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Capulet: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Caprella]] ← Capulet → [[Cardinal Gibbons]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.190 BRT
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.470 t
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| Baujahr: || colspan="3" | 1932
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
 
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| Reederei: || colspan="3" | C.T. Bowring &. Company Limited (Bear Creek Oil &. Shipping Company Limited), London
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Edward Henry Richardson
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| || '''Route:''' || Curacao - Scapa Flow (Großbritannien)
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| || '''Fracht:''' || 11.200 t Treiböl sowie 3 Passagiere
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 12.469 t
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| Länge: || colspan="3" | 140.32 m
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 201]]
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| Breite: || colspan="3" | 18.13 m
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Adalbert Schnee]]
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.58 m
 
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| || '''Datum:''' || [[02.05.1941]]
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Reykjavik (Island)
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''[[Position]]:''' || 60°--' Nord - 16°--' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 3133
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 9
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| Route: || colspan="3" | Curacao - Scapa Flow (Großbritannien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 11.200 t Treiböl sowie 3 Passagiere
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-121]] (Nachzügler)
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[[U 201]] sichtete am 02.05.1941 um 16:40 Uhr das Wrack eines Tankers und lief zum Angriff an. Um 21:14 Uhr schoß Schnee einen Torpedo auf das beschädigte Schiff. Dieser Torpedo traf die ''CAPULET'' in der Mitte, doch der Tanker sank immer noch nicht. Um 21:32 Uhr ließ Schnee auftauchen, und versenkte das Schiff mit 54 Schuß aus der 8,8-cm Bordkanone.
 
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[[U 552]] sichtete am 28.04.1941 um 12:53 Uhr den Geleitzug [[HX-121]] und tauchte, um 14:59 Uhr, zum Angriff ab. Um 16:15 Uhr schoß Topp einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die ''CAPULET'' und setzte sie in Brand. Daraufhin verließ die Besatzung das Schiff und ging in die Rettungsboote. Doch die ''CAPULET'' sank noch nicht. Erst [[U 201]] versenkte das treibende Wrack, am 02.05.1941. 8 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer ''[[Douglas (D.90)|DOUGLAS (D.90)]]'' (18 Mann) und dem britischen Rettungsschiff ''ZAAFARAN'' (17 Mann) gerettet. Die 18 Überlebenden wurden in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt und die 17 Überlebenden in Greenock (Großbritannien).
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''CAPULET'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 201]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Adalbert Schnee]]
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| Datum: || colspan="3" | 02.05.1941
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich von Reykjavik (Island)
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Position: || colspan="3" | 60° --' Nord - 16° --' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 3133
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 142.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Tote: || colspan="3" | 9
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Überlebende: || colspan="3" | 35
 
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| || || Seite 48, 541.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| colspan="3" | [[U 201]] sichtete am 02.05.1941 um 16:40 Uhr das Wrack eines Tankers und lief zum Angriff an. Um 21:14 Uhr schoß Schnee einen Torpedo auf das beschädigte Schiff. Dieser Torpedo traf die Capulet in der Mitte, doch der Tanker sank immer noch nicht. Um 21:32 Uhr ließ Schnee auftauchen, und versenkte das Schiff mit 54 Schuß aus der 8.8 cm Bordkanone.
 
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| || || Seite 97, 491.
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! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| colspan="3" | [[U 552]] sichtete am 28.04.1941 um 12:53 Uhr den Geleitzug [[HX-121]] und tauchte um 14:59 Uhr zum Angriff ab. Um 16:15 Uhr schoß Topp einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die Capulet und setzte sie in Brand. Daraufhin verließ die Besatzung das Schiff und ging in die Rettungsboote. Doch die Capulet sank nicht. 8 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS Douglas (D.90) (18 Mann) und dem britischen Rettungsschiff Zaafaran (17 Mann) gerettet. Die 18 Überlebenden wurden in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt und die 17 Überlebenden in Greenock (Großbritannien).
 
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| || || Seite 193.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 142. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Seite 286.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 48, 541. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 97, 491. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 193. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 286. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 50.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 50. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 33. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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[[Caprella]] - - [[Capulet]] - - [[Cardinal Gibbons]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Caprella]] ← Capulet → [[Cardinal Gibbons]]

Aktuelle Version vom 11. Juli 2024, 15:09 Uhr

Caprella ← Capulet → Cardinal Gibbons

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Capulet
Schiffsnamen: Capulet (1932)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1932
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
Reederei: C.T. Bowring &. Company Limited (Bear Creek Oil &. Shipping Company Limited), London
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Edward Henry Richardson
Schiffsmaße
Tonnage: 8.190 BRT
Tragfähigkeit: 12.469 t
Länge: 140.32 m
Breite: 18.13 m
Tiefgang: 8.58 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Curacao - Scapa Flow (Großbritannien)
Fracht: 11.200 t Treiböl sowie 3 Passagiere
Geleitzug: HX-121 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 201
Kommandant: Adalbert Schnee
Datum: 02.05.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich von Reykjavik (Island)
Position: 60° --' Nord - 16° --' West
Planquadrat: AL 3133
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 9
Überlebende: 35
Ursache im Detail
U 201 sichtete am 02.05.1941 um 16:40 Uhr das Wrack eines Tankers und lief zum Angriff an. Um 21:14 Uhr schoß Schnee einen Torpedo auf das beschädigte Schiff. Dieser Torpedo traf die Capulet in der Mitte, doch der Tanker sank immer noch nicht. Um 21:32 Uhr ließ Schnee auftauchen, und versenkte das Schiff mit 54 Schuß aus der 8.8 cm Bordkanone.
Vorherige Beschädigung
U 552 sichtete am 28.04.1941 um 12:53 Uhr den Geleitzug HX-121 und tauchte um 14:59 Uhr zum Angriff ab. Um 16:15 Uhr schoß Topp einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die Capulet und setzte sie in Brand. Daraufhin verließ die Besatzung das Schiff und ging in die Rettungsboote. Doch die Capulet sank nicht. 8 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS Douglas (D.90) (18 Mann) und dem britischen Rettungsschiff Zaafaran (17 Mann) gerettet. Die 18 Überlebenden wurden in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt und die 17 Überlebenden in Greenock (Großbritannien).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 142. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 48, 541. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 97, 491. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 193. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 286. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 50. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 33. | → Amazon
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