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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | + | [[U 280]] ← U 281 → [[U 282]] |
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| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
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| + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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| + | ! Datenblatt: |
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| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 281''' |
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− | | || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
− | '''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 281" '''
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| |- | | |- |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack |
− | '''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Baunummer: || colspan="3" | 046 |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]] | + | | Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291 |
| |- | | |- |
− | | || [[Bauauftrag:]] || ||[[05.06.1941]] | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 07.05.1942 |
| |- | | |- |
− | | || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Bremer Vulkan Werft]], [[Vegesack]] | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 16.01.1943 |
| |- | | |- |
− | | || [[Baunummer:]] || || 046 | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 27.02.1943 |
| |- | | |- |
− | | || [[Serie:]] || || U 251 - U 291 | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz von Davidson]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Kiellegung:]] || || [[07.05.1942]] | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 50 190 |
| |- | | |- |
− | | || [[Stapellauf:]] || || [[16.01.1943]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Indienststellung:]] || || [[27.02.1943]] | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Heinz von Davidson]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 50 190 | + | | 27.02.1943 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Heinz von Davidson]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | '''<u>[[Kommandanten]]</u> ''' ①
| + | ! colspan="3" | Flottillen |
| + | |- |
| + | | || |
| + | |- |
| + | | 27.02.1943 - 31.07.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| + | |- |
| + | | 01.08.1943 - 09.11.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire |
| + | |- |
| + | | 10.11.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg |
| + | |- |
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| + | |- |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| + | |- |
| + | | || |
| + | |- |
| + | | 14.09.1943 - 15.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| + | |- |
| + | | 16.09.1943 - 16.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund |
| + | |- |
| + | | 17.09.1943 - 17.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund -Eingelaufen in Hatvik |
| + | |- |
| + | | 20.09.1943 - 20.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hatvik - Eingelaufen in Asköy |
| + | |- |
| + | | 20.09.1943 - 20.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Asköy - Eingelaufen in Bergen |
| + | |- |
| + | | || |
| + | |- |
| + | | || colspan="3" | U 281, unter Oberleutnant zur See [[Heinz von Davidson]], lief am 14.09.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kristiansand (Ergänzungen und Befehlsempfang), Haugesund (Übernachtung), Hatvik (zur Verfügung der U-Bootschule) und Asköy (Warten auf Wanze-Gerät), nach Bergen. Am 20.09.1943 lief U 281 in Bergen ein. |
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| + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
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| + | | 06.10.1943 - 26.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in St. Nazaire |
| + | |- |
| + | | || |
| + | |- |
| + | | || colspan="3" | U 281, unter Oberleutnant zur See [[Heinz von Davidson]], lief am 06.10.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]], [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]], [[Siegfried 2 (U-Bootgruppe)|Siegfried 2]], [[Körner (U-Bootgruppe)|Körner]], [[Tirpitz 3 (U-Bootgruppe)|Tirpitz 3]] und [[Eisenhart 9 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 9]]. 1 Flugzeug, die [[Short Sunderland]] S der [[RAF]] Squadron 422, wurde abgeschossen. Nach 51 Tagen und zurückgelegten 2.560 sm über und 1.107 sm unter Wasser, lief U 281 am 26.11.1943 in St. Nazaire ein. |
| + | |- |
| + | | || colspan="3" | U 281 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| + | |- |
| + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 281 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| + | |- |
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| + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
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− | | || [[27.02.1943]] - [[08.05.1945]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Heinz von Davidson]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 05.01.1944 - 05.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
− | | |
− | '''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || [[27.02.1943]] - [[31.07.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[01.08.1943]] - [[09.11.1944]] || [[Frontboot]] || [[7. U-Flottille]], [[St. Nazaire]] | + | | || colspan="3" | U 281, unter Oberleutnant zur See [[Heinz von Davidson]], lief am 05.01.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur den U-Boot-Gruppen [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]], [[Hinein (U-Bootgruppe)|Hinein]], [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]], [[Hai 2 (U-Bootgruppe)|Hai 2]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 4.350 sm über und 2.385 sm unter Wasser, lief U 281 am 05.03.1944 wieder in St. Nazaire ein. Ab dem 22.04.1944 lag das Boot in 6stündiger Bereitschaft. Außerdem wurde in dieser Zeit ein Hohentwiel- und ein Tunis-Gerät eingebaut. |
