U 281: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(42 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | [[U 280]] ← U 281 → [[U 282]] |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:75%" | | ||
+ | |- | ||
+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 281''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] | ||
+ | |- | ||
+ | | Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941 | ||
+ | |- | ||
+ | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack | ||
+ | |- | ||
+ | | Baunummer: || colspan="3" | 046 | ||
+ | |- | ||
+ | | Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291 | ||
+ | |- | ||
+ | | Kiellegung: || colspan="3" | 07.05.1942 | ||
+ | |- | ||
+ | | Stapellauf: || colspan="3" | 16.01.1943 | ||
+ | |- | ||
+ | | Indienststellung: || colspan="3" | 27.02.1943 | ||
+ | |- | ||
+ | | Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz von Davidson]] | ||
+ | |- | ||
+ | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 50 190 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | Kommandanten | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | 27.02.1943 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Heinz von Davidson]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | Flottillen | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | 27.02.1943 - 31.07.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig | ||
+ | |- | ||
+ | | 01.08.1943 - 09.11.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire | ||
+ | |- | ||
+ | | 10.11.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | 14.09.1943 - 15.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | 16.09.1943 - 16.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund |
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | 17.09.1943 - 17.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund -Eingelaufen in Hatvik | |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | 20.09.1943 - 20.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hatvik - Eingelaufen in Asköy |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | 20.09.1943 - 20.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Asköy - Eingelaufen in Bergen |
− | |||
− | |||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | U 281, unter Oberleutnant zur See [[Heinz von Davidson]], lief am 14.09.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kristiansand (Ergänzungen und Befehlsempfang), Haugesund (Übernachtung), Hatvik (zur Verfügung der U-Bootschule) und Asköy (Warten auf Wanze-Gerät), nach Bergen. Am 20.09.1943 lief U 281 in Bergen ein. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | 06.10.1943 - 26.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in St. Nazaire |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | U 281, unter Oberleutnant zur See [[Heinz von Davidson]], lief am 06.10.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]], [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]], [[Siegfried 2 (U-Bootgruppe)|Siegfried 2]], [[Körner (U-Bootgruppe)|Körner]], [[Tirpitz 3 (U-Bootgruppe)|Tirpitz 3]] und [[Eisenhart 9 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 9]]. 1 Flugzeug, die [[Short Sunderland]] S der [[RAF]] Squadron 422, wurde abgeschossen. Nach 51 Tagen und zurückgelegten 2.560 sm über und 1.107 sm unter Wasser, lief U 281 am 26.11.1943 in St. Nazaire ein. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | U 281 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 281 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | 05.01.1944 - 05.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | U 281, unter Oberleutnant zur See [[Heinz von Davidson]], lief am 05.01.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur den U-Boot-Gruppen [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]], [[Hinein (U-Bootgruppe)|Hinein]], [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]], [[Hai 2 (U-Bootgruppe)|Hai 2]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 4.350 sm über und 2.385 sm unter Wasser, lief U 281 am 05.03.1944 wieder in St. Nazaire ein. Ab dem 22.04.1944 lag das Boot in 6stündiger Bereitschaft. Außerdem wurde in dieser Zeit ein Hohentwiel- und ein Tunis-Gerät eingebaut. |
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | U 281 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 281 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | | 06.06.1944 - 15.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | U 281, unter Oberleutnant zur See [[Heinz von Davidson]], lief am 06.06.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte beim Beginn der alliierten Invasion, in der Biskaya und dem Ärmelkanal. Nach 8 Tagen, lief U 281 am 15.06.1944 wieder in St. Nazaire ein. Nach Beendigung dieser Unternehmung trat das Boot zur Gruppe [[Landwirt (U-Bootgruppe)|Landwirt]] und lag in sechsstündiger Bereitschaft. Es erfolgte die Anbordnahme einer vollständigen Schnorchelanlage. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | U 281 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 281 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | | 09.08.1944 - 14.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in La Pallice |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief am 09.08.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot verlegte nach La Pallice. Am 14.08.1944 lief U 281 in La Pallice ein. Dort erfolgte, vom 15.08.1944 - 03.09.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, La Pallice. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | | 04.09.1944 - 28.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in Farsund | |
|- | |- | ||
− | + | | 29.10.1944 - 29.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Kristiansand | |
|- | |- | ||
− | + | | || | |
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief am 04.09.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, den Gewässern um England, dem North Minch und den Hebriden. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitaufnahme), nach Kristiansand. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 572 sm über und 2.618 sm unter Wasser, lief U 281 am 29.10.1944 in Kristiansand ein. |
− | | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 281 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 281 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | | 02.11.1944 - 05.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief am 02.11.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Flensburg. Am 05.11.1944 lief U 281 in Flensburg ein. |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
− | U 281, unter | + | |- |
− | + | | || | |
− | + | |- | |
− | + | | 00.12.1944 - 00.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flensburg - Eingelaufen in Königsberg | |
− | + | |- | |
− | + | | || | |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief im Dezember 1944 von Flensburg aus. Das Boot verlegte nach Königsberg. Dort Erfolgte ein Wechsel der Batterie. | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | 25.01.1945 - 31.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Königsberg - Eingelaufen in Stolpmünde |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | 00.02.1945 - 00.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stolpmünde - Eingelaufen in Kiel |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief am 25.01.1945 von Königsberg aus. Das Boot verlegte, über Stolpmünde (Boot im Schlepp von [[U 1008]]), in die Werft nach Kiel. |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | 28.04.1945 - 03.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
|- | |- | ||
− | | | + | | 05.03.1945 - 06.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief am 28.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Horten, nach Kristiansand. Am 06.05.1945 lief U 281 in Kristiansand ein. |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Überführungsfahrt | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | 29.05.1945 - 01.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Scapa Flow |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | 03.06.1945 - 05.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | U 281 lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 05.06.1945 lief U 281 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 281 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Operation Deadlight | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | 29.11.1945 - 30.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 281, lief am 29.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 30.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
− | U 281, | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 30.11.1945 |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz von Davidson]] |
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik | |
|- | |- | ||
− | + | | Position: || colspan="3" | 55° 32,50' Nord - 07° 38,10' West | |
|- | |- | ||
− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5389 |
− | |||
− | |||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
|- | |- | ||
− | | | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 281|Klick hier → Besatzungsliste U 281]]''' |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | U 281 ist am 30.11.1945 um 14:04 Uhr auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] im Schlepp des polnischen Zerstörers [[ORP Krakowiak (L.115)]] (Wlodzimierz Loskoczynski) im Nordatlantik nordwestlich von Irland, gesunken. |
|- | |- | ||
− | + | | || | |
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Literaturverweise | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | || | |
|- | |- | ||
− | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 49. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] | |
|- | |- | ||
− | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 104, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] | |
|- | |- | ||
− | | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 377. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 52. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 315 - 323. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] | |
|- | |- | ||
− | + | | || | |
|- | |- | ||
− | + | | colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> | |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● | |
− | |||
− | - | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | || | |
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|} | |} | ||
− | [[U 280]] | + | [[U 280]] ← U 281 → [[U 282]] |
− | |||
− |
Aktuelle Version vom 11. Juli 2024, 11:31 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
|