Aktionen

U 3017: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[U 3016]] ← [[U 3017]] → [[U 3018]]'''
+
[[U 3016]] ← U 3017 → [[U 3018]]
  
<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XXI]]
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 3017'''
 
|-
 
|-
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 06.11.1943
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
+
| Typ: || colspan="3"  | [[XXI]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Baunummer:]]''' || 1176
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 06.11.1943
 
|-
 
|-
| || '''[[Serie:]]''' || U 3001 - U 3063
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
|-
 
|-
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 02.09.1944
+
| Baunummer: || colspan="3" | 1176
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 05.11.1944
+
| Serie: || colspan="3" | U 3001 - U 3063
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 05.01.1945
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 02.09.1944
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Rolf Lindschau]]
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 05.11.1944
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 49 880
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 05.01.1945
 
|-
 
|-
| ||
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Rolf Lindschau]]
 
|-
 
|-
|}
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 880
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || 05.01.1945 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Rolf Lindschau]]
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| 05.01.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Rolf Lindschau]]
 
 
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || 05.01.1945 - 30.04.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
+
! colspan="3" | Flottillen
|-
 
| || 01.05.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[4. U-Flottille]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| 05.01.1945 - 30.04.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 01.05.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || 05.01.1945 - 30.04.1945 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| ||
|-
 
| || || flottillen.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| 02.05.1945 - 06.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Travemünde - Eingelaufen in Horten
 
|-
 
|-
| || 02.05.1945 - Travemünde || → → → → → → → → → || 06.05.1945 - Horten
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 3017, unter Oberleutnant zur See [[Rolf Lindschau]], lief am 02.05.1945 von Travemünde aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 3523]], [[U 3503]] und [[U 534]], nach Horten. Am 06.05.1945 lief U 3017 in Horten ein.
 
 
U 3017, unter Oberleutnant zur See [[Rolf Lindschau]], lief am 02.05.1945 von Travemünde aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 3523]], [[U 3503]] und [[U 534]], nach Horten. Am 06.05.1945 lief U 3017 in Horten ein.
 
 
 
'''Chronik 02.05.1945 - 06.05.1945:'''
 
 
 
[[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Überführungsfahrt
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSSFAHRT'''</span>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 18.05.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 18.05.1945 - Oslo
+
| 18.05.1945 - 18.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Oslo
 
|-
 
|-
| || 03.06.1945 - Oslo || → → → → → → → → → || 07.06.1945 - Lisahally
+
| 03.06.1945 - 07.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Oslo - Eingelaufen in Lisahally
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 3017, unter Oberleutnant zur See [[Rolf Lindschau]], lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo nach Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
 
 
'''Chronik 18.05.1945 - 07.06.1945:'''
 
 
 
[[18.05.1945]] - [[19.05.1945]] - [[20.05.1945]] - [[21.05.1945]] - [[22.05.1945]] - [[23.05.1945]] - [[24.05.1945]] - [[25.05.1945]] - [[26.05.1945]] - [[27.05.1945]] - [[28.05.1945]] - [[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]] - [[06.06.1945]] - [[07.06.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" |U 3017 lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo nach Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
| || 08.08.1945 - Lisahally || → → → → → → → → → || 17.08.1945 - Barrow
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 00.00.1945 - Barrow || → → → → → → → → → || 21.10.1945 - Lisahally
+
| 08.08.1945 - 17.08.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Barrow
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| 00.00.1945 - 21.10.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Barrow - Eingelaufen in Lisahally
 
 
U 3017, lief am 08.08.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Barrow und anschließend zurück nach Lisahally. Es wurde als Versuchsboot eingesetzt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 3017, lief am 08.08.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Barrow und anschließend zurück nach Lisahally. Es wurde als Versuchsboot eingesetzt.
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 3017
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[07.06.1945]]
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Rolf Lindschau]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Lisahally
+
| Datum: || colspan="3" | 07.06.1945
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord - 07°16' West
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Rolf Lindschau]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5665
+
| Ort: || colspan="3" | Lisahally
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien
+
| Position: || colspan="3" | 55° 01' Nord - 07° 16' West
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 0
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5665
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Übergabe an Großbritannien
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
 