| |- | | |- |
− | | || [[10.11.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[33. U-Flottille]], [[Flensburg]] | + | | || colspan="3" | U 281 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 281 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | <br>
| + | | || |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
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− | | || colspan="3" | | + | | 06.06.1944 - 15.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
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− | '''<u>ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || [[28.02.1943]] – [[03.03.1943]] || [[Bremen]] || Trimmversuche und Einzelausbildung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[05.03.1943]] – [[18.03.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | || colspan="3" | U 281, unter Oberleutnant zur See [[Heinz von Davidson]], lief am 06.06.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte beim Beginn der alliierten Invasion, in der Biskaya und dem Ärmelkanal. Nach 8 Tagen, lief U 281 am 15.06.1944 wieder in St. Nazaire ein. Nach Beendigung dieser Unternehmung trat das Boot zur Gruppe [[Landwirt (U-Bootgruppe)|Landwirt]] und lag in sechsstündiger Bereitschaft. Es erfolgte die Anbordnahme einer vollständigen Schnorchelanlage. |
| |- | | |- |
− | | || [[20.03.1943]] – [[23.03.1943]] || [[Swinemünde]] || Ausbildung bei der [[Flakschule I]]. | + | | || colspan="3" | U 281 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || [[24.03.1943]] – [[28.03.1943]] || [[Danzig]] || Einzelausbildung beim [[UAK]]. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 281 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || [[29.03.1943]] – [[13.05.1943]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[14.05.1943]] – [[30.05.1943]] || [[Libau]] || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]]. | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || [[31.05.1943]] – [[11.06.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[12.06.1943]] – [[13.06.1943]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | 09.08.1944 - 14.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in La Pallice |
| |- | | |- |
− | | || [[15.06.1943]] – [[17.08.1943]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[18.08.1943]] – [[19.08.1943]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || colspan="3" | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief am 09.08.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot verlegte nach La Pallice. Am 14.08.1944 lief U 281 in La Pallice ein. Dort erfolgte, vom 15.08.1944 - 03.09.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, La Pallice. |
| |- | | |- |
− | | || [[21.08.1943]] – [[24.08.1943]] || [[Swinemünde]] || Ausbildung an der Vierlingsflak. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[25.08.1943]] – [[28.08.1943]] || [[Swinemünde]] || Zur Verfügung [[Flakschule]]. Erprobung mit "Jung-Vierling".
| + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || [[29.08.1943]] – [[01.09.1943]] || [[Hela]] || Einzelausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[03.09.1943]] – [[08.09.1943]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]]. | + | | 04.09.1944 - 28.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in Farsund |
| |- | | |- |
− | | || [[09.09.1943]] – [[13.09.1943]] || [[Kiel]] || Schlußtrimm und Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | 29.10.1944 - 29.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
| |- | | |- |
− | <br>
| + | | || colspan="3" | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief am 04.09.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, den Gewässern um England, dem North Minch und den Hebriden. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitaufnahme), nach Kristiansand. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 572 sm über und 2.618 sm unter Wasser, lief U 281 am 29.10.1944 in Kristiansand ein. |
| |- | | |- |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | | || colspan="3" | U 281 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 281 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
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− | | style="width:20%" | | |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | '''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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− | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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| |- | | |- |
− | | || [[14.09.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[15.09.1943]] - 16:30 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || [[16.09.1943]] - 05:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[16.09.1943]] - 17:40 Uhr in '''[[Haugesund]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[17.09.1943]] - 06:30 Uhr aus '''[[Haugesund]]''' || → → → → || [[17.09.1943]] - 11:40 Uhr in '''[[Hatvik]]''' | + | | 02.11.1944 - 05.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg |
| |- | | |- |
− | | || [[20.09.1943]] - 17:45 Uhr aus '''[[Hatvik]]''' || → → → → || [[20.09.1943]] - //:// Uhr in '''[[Asköy]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[20.09.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Asköy]]''' || → → → → || [[20.09.1943]] - //:// Uhr in '''[[Bergen]]''' | + | | || colspan="3" | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief am 02.11.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Flensburg. Am 05.11.1944 lief U 281 in Flensburg ein. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Die Fahrt : ''' U 281, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinz von Davidson]], war insgesamt 4 Tage auf See. Das Boot verlegte, zusamen mit [[U 842]], [[U 844]] und [[U 426]], von [[Kiel]] über [[Kristiansand]] (Ergänzungen), [[Haugesund]] (Übernachtung), [[Hatvik]] (U-Abwehrschule) und [[Asköy]] (Einbau [[Wanze]]) nach [[Bergen]].
