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U 994: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 993]] - - [[U 994]] - - [[U 995]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 993]] ← U 994 → [[U 995]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]'''|| [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]'''|| 25.08.1941
 
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| || '''[[Serie:]]'''|| U 951 - U 994
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
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| || 02.09.1943 - 31.05.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
 
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| || 01.06.1944 - 05.07.1944 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
 
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| || 06.07.1944 - 31.07.1944 || Frontboot || [[5. U-Flottille]]
 
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| || 05.11.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[13. U-Flottille]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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| || 02.09.1943 - 01.06.1944 || || Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]],
 
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| || || || [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen
 
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| || 02.06.1944 - 17.06.1944 || Kiel || Bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]]. [[Funkbeschickung]], [[GHG|GHG-Erprobungen]],
 
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| || || || Raketenerprobungen, Flakschießen und Ausrüstung.
 
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| || 19.06.1944 - 21.06.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
  
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
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| || 22.06.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 24.06.1944 - Kristiansand
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 994'''
 
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| || 24.06.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 17.07.1944 - Bergen
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| || colspan="3" |
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.08.1941
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U 994, unter Oberleutnant zur See [[Volker Melzer]], lief am 22.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand,  operierte das Boot in der Nordsee, im Nordmeer und vor der Küste West-Norwegens. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 25 Tage, lief U 994 am 17.07.1944 in Bergen ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, von 00.03.1945 - 00.04.1945, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Trondheim)|Kriegsmarinewerft]], Trondheim. Anschließend folgten, vom 24.07.1944 - 10.12.1944, noch etliche Geleitfahrten zu norwegischen Häfen und zurück.
 
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−
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Kurzunternehmung. Außer Flugzeugangriff am 17.10. keine Kampfhandlungen und Angriffsmöglichkeiten. Angriff wurde gut und richtig abgewehrt. Angeschossenes Flugzeug wird möglicherweise Heimathafen nicht mehr erreichen.
 
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'''Chronik 22.06.1944 – 17.07.1944:''' (die Chronikfunktion für U 994 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]] - [[08.07.1944]] - [[09.07.1944]] - [[10.07.1944]] - [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] - [[13.07.1944]] - [[14.07.1944]] - [[15.07.1944]] - [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]]
 
 
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|}
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
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'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
 
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| Baunummer: || colspan="3" | 194
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| Serie: || colspan="3" | U 951 - U 994
 
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| || 29.05.1945 - Trondheim || - - - - - - - - || 01.06.1945 - Scapa Flow
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| Kiellegung: || colspan="3" | 14.11.1942
 
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| Stapellauf: || colspan="3" | 08.07.1943
 
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| || 02.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 03.06.1945 - Loch Ryan
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| Indienststellung: || colspan="3" | 02.09.1943
 
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| || colspan="3" |
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wolf Ackermann]]
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U 994, unter Oberleutnant zur See [[Volker Melzer]], lief am 29.05.1945 von Trondheim aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 03.06.1945 lief U 994 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot an die Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
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'''Chronik 29.05.1945 – 03.06.1945:'''
 
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[[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]]
 
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 52 544
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'''OPERATION DEADLIGHT'''
 
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || 05.12.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 05.12.1945 - [[Operation Deadlight]]
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| 02.09.1943 - 31.03.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Wolf Ackermann]]
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U 994, lief am 05.12.1945 von Loch Ryan aus, und wurde noch am gleichen Tag, bei der [[Operation Deadlight]], versenkt.
 
 
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| 01.04.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Volker Melzer]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || '''Boot:''' || U 994
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| || '''Datum:''' || [[03.06.1945]]<sup>(3*)</sup>
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| 02.09.1943 - 31.05.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Volker Melzer]]
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| 01.06.1944 - 05.07.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire
 
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−
| || '''Ort:''' || Loch Ryan
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| 06.07.1944 - 31.07.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
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−
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
+
| 01.08.1944 - 04.11.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65
+
| 05.11.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[13. U-Flottille]], Drontheim
 
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| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
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| || '''Tote:''' || -
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| || '''Überlebende:''' || -
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || colspan="3" |
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U 994 ist am 05.12.1945, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp von des britischen Marineschleppers ''[[Prosperous (W.96)|PROSPEROUS (W.96)]]'', auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], auf Position 55°50' Nord - 08°30' West/Planquadrat AM 5269, gesunken.
 
 
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|-
−
|}
+
| 22.06.1944 - 24.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
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| 24.06.1944 - 17.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
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| || colspan="3" |
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'''Zwischen 02.09.1943 - 03.06.1945:''' (57 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup>
 
 
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| || [[Wolf Ackermann|Ackermann, Wolf]] || [[Anschütz, Rudi]] || [[Delmich, Bruno]]
+
| || colspan="3" | U 994, unter Oberleutnant zur See [[Volker Melzer]], lief am 22.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand,  operierte das Boot in der Nordsee, im Nordmeer und vor der Küste West-Norwegens. Nach 25 Tage, lief U 994 am 17.07.1944 in Bergen ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, von 00.03.1945 - 00.04.1945, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Drontheim. Anschließend folgten, vom 24.07.1944 - 10.12.1944, noch etliche Geleitfahrten zu norwegischen Häfen und zurück.
 
