burgerdijk (1921)
 
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| || '''Bauwerft:''' || Van der Giessen &. Zonen´s Scheepswerfen Naamlooze Vennootschap, Krimpen/Ijssel
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| Nationalität: || colspan="3" | Niederlande
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Nederlandsche-Amerikaansche Stoovaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
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| Typ: || colspan="3" | Turbinenfrachtschiff
 
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| || '''Heimathafen''': || Rotterdam
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
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| || '''Kapitän''': || L. Scriwanek
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| Bauwerft: || colspan="3" | Van der Giessen &. Zonen´s Scheepswerfen Naamlooze Vennootschap, Krimpen/Ijssel
 
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| Reederei: || colspan="3" | Nederlandsche-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Rotterdam
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| Kapitän: || colspan="3" | L. Scriwanek
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| || '''Länge:''' || 122 m
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| || '''Breite:''' || 16,5 m
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| || '''Tiefgang:''' || 9,2 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.853 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.852 t
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.565 t
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| Länge: || colspan="3" | 126.94 m
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
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| Breite: || colspan="3" | 16.56 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Rotterdam (Niederlande)
 
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| || '''Fracht:''' || Weizen und Mais
 
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| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 9.19 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 48]]
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || '''Kommandant''': || [[Herbert Schultze]]
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| || '''Datum:''' || [[10.02.1940]]
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Brest
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| || '''[[Position]]:''' || 49°45' Nord - 06°30' West
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Rotterdam (Niederlande)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 2472
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| Fracht: || colspan="3" | Weizen und Mais
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Tote: (Schiff)''' || -
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || -
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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[[U 48]] sichtete am 10.02.1940 um 14:00 Uhr einen Dampfer und setzte vor. Um 17:03 Uhr forderte Schultze, durch Signal, das Schiff auf zu stoppen. Nachdem der Kapitän die Papiere gerbracht hatte, stellte sich herraus das er Ladung für Großbritannien an Bord hatte. Daraufhin verließ die Besatzung das Schiff. Um 18:45 Uhr versenkte [[U 48]] die ''BURGERDIJK'' durch einen Torpedo. Die Überlebenden wurden vom niederländischen Dampfer ''EDAM'' gerettet. Über die Anzahl der Besatzungsmitglieder, liegen mir zurzeit keine Angaben vor.
 
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 48]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Schultze]]
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| Datum: || colspan="3" | 10.02.1940
 
 
(1) Bild der ''BURGERDIJK'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich von Landsend (Großbritannien)
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Position: || colspan="3" | 49°45' Nord - 06°30' West
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| || colspan="3" |  
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 2472
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| Überlebende: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 43.
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| colspan="3" | [[U 48]] sichtete am 10.02.1940 um 14:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 17:03 Uhr forderte Schultze, durch Signal, das Schiff auf zu stoppen. Nachdem der Kapitän die Papiere gebracht hatte, stellte sich heraus, dass er Ladung für Großbritannien an Bord hatte ([[Bannware]]). Daraufhin verließ die Besatzung das Schiff. Um 18:45 Uhr versenkte U 48 die BURGERDIJK durch einen Torpedo. Die Überlebenden wurden vom niederländischen Dampfer EDAM gerettet. Über die Anzahl der Besatzungsmitglieder, liegen mir zurzeit keine Angaben vor.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 285, 550.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 48. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 43. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 285, 550. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 336. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 336.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 13. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 48
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Bulysses]] - - [[Burgerdijk]] - - [[Bushranger]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[Bulysses]] Burgerdijk [[Bushranger]]

Aktuelle Version vom 18. Juni 2024, 16:47 Uhr

Bulysses ← Burgerdijk → Bushranger

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Burgerdijk
Schiffsnamen: Burgerdijk (1921)
Nationalität: Niederlande
Typ: Turbinenfrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Van der Giessen &. Zonen´s Scheepswerfen Naamlooze Vennootschap, Krimpen/Ijssel
Reederei: Nederlandsche-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: L. Scriwanek
Schiffsmaße
Tonnage: 6.853 BRT
Tragfähigkeit: 9.852 t
Länge: 126.94 m
Breite: 16.56 m
Tiefgang: 9.19 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Rotterdam (Niederlande)
Fracht: Weizen und Mais
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 48
Kommandant: Herbert Schultze
Datum: 10.02.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich von Landsend (Großbritannien)
Position: 49°45' Nord - 06°30' West
Planquadrat: BF 2472
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: Nicht ermittelt
Überlebende: Nicht ermittelt
Ursache im Detail
U 48 sichtete am 10.02.1940 um 14:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 17:03 Uhr forderte Schultze, durch Signal, das Schiff auf zu stoppen. Nachdem der Kapitän die Papiere gebracht hatte, stellte sich heraus, dass er Ladung für Großbritannien an Bord hatte (Bannware). Daraufhin verließ die Besatzung das Schiff. Um 18:45 Uhr versenkte U 48 die BURGERDIJK durch einen Torpedo. Die Überlebenden wurden vom niederländischen Dampfer EDAM gerettet. Über die Anzahl der Besatzungsmitglieder, liegen mir zurzeit keine Angaben vor.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 48. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 43. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 285, 550. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 336. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 13. | → Amazon
Kriegstagebuch U 48
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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