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
− | | |
− | '''<u>1. Unternehmung:'''</u>
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| |- | | |- |
− | | || [[06.10.1943]] - 17:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[26.11.1943]] - 14:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 00.12.1944 - 00.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flensburg - Eingelaufen in Königsberg |
− | | |
− | '''Die Fahrt : ''' U 281, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinz von Davidson]], war 50 Tage und 21 Stunden auf See und legte dabei 2.560 [[sm]] über und 1.107 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und östlich von [[Neufundland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]], [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]], [[Siegfried 2 (U-Bootgruppe)|Siegfried 2]], [[Körner (U-Bootgruppe)|Körner]], [[Tirpitz 3 (U-Bootgruppe)|Tirpitz 3]] und [[Eisenhart 9 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 9]]. U 281 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. 1 Flugzeug, die [[Short Sunderland|Sunderland]] S der [[RAF]] Squadron 422, wurde abgeschossen.
| |
− | | |
− | '''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Biscaya, keine neuen Erkenntnisse über Abwehr, da auf [[Pieningweg]] marschiert.
| |
− | | |
− | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Der Kommandant hat seine erste Unternehmung mit neuem Boot sehr überlegt durchgeführt. Erfolgsmöglichkeiten waren nicht gegeben. Der Kampfgeist der Besatzung war gut.
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | '''<u>2. Unternehmung:'''</u>
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| |- | | |- |
− | | || [[05.01.1944]] - 14:45 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[05.03.1944]] - 11:54 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | + | | || colspan="3" | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief im Dezember 1944 von Flensburg aus. Das Boot verlegte nach Königsberg. Dort Erfolgte ein Wechsel der Batterie. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Die Fahrt : ''' U 281, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinz von Davidson]], war 59 Tage, 21 Stunden und 9 Minuten auf See und legte dabei 4.350 [[sm]] über und 2.385 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Irland]]. Es gehörte zur den [[U-Boot-Gruppen]] [[Rügen (U-Bootruppe)|Rügen]], [[Hinein (U-Bootruppe)|Hinein]], [[Igel 2 (U-Bootruppe)|Igel 2]], [[Hai 2 (U-Bootruppe)|Hai 2]] und [[Preussen (U-Bootruppe)|Preussen]]. U 281 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dieser Fahrt lag das Boot vom [[22.04.1944]] an in 6stündiger Bereitschaft. Außerdem wurde in dieser Zeit ein [[Hohentwiel (Fu.M.O. 61-65)|Hohentwiel]]- und ein [[Tunis (Fu.M.B. 26)|Tunis]]-Gerät eingebaut.
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− | | |
− | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Der Kommandant hat die einzige Angriffsmöglichkeit der Unternehmung gegen zwei anlaufende Fregatten entschlossen ausgenützt und einen [[Zaunkönig|T-V]] geschossen. Leider blieb ein sichtbarer Erfolg versagt.
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
− | | |
− | '''<u>3. Unternehmung:'''</u>
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| |- | | |- |
− | | || [[06.06.1944]] - 15:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[15.06.1944]] - 07:05 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 25.01.1945 - 31.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Königsberg - Eingelaufen in Stolpmünde |
− | | |
− | '''Die Fahrt : ''' U 281, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinz von Davidson]], war 8 Tage, 16 Stunden und 5 Minuten auf See. Beim Anfang der alliierten Invasion, konnte es in seinem Operationsgebiet, der [[Biscaya]] und dem [[Ärmelkanal]], keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dieser Unternehmung trat das Boot zur [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Landwirt (U-Bootgruppe)|Landwirt]] und lag in 6stündiger Bereitschaft. Es erfolgte die Anbordnahme einer vollständigen [[Schnorchel|Schnorchelanlage]].
| |
− | | |
− | '''Der Kommandant zur 3. Unternehmung:''' Keine neuen Erkenntnisse über Lufteinsatz des Gegners. Auffällig bei Tage die vielen Tiefflieger, die bei guter Sicht rechtzeitig erkannt werden konnten.
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 00.02.1945 - 00.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stolpmünde - Eingelaufen in Kiel |
− | | |
− | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
| |
| |- | | |- |
− | | || [[09.08.1944]] - 22:30 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[14.08.1944]] - 06:30 Uhr in '''[[La Pallice]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief am 25.01.1945 von Königsberg aus. Das Boot verlegte, über Stolpmünde (Boot im Schlepp von [[U 1008]]), in die Werft nach Kiel. |
− | | |
− | '''Die Fahrt : ''' U 281, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz von Davidson]], war 4 Tage und 8 Stunden auf See. Das Boot verlegte von [[St. Nazaire]] nach [[La Pallice]]. Dort erfolgte vom [[15.08.1944]] bis zum [[03.09.1944]] der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (La Pallice)|Kriegsmarinewerft]], [[La Pallice]].
