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U 3041: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 3040]] - - [[U 3041]] - - [[U 3042]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]'''
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[[U 3040]] U 3041 [[U 3044]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XXI]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 06.11.1943
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 1200
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 3001 - U 3063
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 07.12.1944
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 13.02.1945
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 10.03.1945
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Joachim Vieth]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 55 177
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 3041'''
 
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| || 10.03.1945 - 26.04.1945 || Oberleutnant zur See || [[Joachim Vieth]]
+
| ||
 
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| || 27.04.1945 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Hans Hornkohl]]  
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| Typ: || colspan="3"  | [[XXI]]
 
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|<br>
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 06.11.1943
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Baunummer: || colspan="3" | 1200
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|<br>
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| Serie: || colspan="3" | U 3001 - U 3063
 
|-
 
|-
| || 10.03.1945 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 07.12.1944
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 13.02.1945
 
|-
 
|-
|}
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 10.03.1945
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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|-
| style="width:2%" |
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Joachim Vieth]]
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|-
|<br>
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 55 177
 
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|-
| || 10.03.1945 - 08.05.1945 || Wahrscheinlich Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || und Ausbildungsflottillen.
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
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|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
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|}
+
| 10.03.1945 - 26.04.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Joachim Vieth]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
 
 
'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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| 27.04.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans Hornkohl]]
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|<br>
+
| ||
 
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|-
| || 18.05.1945 - Horten || - - - - - - - - || 18.05.1945 - Oslo
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 03.06.1945 - Oslo || - - - - - - - - || 07.06.1945 - Lisahally
+
| 10.03.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 3041, unter Kapitänleutnant [[Hans Hornkohl]], lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo, nach Lisahally. Am 07.06.1945 lief U 3041 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
 
 
'''Chronik 18.05.1945 - 07.06.1945:''' (die Chronikfunktion für U 3041 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[18.05.1945]] - [[19.05.1945]] - [[20.05.1945]] - [[21.05.1945]] - [[22.05.1945]] - [[23.05.1945]] - [[24.05.1945]] - [[25.05.1945]] - [[26.05.1945]] - [[27.05.1945]] - [[28.05.1945]] - [[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]] - [[06.06.1945]] - [[07.06.1945]]
 
|-
 
|}
 
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION CABAL'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|<br>
 
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| || 23.11.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 23.11.1945 - Moville
 
|-
 
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| || 24.11.1945 - Moville || - - - - - - - - || 26.11.1945 - Methil Roads
 
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|<br>
 
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| || 26.11.1945 - Methil Roads || - - - - - - - - || 29.11.1945 - Kristiansand
 
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| || 05.12.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 06.12.1945 - Kopenhagen
 
 
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|-
| || 08.12.1945 - Kopenhagen || - - - - - - - - || 10.12.1945 - Libau
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! colspan="3" | Überführungsfahrt
 
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U 3041, lief am 23.11.1945 von Lisahally aus. Nachdem das Boot den Sowjets zugesprochen wurde, nahm es Ab November an der [[Operation Cabal]] teil. In dieser Operation wurde das Boot zurück nach Deutschland geschickt, wo es den Sowjets übergeben wurde.
 
 
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|}
+
| 18.05.1945 - 18.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Oslo
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 03.06.1945 - 07.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Oslo - Eingelaufen in Lisahally
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|<br>
+
| ||
 
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| || '''Boot:''' || U 3041
+
| || colspan="3" | U 3041 lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo, nach Lisahally. Am 07.06.1945 lief U 3041 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[07.06.1945]] (3)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Hornkohl]]
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Cabal
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Lisahally
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Position:''' || 55°01' Nord - 07°16' West
+
| 23.11.1945 - 23.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
 
