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− | [[U 653]] - - [[U 654]] - - [[U 655]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 653]] ← U 654 → [[U 655]] |
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− | '''DAS BOOT''' (1)
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 09.10.1939
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], Hamburg
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 803
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 651 - U 686
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 01.06.1940
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 03.05.1941
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 05.07.1941
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans-Joachim Hesse]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 46 564
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− | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 654''' |
| |- | | |- |
− | | || 05.07.1941 - 02.12.1941 || Korvettenkapitän || [[Hans-Joachim Hesse]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 02.12.1941 - 22.08.1942 || Oberleutnant zur See || [[Ludwig Forster]] | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 09.10.1939 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], Hamburg |
− | | |
− | '''DIE FLOTTILLEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Baunummer: || 803 |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Serie: || colspan="3" | U 651 - U 686 |
| |- | | |- |
− | | || 05.07.1941 - 31.10.1941 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 01.06.1940 |
| |- | | |- |
− | | || 01.11.1941 - 22.08.1942 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 03.05.1941 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 05.07.1941 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Joachim Hesse]] |
− | | |
− | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 46 564 |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 06.07.1941 - 08.07.1941 || Hamburg || Ausbildung und Erprobungen. | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 10.07.1941 - 27.07.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | 05.07.1941 - 02.12.1941 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Hans-Joachim Hesse]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 02.12.1941 - 22.08.1942 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Ludwig Forster]] |
| |- | | |- |
− | | || 28.07.1941 - 03.08.1941 || Warnemünde || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 06.08.1941 - 07.09.1941 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 05.07.1941 - 31.10.1941 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
| |- | | |- |
− | | || 08.09.1941 - 10.09.1941 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | 01.11.1941 - 22.08.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 12.09.1941 - 13.09.1941 || Ostsee || Marsch mit [[U 454]] nach Danzig. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 13.09.1941 - 27.09.1941 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 16.11.1941 - 18.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 28.09.1941 - 11.10.1941 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | 18.11.1941 - 18.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 19.11.1941 - 19.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | | || 12.10.1941 - 23.10.1941 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 654, unter Korvettenkapitän [[Hans-Joachim Hesse]], lief am 16.11.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Geleitwechsel), und Egersund (Kommandant von Bord da Scharlachverdacht), nach Stavanger. Am 19.11.1941, lief U 654 in Stavanger ein. Dort wurde das Boot unter Quarantäne gestellt. |
| |- | | |- |
− | | || 23.10.1941 - 25.10.1941 || Ostsee || Marsch über Kiel nach Hamburg. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 26.10.1941 - 09.11.1941 || Hamburg || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerken AG]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 04.12.1941 - 04.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || 10.11.1941 - 15.11.1941 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 654, unter Korvettenkapitän [[Hans-Joachim Hesse]], lief am 04.12.1941 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Noch am selben Tag, lief U 654 in Bergen ein. |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
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− | '''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 16.11.1941 - Kiel || - - - - - - - - || 18.11.1941 - Kristiansand | + | | 07.12.1941 - 09.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || 18.11.1941 - Kristiansand || - - - - - - - - || 18.11.1941 - Egersund | + | | 15.12.1941 - 25.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | | || 19.11.1941 - Egersund || - - - - - - - - || 19.11.1941 - Stavanger | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 654, unter Oberleutnant zur See [[Ludwig Forster]], lief am 07.12.1941 von Bergen aus. Nach zwei Tagen mußte das Boot, wegen defektem Sehrohr zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es, bei der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Nach 18 Tagen und zurückgelegten 1.987 sm über und 93,7 sm unter Wasser, lief U 654 am 25.12.1941 in Brest ein. |
− | | |
− | U 654, unter Korvettenkapitän [[Hans-Joachim Hesse]], lief am 16.11.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Geleitwechsel), und Egersund (Kommandant von Bord da Scharlachverdacht), nach Stavanger. Am 19.11.1941, lief U 654 in Stavanger ein. Dort wurde das Boot unter Quarantäne gestellt. | |
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− | '''Chronik 16.11.1941 – 19.11.1941:''' (die Chronikfunktion für U 654 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[16.11.1941]] - [[17.11.1941]] - [[18.11.1941]] - [[19.11.1941]]
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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− | | || 04.12.1941 - Stavanger || - - - - - - - - || 04.12.1941 - Bergen
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− | | || colspan="3" |
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− | U 654, unter Korvettenkapitän [[Hans-Joachim Hesse]], lief am 04.12.1941 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Noch am selben Tag, lief U 654 in Bergen ein.
