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KTB U 4 - 3. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen

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| !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!
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| || colspan="3" | 0936 - Holtenau. Fahrt nach Brunsbüttel. Boot wird geschleppt wegen der Eislage.
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| 0905 || Holtenau. || In der Schleuse festgemacht.
 
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| 0936 || Holtenau. || Fahrt nach Brunsbüttel. Boot wird geschleppt wegen der Eislage.  
 
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| || colspan="3" | 0720 - SO 2, Seegang 1, mittlere Sicht. Marsch nach W'haven mit Sperrbrecher bis Elbe II und Fla-Geleit bis W'haven.
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| 1625 || Brunsbüttel. || Im Innenhafen festgemacht.
 
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| || colspan="3" | 1110-1125 - Zwischen Elbe I u. II. Prüfungstauchen. Sicherung übernahm Fla-Schutz.
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| || colspan="3" | 1200 - Feuerschiff D. SO 2-3, Seegang 2, mittlere Sicht.
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| colspan="3" | 17.03.1940
 
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| || colspan="3" | 1543 - W'haven. Schleuse festgemacht.
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| || colspan="3" | 1635 - W'haven. U-Stützpunkt Liegeplatz V festgemacht.
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| 0555 || Brunsbüttel. || Seeklar.
 
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| || colspan="3" | '''18.03.1940'''
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| 0620 || Brunsbüttel. || Schleuse festgemacht mit Schlepperhilfe.  
 
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| || colspan="3" | 0940 - W'haven. Seeklar.
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| 0720 || SO 2, Seegang 1, mittlere Sicht. || Marsch nach W'haven mit Sperrbrecher bis Elbe II und Fla-Geleit bis W'haven.
 
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| || colspan="3" | 1004-1035 - W'haven. Schleuse festgemacht. Vor der Schleuse Fla-Schutz.
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| 1110 - 1125 || || Zwischen Elbe I u. II. Prüfungstauchen. Sicherung übernahm Fla-Schutz.
 
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| || colspan="3" | 1211-1215 - Schillig-Reede. Tonne N Ost 4, See. 2, diesig, Regen. Prüfungstauchen.
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| 1200 || Feuerschiff D. SO 2-3, Seegang 2, mittlere Sicht. ||
 
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| || colspan="3" | 1351 - Feuerschiff F passiert.
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| 1543 || W'haven. || Schleuse festgemacht.
 
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| || colspan="3" | 1443 - Helgoländer Bucht. Fla-Schutz entlassen. Marsch ins Operationsgebiet. Bis Eintritt ins Sperrgebiet Zickzackkurs gelaufen.
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| 1635 || W'haven. || U-Stützpunkt Liegeplatz V festgemacht.
 
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| 0940 || W'haven. || Seeklar.
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| 1004 - 1035 || W'haven. || Schleuse festgemacht. Vor der Schleuse Fla-Schutz.
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| 1211 - 1215 || Schillig-Reede. Tonne N Ost 4, See. 2, diesig, Regen. || Prüfungstauchen.
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| 1351 || || Feuerschiff F passiert.
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| 1443 || Helgoländer Bucht. || Fla-Schutz entlassen. Marsch ins Operationsgebiet. Bis Eintritt ins Sperrgebiet Zickzackkurs gelaufen.
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Aktuelle Version vom 30. Juni 2024, 20:34 Uhr

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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Tag und Uhrzeit Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. Vorkommnisse
11.03.1940
Arsenal, Kiel. Ausrüstung des Bootes.
12.03.1940
1100 - 1300 Kiel. Trimmversuche.
13.03.1940
Kiel. Keine Vorkommnisse.
14.03.1940
Kiel. Funkbeschickung, Funkpeiler ausgefallen. Zur Reparatur ins Arsenal.
15.03.1940
1230 - 1700 Funkbeschickung Tonne XIII a. Anschließend Deutsche Werke Kiel festgemacht.
16.03.1940
Deutsche Werke Kiel.
0800 Seeklar.
0905 Holtenau. In der Schleuse festgemacht.
0936 Holtenau. Fahrt nach Brunsbüttel. Boot wird geschleppt wegen der Eislage.
1625 Brunsbüttel. Im Innenhafen festgemacht.
17.03.1940
0555 Brunsbüttel. Seeklar.
0620 Brunsbüttel. Schleuse festgemacht mit Schlepperhilfe.
0720 SO 2, Seegang 1, mittlere Sicht. Marsch nach W'haven mit Sperrbrecher bis Elbe II und Fla-Geleit bis W'haven.
1110 - 1125 Zwischen Elbe I u. II. Prüfungstauchen. Sicherung übernahm Fla-Schutz.
1200 Feuerschiff D. SO 2-3, Seegang 2, mittlere Sicht.
1543 W'haven. Schleuse festgemacht.
1635 W'haven. U-Stützpunkt Liegeplatz V festgemacht.
18.03.1940
0940 W'haven. Seeklar.
1004 - 1035 W'haven. Schleuse festgemacht. Vor der Schleuse Fla-Schutz.
1211 - 1215 Schillig-Reede. Tonne N Ost 4, See. 2, diesig, Regen. Prüfungstauchen.
1351 Feuerschiff F passiert.
1443 Helgoländer Bucht. Fla-Schutz entlassen. Marsch ins Operationsgebiet. Bis Eintritt ins Sperrgebiet Zickzackkurs gelaufen.
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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