U 3017 kapitulierte am 08.05.1945 in Horten. Anschließend wurde das Boot nach Lisahally überführt. Dort wurde es britische Beute. Nach einer Batterieexplosion in der Werft von Barrow wurde das Boot unter der Bezeichnung N 41 zu Versuchszwecken genutzt.  U 3017 wurde am 30.10.1949 bei Messr. John Cashmore Ltd. in Newport abgebrochen und verschrottet.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (7 - unvollständig)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Fehrle, Ludwig]] || [[Kaus, Arthur]] || [[Rolf Lindschau|Lindschau, Rolf]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 3017|Klick hier → Besatzungsliste U 3017]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Macht, ]] || [[Mörke, Helmut]] || [[Schleinitz, Wolfgang]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Vollrath, Helmut]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | U 3017 kapitulierte am 08.05.1945 in Horten. Anschließend wurde das Boot nach Lisahally überführt. Dort wurde es britische Beute. Nach einer Batterieexplosion in der Werft von Barrow wurde das Boot unter der Bezeichnung N 41 zu Versuchszwecken genutzt.  U 3017 wurde am 30.10.1949 bei Messr. John Cashmore Limited in Newport abgebrochen und verschrottet.
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 146.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 173, 213.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 146. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 173, 213. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 352, 354, 400.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 352, 354, 400. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 161. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2012 – Eigenverlag ohne ISBN - Seite 148.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 148. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[U 3016]] ← [[U 3017]] → [[U 3018]]
+
[[U 3016]] ← U 3017 → [[U 3018]]

Aktuelle Version vom 3. Juli 2024, 15:19 Uhr

U 3016 ← U 3017 → U 3018

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 3017
Typ: XXI
Bauauftrag: 06.11.1943
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1176
Serie: U 3001 - U 3063
Kiellegung: 02.09.1944
Stapellauf: 05.11.1944
Indienststellung: 05.01.1945
Kommandant: Rolf Lindschau
Feldpostnummer: M - 49 880
Kommandanten
05.01.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Rolf Lindschau
Flottillen
05.01.1945 - 30.04.1945 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.05.1945 - 08.05.1945 Frontboot - 4. U-Flottille, Stettin
Verlegungsfahrt
02.05.1945 - 06.05.1945 Ausgelaufen von Travemünde - Eingelaufen in Horten
U 3017, unter Oberleutnant zur See Rolf Lindschau, lief am 02.05.1945 von Travemünde aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 3523, U 3503 und U 534, nach Horten. Am 06.05.1945 lief U 3017 in Horten ein.
Überführungsfahrt
18.05.1945 - 18.05.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Oslo
03.06.1945 - 07.06.1945 Ausgelaufen von Oslo - Eingelaufen in Lisahally
U 3017 lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo nach Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt
08.08.1945 - 17.08.1945 Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Barrow
00.00.1945 - 21.10.1945 Ausgelaufen von Barrow - Eingelaufen in Lisahally
U 3017, lief am 08.08.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Barrow und anschließend zurück nach Lisahally. Es wurde als Versuchsboot eingesetzt.
Verlustursache
Datum: 07.06.1945
Letzter Kommandant: Rolf Lindschau
Ort: Lisahally
Position: 55° 01' Nord - 07° 16' West
Planquadrat: AM 5665
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 3017
Verlustursache im Detail
U 3017 kapitulierte am 08.05.1945 in Horten. Anschließend wurde das Boot nach Lisahally überführt. Dort wurde es britische Beute. Nach einer Batterieexplosion in der Werft von Barrow wurde das Boot unter der Bezeichnung N 41 zu Versuchszwecken genutzt. U 3017 wurde am 30.10.1949 bei Messr. John Cashmore Limited in Newport abgebrochen und verschrottet.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 146. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 173, 213. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 352, 354, 400. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 161. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 148. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

U 3016 ← U 3017 → U 3018