|-
 
|-
| || '''Planquadrat:''' || AM 56
+
| 24.11.1945 - 26.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville - Eingelaufen in Methil Roads
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch: || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]]
+
| 26.11.1945 - 29.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Methil Roads - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 0
+
| 05.12.1945 - 06.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kopenhagen
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
| 08.12.1945 - 10.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kopenhagen - Eingelaufen in Libau
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 3041 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 08.06.1945 in "N 29" umbenannt. Das Boot wurde am Ende 1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 23.11.1945 bis zum 10.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der ''[[Operation Cabal]]'', nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung '"N 29'". U 3041 wurde am 15.02.1946 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung '"B-29". Es wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und diente ab dem 18.01.1956 als abgerüstetes Schießstandboot, wo es die Bezeichnung "PZS-31" erhielt. U 3041 wurde am 25.03.1958 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 3041, lief am 23.11.1945 von Lisahally aus. Nachdem das Boot den Sowjets zugesprochen wurde, nahm es Ab November an der [[Operation Cabal]] teil. In dieser Operation wurde das Boot zurück nach Deutschland geschickt, wo es den Sowjets übergeben wurde.
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
 
'''Zwischen 10.03.1945 - 08.05.1945:''' (90 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
 
 
|-
 
|-
| || [[Kurt Ahlers]] || [[Angerhausen, Heinz]] || [[Bach, Josef]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Bähr, Hans]] || [[Bartsch, Walter]] || [[Bauer, Hans]]
+
| Datum: || colspan="3" | 07.06.1945
 
|-
 
|-
| || [[Bersch, Hans]] || [[Best, Ludger]] || [[Biesemeier, Helmut]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Hornkohl]]
 
|-
 
|-
| || [[Brass, Theo]] || [[Brock, Fredy]] || [[Büttner, Helmut]]
+
| Ort: || colspan="3" | Lisahally
 
|-
 
|-
| || [[Christiansen, Hermann]] || [[Daxberger, Hans]] || [[Eisermann, Heinrich]]
+
| Position: || colspan="3" | 55° 01' Nord - 07° 16' West
 
|-
 
|-
| || [[Erlewein, Georg]] || [[Fendler, Kurt]] || [[Fritzsche, Gerhard]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5665
 
|-
 
|-
| || [[Geisdorf, Gerhard]] || [[Geissler, Gottfried]] || [[Glockmann, Gerhard]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]]
 
|-
 
|-
| || [[Görner, Martin]] || [[Grychta, Bernhard]] || [[Güttler, Herbert]]
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || [[Haberfellner, Fritz]] || [[Hagenauer, Erwin]] || [[Hantzky, Herbert]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
|-
 
| || [[Hartung, Kurt]] || [[Heiden, Udo von der]] || [[Heider, Raimund]]
 
|-
 
| || [[Hofmann, Hans]] || [[Hans Hornkohl|Hornkohl, Hans]] || [[Hoser, Franz]]
 
|-
 
| || [[Jaszyk, Eugen]] || [[John, Johannes]] || [[Kehrer, Alfred]]
 
|-
 
| || [[Kerbs, Harry]] || [[Kochendörfer, Albert]] || [[Kolbe, Kurt]]
 
|-
 
| || [[Koocke, Heinrich]] || [[Korlek, Kurt]] || [[Kritzer, Fritz]]
 
|-
 
| || [[Lagerhausen, Helmut]] || [[Lehmann, Walter]] || [[Leist, Hans]]
 
|-
 
| || [[Lorenz, Hans-Jürgen]] || [[Lübke, Karl-Heinz]] || [[Mager, Erhard]]
 
|-
 
| || [[Malende, Paul]] || [[Meiner, Gerhard]] || [[Mertinat, Gerhard]]
 
|-
 
| || [[Meyer, Helmut]] || [[Mussack, Martin]] || [[Neumann, Alfons]]
 
|-
 
| || [[Nibler, Hans]] || [[Ossa, Herbert]] || [[Ossemfort, Horst]]
 
|-
 
| || [[Philipp, Paul]] || [[Pikard, Karl]] || [[Plath, Günter]]
 
|-
 
| || [[Poos, Josef]] || [[Rauch, Werner]] || [[Rehm, Kurt]]
 
|-
 
| || [[Reimann, Fritz]] || [[Ribbat, Hermann]] || [[Ruppert, Willi]]
 
|-
 
| || [[Schaaf, Willy]] || [[Schabel, Karl-Otto]] || [[Schäfer, Hans-Joachim]]
 
|-
 
| || [[Scheckel, Fritz]] || [[Schier, Walter]] || [[Schigas, Kurt]]
 
|-
 
| || [[Schmitz, Jakob]] || [[Schnall, Rudi]] || [[Schneider, Kurt]]
 