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|-
−
| || [[Diegmüller, Erwin]] || [[Drieling, Heinz]] || [[Eitze, Gerhard]]
+
| || colspan="3" | U 994 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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|-
−
| || [[Fabisch, Günter]] || [[Fessel, Ernst]] || [[Fey, Karl]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 994 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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|-
−
| || [[Freyer, Heinz]] || [[Fritsche, Erwin]] || [[Gabriel, Werner]]
+
| ||
 
|-
 
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−
| || [[Glinka, Werner]] || [[Goll, Willi]] || [[Göttsche, Max]]
+
! colspan="3" | Überführungsfahrt
 
|-
 
|-
−
| || [[Götze, Heinz]] || [[Grundmann, Kurt]] || [[Hahn, Kurt]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Hammelmann, Joseph]] || [[Hannemann, Hans]] || [[Heibutzki, Willi]]
+
| 29.05.1945 - 01.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Scapa Flow
 
|-
 
|-
−
| || [[Hennig, Hermann]] || [[Hilgers, Franz]] || [[Holm, Jürgen]]
+
| 02.06.1945 - 03.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
 
|-
 
|-
−
| || [[Jäger, Horst]] || [[Jürschik, Karl]] || [[Kaune, Ludwig]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Konzen, Kurt]] || [[Krambs, Helmut]] || [[Krompholz, Horst]]
+
| || colspan="3" | U 994 lief am 29.05.1945 von Drontheim aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 03.06.1945 lief U 994 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot an die Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
|-
 
|-
−
| || [[Kruithoff, Hermann]] || [[Kuppinger, Hans]] || [[Lüdke, Hermann]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Markuse, Erwin]] || [[Marr, Hermann]] || [[Massek, Johann]]
+
! colspan="3" | Operation Deadlight
 
|-
 
|-
−
| || [[Volker Melzer|Melzer, Volker]] || [[Mennert, Franz]] || [[Olesen, Oswald-Georg]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Peter, Ernst]] || [[Pollack, Erich]] || [[Przewozny, Werner]]
+
| 05.12.1945 - 05.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
 
|-
 
|-
−
| || [[Rätze, Rudolf]] || [[Sandrock, Bruno]] || [[Scharping, Heinz]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Schilfarth, Georg]] || [[Schrage, Fritz]] || [[Schröter, Werner]]
+
| || colspan="3" | U 994, lief am 05.12.1945 von Loch Ryan aus, und wurde noch am gleichen Tag, bei der [[Operation Deadlight]], versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Sorg, Karl-Albrecht]] || [[Stöhr, Georg]] || [[Stürenberg, Heinz]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Tolle, Kurt]] || [[Vogl, Xaver]] || [[Wawrzinek, Erich]]
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
−
| || [[Weitz, Karl]] || [[Wittmann, Fritz]] || [[Zahn, Kurt]]
+
| ||
 
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|<br>
+
| Datum: || colspan="3" | 05.12.1945
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Volker Melzer]]
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
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| || colspan="3" |
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| Position: || colspan="3" | 55° 50' Nord - 08° 30' West
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−
(1*) Bild von U 994 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
−
 
 
−
(3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
−
 
 
−
(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5269
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
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| || colspan="3" |  
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| Tote: || colspan="3" | 0
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
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| || || Seite 15, 158.
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| colspan="3" | U 994 ist am 05.12.1945, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp von des britischen Marineschleppers [[HMS Prosperous (W.96)|HMS PROSPEROUS (W.96)]], auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] gesunken.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
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| || || Seite 125, 223.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 15, 158. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 125, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 379. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || Seite 379.
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 233 -234. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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[[U 993]] ← U 994 → [[U 995]]

Aktuelle Version vom 20. Juni 2024, 18:35 Uhr

U 993 ← U 994 → U 995

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 994
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 194
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 14.11.1942
Stapellauf: 08.07.1943
Indienststellung: 02.09.1943
Kommandant: Wolf Ackermann
Feldpostnummer: M - 52 544
Kommandanten
02.09.1943 - 31.03.1944 Oberleutnant zur See - Wolf Ackermann
01.04.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Volker Melzer
Flottillen
02.09.1943 - 31.05.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.06.1944 - 05.07.1944 Frontboot - 7. U-Flottille, St. Nazaire
06.07.1944 - 31.07.1944 Frontboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.08.1944 - 04.11.1944 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
05.11.1944 - 08.05.1945 Frontboot - 13. U-Flottille, Drontheim
1. Unternehmung
22.06.1944 - 24.06.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
24.06.1944 - 17.07.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
U 994, unter Oberleutnant zur See Volker Melzer, lief am 22.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee, im Nordmeer und vor der Küste West-Norwegens. Nach 25 Tage, lief U 994 am 17.07.1944 in Bergen ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, von 00.03.1945 - 00.04.1945, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Drontheim. Anschließend folgten, vom 24.07.1944 - 10.12.1944, noch etliche Geleitfahrten zu norwegischen Häfen und zurück.
U 994 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Überführungsfahrt
29.05.1945 - 01.06.1945 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Scapa Flow
02.06.1945 - 03.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
U 994 lief am 29.05.1945 von Drontheim aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 03.06.1945 lief U 994 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot an die Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Operation Deadlight
05.12.1945 - 05.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 994, lief am 05.12.1945 von Loch Ryan aus, und wurde noch am gleichen Tag, bei der Operation Deadlight, versenkt.
Verlustursache
Datum: 05.12.1945
Letzter Kommandant: Volker Melzer
Ort: Nordatlantik
Position: 55° 50' Nord - 08° 30' West
Planquadrat: AM 5269
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 994
Verlustursache im Detail
U 994 ist am 05.12.1945, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp von des britischen Marineschleppers HMS PROSPEROUS (W.96), auf dem Weg zur Operation Deadlight gesunken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 15, 158. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 125, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 379. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 233 -234. → Amazon
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