Aktionen

U 1106: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(13 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[U 1105]] ← U 1106 → [[U 1107]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1106'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" |  [[VII C/41]]
 +
|-
 +
| Bauauftrag: || colspan="3" |  14.10.1941
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" |  [[Nordseewerke GmbH]], Emden
 +
|-
 +
| Baunummer: || colspan="3" |  228
 +
|-
 +
| Serie: || colspan="3" |  U 1103 - U 1114
 +
|-
 +
| Kiellegung: || colspan="3" |  28.07.1943
 +
|-
 +
| Stapellauf: || colspan="3" |  26.05.1944
 +
|-
 +
| Indienststellung: || colspan="3" |  05.07.1944
 +
|-
 +
| Kommandant: || colspan="3" |  [[Erwin Bartke]]
 +
|-
 +
| Feldpostnummer: || colspan="3" |  M - 04 237
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Kommandanten
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| 05.07.1944 - 29.03.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Erwin Bartke]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Flottillen
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| 05.07.1944 - 15.02.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
 +
|-
 +
| 16.02.1945 - 29.03.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |  Verlegungsfahrt
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| 15.12.1944 - 00.12.1944 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Swinemünde
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 1106, unter Oberleutnant zur See [[Erwin Bartke]], lief am 15.12.1944 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 822]], [[U 776]], [[U 1010]], [[U 1305]] und [[U 1000]], nach Swinemünde.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |  Verlegungsfahrt
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| 09.01.1945 - 00.01.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Swinemünde - Eingelaufen in Hela
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| || colspan="3" | U 1106, unter Oberleutnant zur See [[Erwin Bartke]], lief am 09.01.1945 von Swinemünde aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 21]], [[U 3502]] und [[U 298]], nach Hela und später nach Kiel.
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:38%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
| || Typ: || || [[VIIC/41]]
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
| || Bauauftrag: || ||14.10.1941
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || [[Nordseewerke GmbH, Emden]]
+
| 14.03.1945 - 18.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
|-
 
|-
| || Baunummer: || || 228
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Serie: || || U 1103 - U 1114
+
| || colspan="3" | U 1106, unter Oberleutnant zur See [[Erwin Bartke]], lief am 14.03.1945 von Kiel aus. Das Boot ankerte in Erwartung eines Geleits in Schilksee. Anschließend verlegte es nach Horten. Am 18.03.1945 lief U 1106 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
 
|-
 
|-
| || Kiellegung: || || 28.07.1943
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Stapellauf: || || 26.05.1944
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || Indienststellung: || || 05.07.1944
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Indienststellungskommandant: ||[[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Erwin Bartke]]
+
| 21.03.1945 - 22.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || Feldpostnummer: || || M-04 237
+
| 22.03.1945 - 29.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Boot verschollen
 
|-
 
|-
! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 05.07.1944 -29.03.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Erwin Bartke]]  
+
| || colspan="3" | U 1106, unter Oberleutnant zur See [[Erwin Bartke]], lief am 21.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordmeer und nordöstlich der Färöer-Inseln. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Das Boot ist nach dem 29.03.1945, aus unbekannter Ursache, verschollen.
 
|-
 
|-
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
| || colspan="3" | U 1106 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 05.07.1944 - 15.02.1945 || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], Danzig
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1106 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U)
 
|-
 
|-
| || 16.02.1945 - 29.03.1945 || [[FB]] || [[33. U-Flottille]], Flensburg
+
| ||
 
|-
 
|-
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || Anzahl Feindfahrten: || 1 ||
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Versenkte Schiffe: || 0 ||
+
| Datum: || colspan="3" | 22.03.1945
 
|-
 
|-
| || Versenkte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Erwin Bartke]]
 
|-
 
|-
| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
+
| Ort: || colspan="3" | Nordmeer
 
|-
 
|-
| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| Position: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
! || <br> || ||
+
| Planquadrat: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Unbekannt
'''1. Feindfahrt:'''<br>
+
|-
 
+
| Tote: || colspan="3" | 46
Vom: 14.03.1945 - 29.03.1945<br>
+
|-
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Erwin Bartke]]<br>
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
Operationsgebiet: Nordatlantik, nordöstlich der Färöer Inseln<br>
+
|-
 