|-
 
| || [[Scholz, Hans]] || [[Siegel, Karl]] || [[Steinbach, Siegfried]]
 
|-
 
| || [[Stieber, Arno]] || [[Teske, Ferdinand]] || [[Ungruhe, Josef]]
 
|-
 
| || [[Valjeut, Eduard]] || [[Joachim Vieth|Vieth, Joachim]] || [[Volters, Hans]]
 
|-
 
| || [[Wagenknecht, Rudolf]] || [[Walbe, Richard]] || [[Walz, Eugen]]
 
|-
 
| || [[Weckner, Rudolf]] || [[Wenzel, Kurt]] || [[Wiezorek, Karl]]
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| || colspan="3" |
 
 
 
(1*) Bild von U 3041 ist nicht vorhanden.
 
 
 
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
 
 
(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Auslieferung zumindest zumindest <u>zeitweise</u> auf dem Boot gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 3041|Klick hier → Besatzungsliste U 3041]]'''
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || Seite 107, 246.
+
| ||
 
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| colspan="3" | U 3041 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 08.06.1945 in N 29 umbenannt. Das Boot wurde am Ende 1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 23.11.1945 bis zum 10.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung N 29. U 3041 wurde am 15.02.1946 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung B 29. Es wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und diente ab dem 18.01.1956 als abgerüstetes Schießstandboot, wo es die Bezeichnung PZS 31 erhielt. U 3041 wurde am 25.03.1958 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Seite 182, 213.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 107, 246. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 182, 213. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 335, 354, 403, 404. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || Seite 335, 354, 403, 404.
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 162. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 154. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
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| || || 2012 – Eigenverlag ohne ISBN
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| || || Seite 154.
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Aktuelle Version vom 3. Juli 2024, 14:45 Uhr

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Datenblatt: Unterseeboot U 3041
Typ: XXI
Bauauftrag: 06.11.1943
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1200
Serie: U 3001 - U 3063
Kiellegung: 07.12.1944
Stapellauf: 13.02.1945
Indienststellung: 10.03.1945
Kommandant: Joachim Vieth
Feldpostnummer: M - 55 177
Kommandanten
10.03.1945 - 26.04.1945 Oberleutnant zur See - Joachim Vieth
27.04.1945 - 08.05.1945 Kapitänleutnant - Hans Hornkohl
Flottillen
10.03.1945 - 08.05.1945 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
Überführungsfahrt
18.05.1945 - 18.05.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Oslo
03.06.1945 - 07.06.1945 Ausgelaufen von Oslo - Eingelaufen in Lisahally
U 3041 lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo, nach Lisahally. Am 07.06.1945 lief U 3041 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt/Operation Cabal
23.11.1945 - 23.11.1945 Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
24.11.1945 - 26.11.1945 Ausgelaufen von Moville - Eingelaufen in Methil Roads
26.11.1945 - 29.11.1945 Ausgelaufen von Methil Roads - Eingelaufen in Kristiansand
05.12.1945 - 06.12.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kopenhagen
08.12.1945 - 10.12.1945 Ausgelaufen von Kopenhagen - Eingelaufen in Libau
U 3041, lief am 23.11.1945 von Lisahally aus. Nachdem das Boot den Sowjets zugesprochen wurde, nahm es Ab November an der Operation Cabal teil. In dieser Operation wurde das Boot zurück nach Deutschland geschickt, wo es den Sowjets übergeben wurde.
Verlustursache
Datum: 07.06.1945
Letzter Kommandant: Hans Hornkohl
Ort: Lisahally
Position: 55° 01' Nord - 07° 16' West
Planquadrat: AM 5665
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Cabal
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 3041
Verlustursache im Detail
U 3041 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 08.06.1945 in N 29 umbenannt. Das Boot wurde am Ende 1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 23.11.1945 bis zum 10.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der Operation Cabal, nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung N 29. U 3041 wurde am 15.02.1946 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung B 29. Es wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und diente ab dem 18.01.1956 als abgerüstetes Schießstandboot, wo es die Bezeichnung PZS 31 erhielt. U 3041 wurde am 25.03.1958 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 107, 246. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 182, 213. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 335, 354, 403, 404. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 162. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 154. → Amazon
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