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Ceiba: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''[[Reederei]]:''' || Standart Fruit Steamship Company (Seabord Steamship Company), New Orleans
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| Reederei: || colspan="3" | Standart Fruit Steamship Company (Seabord Steamship Company), New Orleans
 
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| || '''Kapitän:''' || William Klaveness
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| Kapitän: || colspan="3" | William Klaveness
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Johann Mohr]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich Virginia Beach (USA)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich von Virginia Beach (USA)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 35°43' Nord - 73°49' West
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| Position: || colspan="3" | 35° 43' Nord - 73° 49' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | CA 8585
 
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[[U 124]] sichtete am 16.03.1942 um 23:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 17.03.1942 um 02:26 Uhr schoß Mohr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CEIBA Vorkannte Brücke. Nach dem Treffer legte sich der Dampfer nach Backbord über und versank. Nach Befragung der Überlebenden in den Rettungsbooten, lief U 124 ab. Der Kapitän und 43 Besatzungsmitglieder und Passagiere kamen ums Leben. Die 6 Überlebenden wurden von amerikanischen Zerstörer [[USS Hambleton (DD-455)|USS HAMBLETON (DD-455)]] gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 124]] sichtete am 16.03.1942 um 23:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 17.03.1942 um 02:26 Uhr schoß Mohr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Ceiba Vorkannte Brücke. Nach dem Treffer legte sich der Dampfer nach Backbord über und versank. Nach Befragung der Überlebenden in den Rettungsbooten, lief U 124 ab. Der Kapitän und 43 Besatzungsmitglieder und Passagiere kamen ums Leben. Die 6 Überlebenden wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Hambleton (DD-455) gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 105.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 51.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 419, 579.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 105. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 51. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 297.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 419, 579. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 297. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 86.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 86. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Cedarbank]] ← Ceiba → [[Ceramic]]
 
[[Cedarbank]] ← Ceiba → [[Ceramic]]

Aktuelle Version vom 11. Juli 2024, 14:36 Uhr

Cedarbank ← Ceiba → Ceramic

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Ceiba
Schiffsnamen: Ceiba (1911)
Nationalität: Honduras
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1911
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson, Newcastle upon Tyne
Reederei: Standart Fruit Steamship Company (Seabord Steamship Company), New Orleans
Heimathafen: Ceiba
Kapitän: William Klaveness
Schiffsmaße
Tonnage: 1.698
Tragfähigkeit: 2.734 t
Länge: 94.36 m
Breite: 11.93 m
Tiefgang: 5.43 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Kingston (Jamaika) - New York (USA)
Fracht: Bananen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 124
Kommandant: Johann Mohr
Datum: 17.03.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich von Virginia Beach (USA)
Position: 35° 43' Nord - 73° 49' West
Planquadrat: CA 8585
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 44
Überlebende: 6
Ursache im Detail
U 124 sichtete am 16.03.1942 um 23:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 17.03.1942 um 02:26 Uhr schoß Mohr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Ceiba Vorkannte Brücke. Nach dem Treffer legte sich der Dampfer nach Backbord über und versank. Nach Befragung der Überlebenden in den Rettungsbooten, lief U 124 ab. Der Kapitän und 43 Besatzungsmitglieder und Passagiere kamen ums Leben. Die 6 Überlebenden wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Hambleton (DD-455) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 105. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 51. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 419, 579. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 297. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 86. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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