+
| ||
14.03.1945 aus Kiel ausgelaufen.<br>
+
|-
18.03.1945 in Horten eingelaufen.<br>
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1106|Klick hier → Besatzungsliste U 1106]]
21.03.1945 aus Horten ausgelaufen.<br>
+
|-
29.03.1945 Verlust des Bootes.<br>
+
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | U 1106 ist seit dem 23.03.1945 im Nordmeer verschollen.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde im September 2021 von Axel Niestlé geändert. Der Angriff des [[Consolidated B-24 Liberator]] O der britischen [[RAF]] Squadron 224, am 29.03.1945 in Position 61° 46' Nord - 02° 16' Ost, der früher mit der Zerstörung von U 1106 in Verbindung gebracht wurde, richtete sich höchstwahrscheinlich gegen [[U 1022]], das damals nach Bergen in Norwegen geschickt wurde, und verursachte keinen Schaden. U 1106 war zu einer Patrouille gegen feindliche Schiffe vor der Westausfahrt des Ärmelkanals unterwegs. Nach der vorzeitigen Entlassung aus dem Geleitschutz am 23.03.1945 kam kein Signal mehr. Als U 1106 nach Beendigung der Feindseligkeiten später nicht nach Norwegen zurückkehrte oder seine Position meldete, wurde es als vermisst gemeldet. Es gibt derzeit keine bekannte Erklärung für den Verlust. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 226).
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Literaturverweise
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 780. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 29.03.1945
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 22. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Erwin Bartke]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 157, 250. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Nordmeer nordöstlich der Färöer Inseln
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 328. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Position: || || 61°46' N - 02°16'W
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 94, 226. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || AF 7731
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 6. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' der ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' O der britischen Squadron 224
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 46
+
| || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
 
 
Die ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'', geflogen von Flt.Lt. M.A. Graham, sichtete das Kielwasser eines Schnorchelkopfes und griff die Stelle mit Wasserbomben an. Nach dem Abwurf der ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' und den darauffolgenden Explosionen wurde das Heck von U 1106 aus dem Wasser gehoben. Kurz darauf sank das Boot. Das Flugzeug warf noch einige ''[[Sonarboje|Sonarbojen]]'' ab, durch die man die typischen Sinkgeräusche hören konnte.
 
 
 
|}
 
|}
  
[[U 1105]] [[U 1106]] [[U 1107]]
+
[[U 1105]] ← U 1106 → [[U 1107]]

Aktuelle Version vom 23. Juni 2024, 16:02 Uhr

U 1105 ← U 1106 → U 1107

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 1106
Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 228
Serie: U 1103 - U 1114
Kiellegung: 28.07.1943
Stapellauf: 26.05.1944
Indienststellung: 05.07.1944
Kommandant: Erwin Bartke
Feldpostnummer: M - 04 237
Kommandanten
05.07.1944 - 29.03.1945 Oberleutnant zur See - Erwin Bartke
Flottillen
05.07.1944 - 15.02.1945 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
16.02.1945 - 29.03.1945 Frontboot - 33. U-Flottille, Flensburg
Verlegungsfahrt
15.12.1944 - 00.12.1944 Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Swinemünde
U 1106, unter Oberleutnant zur See Erwin Bartke, lief am 15.12.1944 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 822, U 776, U 1010, U 1305 und U 1000, nach Swinemünde.
Verlegungsfahrt
09.01.1945 - 00.01.1945 Ausgelaufen von Swinemünde - Eingelaufen in Hela
U 1106, unter Oberleutnant zur See Erwin Bartke, lief am 09.01.1945 von Swinemünde aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 21, U 3502 und U 298, nach Hela und später nach Kiel.
Verlegungsfahrt
14.03.1945 - 18.03.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 1106, unter Oberleutnant zur See Erwin Bartke, lief am 14.03.1945 von Kiel aus. Das Boot ankerte in Erwartung eines Geleits in Schilksee. Anschließend verlegte es nach Horten. Am 18.03.1945 lief U 1106 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
21.03.1945 - 22.03.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
22.03.1945 - 29.03.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Boot verschollen
U 1106, unter Oberleutnant zur See Erwin Bartke, lief am 21.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordmeer und nordöstlich der Färöer-Inseln. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Das Boot ist nach dem 29.03.1945, aus unbekannter Ursache, verschollen.
U 1106 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U)
Verlustursache
Datum: 22.03.1945
Letzter Kommandant: Erwin Bartke
Ort: Nordmeer
Position: -
Planquadrat: -
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 46
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 1106
Verlustursache im Detail
U 1106 ist seit dem 23.03.1945 im Nordmeer verschollen.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde im September 2021 von Axel Niestlé geändert. Der Angriff des Consolidated B-24 Liberator O der britischen RAF Squadron 224, am 29.03.1945 in Position 61° 46' Nord - 02° 16' Ost, der früher mit der Zerstörung von U 1106 in Verbindung gebracht wurde, richtete sich höchstwahrscheinlich gegen U 1022, das damals nach Bergen in Norwegen geschickt wurde, und verursachte keinen Schaden. U 1106 war zu einer Patrouille gegen feindliche Schiffe vor der Westausfahrt des Ärmelkanals unterwegs. Nach der vorzeitigen Entlassung aus dem Geleitschutz am 23.03.1945 kam kein Signal mehr. Als U 1106 nach Beendigung der Feindseligkeiten später nicht nach Norwegen zurückkehrte oder seine Position meldete, wurde es als vermisst gemeldet. Es gibt derzeit keine bekannte Erklärung für den Verlust. (Dr. Axel Niestlé - S. 226).
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 780. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 22. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 157, 250. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 328. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 94, 226. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 6. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

U 1105 ← U 1106 → U 1107