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''<u>4. Unternehmung:'''</u>
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| |- | | |- |
− | | || [[04.09.1944]] - 22:30 Uhr aus '''[[La Pallice]]''' || → → → → || [[28.10.1944]] - 21:30 Uhr in '''[[Farsund]]''' | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || [[29.10.1944]] - 17:00 Uhr aus '''[[Farsund]]''' || → → → → || [[29.10.1944]] - 23:10 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 28.04.1945 - 03.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
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− | '''Die Fahrt : ''' U 281, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz von Davidson]], war 54 Tage, 5 Stunden und 10 Minuten auf See und legte dabei 572 [[sm]] über und 2.618 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], den Gewässern um [[England]], dem [[North Minch]] und den [[Hebriden]]. Am [[28.10.1944]] erfolgte in [[Farsund]] ein Geleitwechsel statt. Anschließend ging es nach [[Kristiansand]]. U 281 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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− | | |
− | '''Der Kommandant zur 4. Unternehmung:''' Haltung der Besatzung war durchweg gut, die Stimmung bis zum letzten Tag ausgezeichnet. Das notwendig gewordene Abbrechen der allgemein mit großen Erwartunge begonnenen Unternehmung brachte einige Enttäuschung.
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 05.03.1945 - 06.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
− | | |
− | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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| |- | | |- |
− | | || [[02.11.1944]] - 19:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[05.11.1944]] - 23:45 Uhr in '''[[Flensburg]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief am 28.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Horten, nach Kristiansand. Am 06.05.1945 lief U 281 in Kristiansand ein. |
− | | |
− | '''Die Fahrt : ''' U 281, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz von Davidson]], war 3 Tage, 4 Stunden und 45 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kristiansand]] nach [[Flensburg]].
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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| |- | | |- |
− | | || [[00.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Flensburg]]''' || → → → → || [[00.12.1944]] - //:// Uhr in '''[[Königsberg]]''' | + | ! colspan="3" | Überführungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Die Fahrt : ''' U 281, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz von Davidson]], verlegte von [[Flensburg]] nach [[Königsberg]]. Dort Erfolgte ein Wechsel der [[Batterie]].
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 29.05.1945 - 01.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Scapa Flow |
− | | |
− | <u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
| |
| |- | | |- |
− | | || [[25.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Königsberg]]''' || → → → → || [[31.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Stolpmünde]]''' | + | | 03.06.1945 - 05.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan |
| |- | | |- |
− | | || [[00.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Stolpmünde]]''' || → → → → || [[00.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kiel]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 281 lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 05.06.1945 lief U 281 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 281 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
− | | |
− | '''Die Fahrt : ''' U 281, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz von Davidson]], verlegte von [[Königsberg]] über [[Stolpmünde]] in die Werft nach [[Kiel]].
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | <u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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| |- | | |- |
− | | || [[28.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[03.05.1945]] - 02:00 Uhr in '''[[Horten]]''' | + | ! colspan="3" | Operation Deadlight |
| |- | | |- |
− | | || [[05.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[06.05.1945]] - 05:30 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 29.11.1945 - 30.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt |
− | | |
− | '''Die Fahrt : ''' U 281, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz von Davidson]], war 6 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Horten]] nach [[Kristiansand]]. Dort erfolgte am [[09.05.1945]] die Kapitulation.
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | <u>'''Überführungsfahrt:'''</u>
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| |- | | |- |
− | | || [[29.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[01.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Scapa Flow]]''' | + | | || colspan="3" | U 281, lief am 29.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 30.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || [[03.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Scapa Flow]]''' || → → → → || [[05.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Ryan]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[29.11.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Ryan]]''' || → → → → || [[30.11.1945]] - 14:04 Uhr '''[[Operation Deadlight]]''' | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Die Fahrt : ''' U 281, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz von Davidson]], war 6 Tage auf See. Das Booot überführte, nach dem Kapitulation, von [[Kristiansand]] über [[Scapa Flow]] nach [[Loch Ryan]]. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
| |
| |- | | |- |
− | <br>
| + | | Datum: || colspan="3" | 30.11.1945 |
| |- | | |- |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz von Davidson]] |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
− | | style="width:35%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Position: || colspan="3" | 55° 32,50' Nord - 07° 38,10' West |
− | | |
− | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || Datum: || || [[30.11.1945]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5389 |
| |- | | |- |
− | | || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Heinz von Davidson]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
| |- | | |- |
− | | || Ort: || || [[Nordatlantik]] | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de¶ms=55.547222222222_N_7.6361111111111_W_region:XA_type:landmark&title=U+281| 55°32,50' N - 07°38,10' W] | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
− | | || [[Planquadrat]]: || || AM 5389 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Versenkt durch: || || Auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] gesunken | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 281|Klick hier → Besatzungsliste U 281]]''' |
| |- | | |- |
− | | || Tote: || || 0 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Überlebende: || || - | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Detailangaben zum Schicksal:'''
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− | | |
− | U 281 ist am [[30.11.1945]] um 14:04 Uhr auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] im Schlepp des polnischen Zerstörers [[ORP]] ''[[Krakowiak (L.115)]]'' im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] gesunken.
