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U 1002: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" |  U 1002, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Heinz Boos]], lief am 20.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, und westlich des Ärmelkanals. Nach 48 Tagen, lief U 1002 am 09.04.1945 in Bergen ein.
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[14.10.1941]]
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| || colspan="3" | U 1002 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Blohm & Voss]], [[Hamburg]]
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| || [[Baunummer:]] || || 202
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| || [[Kiellegung:]] || || [[04.01.1943]]
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| || [[Stapellauf:]] || || [[06.10.1943]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[30.11.1943]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 52 880
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| || colspan="3" | U 1002 lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow und Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 1002 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5139
Vom: [[09.02.1945]] - [[09.04.1945]]<br>
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Hans-Heinz Boos]]<br>
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich des [[Ärmelkanal]]<br>
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| Tote: || colspan="3" | 0
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| Überlebende: || colspan="3" | -
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'''Überführungsfahrt:'''<br>
 
 
 
Vom: [[30.05.1945]] - [[11.12.1945]]<br>
 
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Hans-Heinz Boos]]<br>
 
 
 
[[30.05.1945]] aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
[[01.06.1945]] in [[Scapa Flow]] eingelaufen.<br>
 
[[01.06.1945]] aus [[Scapa Flow]] ausgelaufen.<br>
 
[[02.06.1945]] in [[Lisahally]] eingelaufen.<br>
 
[[22.06.1945]] aus [[Lisahally]] ausgelaufen.<br>
 
[[23.06.1945]] in [[Loch Ryan]] eingelaufen.<br>
 
[[11.12.1945]] aus [[Loch Ryan]] ausgelaufen.<br>
 
[[13.12.1945]] - 10:45 Uhr bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.<br>
 
 
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| || Datum: || || [[13.12.1945]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 33, 218. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Hans-Heinz Boos]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 136, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 382. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || [[Position]]: || || 56°10' N - 10°05' W
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 101. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AM 5139
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 267. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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U 1002 wurde am [[11.12.1945]] vom britischen Marineschlepper [[HMS]] ''[[Prosperus (W.96)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[13.12.1945]] um 10:45 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch Torpedo vom britischen U-Boot  [[HMSub.]] ''[[Tantivy (P.319)]]'' versenkt.
 
 
 
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[[U 1001]] [[U 1002]] [[U 1003]]
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[[U 1001]] ← U 1002 → [[U 1003]]

Aktuelle Version vom 22. Juni 2024, 19:15 Uhr

U 1001 ← U 1002 → U 1003

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 1002
Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 202
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 04.01.1943
Stapellauf: 06.10.1943
Indienststellung: 30.11.1943
Kommandant: Albrecht Schubart
Feldpostnummer: M - 52 880
Kommandanten
30.11.1943 - 06.07.1944 Oberleutnant zur See - Albrecht Schubart
06.07.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Hans-Heinz Boos
Flottillen
30.11.1943 - 28.02.1945 Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
01.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
09.02.1945 - 13.02.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 1002, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinz Boos, lief am 09.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 681, U 1169 und U 260, nach Horten. Am 13.02.1945 lief U 1002 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
20.02.1945 - 21.02.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
21.02.1945 - 09.04.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
U 1002, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinz Boos, lief am 20.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, und westlich des Ärmelkanals. Nach 48 Tagen, lief U 1002 am 09.04.1945 in Bergen ein.
U 1002 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Überführungsfahrt
30.05.1945 - 01.06.1945 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
01.06.1945 - 02.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Lisahally
U 1002 lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow und Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 1002 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
22.06.1945 - 23.06.1945 Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Loch Ryan
11.12.1945 - 13.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Eingelaufen in Versenkt
U 1002, lief am 22.06.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan, wo es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight wartete.
Verlustursache
Datum: 13.12.1945
Letzter Kommandant: Hans-Heinz Boos
Ort: Nordatlantik
Position: 56° 10' Nord - 10° 05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1002
Verlustursache im Detail
U 1002 wurde am 11.12.1945, vom britischen Marineschlepper HMS PROSPEROUS (W.96), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 13.12.1945 um 10:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo vom britischen U-Boot HMS TANTIVY (P.319) versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 33, 218. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 136, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 382. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 101. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 267. → Amazon
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