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | U 281 ist am 30.11.1945 um 14:04 Uhr auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] im Schlepp des polnischen Zerstörers [[ORP Krakowiak (L.115)]] (Wlodzimierz Loskoczynski) im Nordatlantik nordwestlich von Irland, gesunken. |
| |- | | |- |
− | <br>
| + | | || |
| |- | | |- |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:35%" |
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− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 49. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
− | | |
− | '''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
| |
− | | |
− | '''Vom 27.02.1943 – 05.06.1945: (65)''' ②
| |
− | | |
− | [[Brejcha, Paul]] ● [[Büdge, Erich]] ● [[Burckhardt, Heinz]] ● [[Heinz von Davidson|Davidson, Heinz von]] ● [[Diekmann, Heinz]] ● [[Dölling, Helmut]] ● [[Donner, Franz]] ● [[Düren, Günther]] ● [[Ehnert, Heinz]] ● [[Fellinger, Franz]] ● [[Filipiak, Bruno]] ● [[Fink, Heinrich]] ● [[Gerstner, Willi]] ● [[Grossmann, Hans]] ● [[Grüske, Rudolf]] ● [[Gustke, Werner]] ● [[Halfar, Heinrich]] ● [[Heger, Josef]] ● [[Hildebrand, Hans]] ● [[Höhmann, Heinz]] ● [[Homa, Georg]] ● [[Hoppe, Günter]] ● [[Ingenhaag, Bernd]] ● [[Johansen, Ludwig]] ● [[König, Werner]] ● [[Krieg, Ludwig]] ● [[Krüger, ]] ● [[Krumeich, Walter]] ● [[Kupferschmitt, Helmut]] ● [[Martin, Werner]] ● [[Mock, Josef]] ● [[Neumann-Siegel, Heinz]] ● [[Hermann Neumeister|Neumeister, Hermann]] ● [[Panzner, Hans]] ● [[Penk, Heinz]] ● [[Preussner, Arthur]] ● [[Pflug, Anton]] ● [[Pommeranz, Alfred]] ● [[Protz, Werner]] ● [[Rehmer, Willi]] ● [[Reiss, Walter]] ● [[Richter, Paul]] ● [[Rohrbach, Rüdiger|Dr. Rohrbach, Rüdiger]] ● [[Roos, Ali]] ● [[Rudnitzky, ]] ● [[Schachtzabel, ]] ● [[Scherer, Hans]] ● [[Schmitz, Herbert]] ● [[Schneider, Gerhard]] ● [[Schönfeld, Hans]] ● [[Schulz, Max]] ● [[Schumacher, Erwin]] ● [[Schwessinger, Hans-Georg]] ● [[Sonnenburg, Heinz]] ● [[Spiering, Gerhard]] ● [[Stein, Karl]] ● [[Strauss, ]] ● [[Streib, Paul]] ● [[Theis, Ferdinand]] ● [[Vollmer, Edmund]] ● [[Werner, ]] ● [[Weusthoff, Rolf]] ● [[Ziegenhorn, ]]
| |
| |- | | |- |
− | <br>
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 104, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 377. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 52. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
− | | style="width:35%" | | |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 315 - 323. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | '''<u>LITERATUR:</u>'''
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− | | |
− | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
| |
− | | |
− | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | |
− | | |
− | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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− | | |
− | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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− | | |
− | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"] Seite 315 - 323.
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− | <br>
| + | | || |
| |- | | |- |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | | colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
| |- | | |- |
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| + | | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● |
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− | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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− | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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− | | |
− | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | |}
| + | [[U 280]] ← U 281 → [[U 282]] |
− | | |
− | [[U 280]] ← [[U 281]] → [[U 282]] | |
− | | |
− | [[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
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