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− | '''Chronik 04.12.1941:'''
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− | [[04.12.1941]]
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 654 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | '''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 07.12.1941 - Bergen || - - - - - - - - || 09.12.1941 - Bergen
| + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 654 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
− | |-
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− | | || 15.12.1941 - Bergen || - - - - - - - - || 25.12.1941 - Brest
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− | U 654, unter Oberleutnant zur See [[Ludwig Forster]], lief am 07.12.1941 von Bergen aus. Nach zwei Tagen mußte das Boot, wegen defektem [[Sehrohr]] zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es, bei der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. U 654 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 18 Tagen und zurückgelegten 1.987 sm über und 93,7 sm unter Wasser, lief U 654 am 25.12.1941 in Brest ein.
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− | '''Chronik 07.12.1941 – 25.12.1941:'''
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− | [[07.12.1941]] - [[08.12.1941]] - [[09.12.1941]] - [[10.12.1941]] - [[11.12.1941]] - [[12.12.1941]] - [[13.12.1941]] - [[14.12.1941]] - [[15.12.1941]] - [[16.12.1941]] - [[17.12.1941]] - [[18.12.1941]] - [[19.12.1941]] - [[20.12.1941]] - [[21.12.1941]] - [[22.12.1941]] - [[23.12.1941]] - [[24.12.1941]] - [[25.12.1941]]
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− | |-
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− | |}
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− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 03.01.1942 - Brest || - - - - - - - - || 19.02.1942 - Brest | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 654, unter Oberleutnant zur See [[Ludwig Forster]], lief am 03.01.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und bei der Neufundlandbank. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Ziethen (U-Bootgruppe)|ZIETHEN]]. U 654 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 900 ts versenken und 1 Handelsschiff mit 5.408 BRT beschädigen. Nach 47 Tagen und zurückgelegten 6.353,9 sm über und 361sm unter Wasser, lief U 654 am 19.02.1942 wieder in Brest ein.
| |
− | | |
− | '''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 09.02.1942 – die französische || ''[[Alysse (F.100)|ALYSSE (F.100)]]'' || 900 ts | + | | 03.01.1942 - 19.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | | || 09.02.1942 - die britische || ''[[Empire Fusilier|EMPIRE FUSILIER]]'' || 5.408 BRT (b.) | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 654, unter Oberleutnant zur See [[Ludwig Forster]], lief am 03.01.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und bei der Neufundlandbank. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Ziethen (U-Bootgruppe)|Ziethen]]. Nach 47 Tagen und zurückgelegten 6.353,9 sm über und 361sm unter Wasser, lief U 654 am 19.02.1942 wieder in Brest ein. |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Der Erfolg dieser Unternehmung wurde durch ungeklärte Fehlschüsse sehr beeinträchtigt. Das Verhalten der beiden Dampfer am 26. und 28.01. läßt den Verdacht zu, daß die Schiffe mit Torpedonetzen ausgerüstet waren. (Gestoppt und in Lage 90 liegen zu bleiben und Abbrechen der Torpedogeräusche nach geschätzter Laufstrecke).
| |
− | | |
− | '''Chronik 03.01.1942 – 19.02.1942:'''
| |
− | | |
− | [[03.01.1942]] - [[04.01.1942]] - [[05.01.1942]] - [[06.01.1942]] - [[07.01.1942]] - [[08.01.1942]] - [[09.01.1942]] - [[10.01.1942]] - [[11.01.1942]] - [[12.01.1942]] - [[13.01.1942]] - [[14.01.1942]] - [[15.01.1942]] - [[16.01.1942]] - [[17.01.1942]] - [[18.01.1942]] - [[19.01.1942]] - [[20.01.1942]] - [[21.01.1942]] - [[22.01.1942]] - [[23.01.1942]] - [[24.01.1942]] - [[25.01.1942]] - [[26.01.1942]] - [[27.01.1942]] - [[28.01.1942]] - [[29.01.1942]] - [[30.01.1942]] - [[31.01.1942]] - [[01.02.1942]] - [[02.02.1942]] - [[03.02.1942]] - [[04.02.1942]] - [[05.02.1942]] - [[06.02.1942]] - [[07.02.1942]] - [[08.02.1942]] - [[09.02.1942]] - [[10.02.1942]] - [[11.02.1942]] - [[12.02.1942]] - [[13.02.1942]] - [[14.02.1942]] - [[15.02.1942]] - [[16.02.1942]] - [[17.02.1942]] - [[18.02.1942]] - [[19.02.1942]] | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 654 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 900 t versenken. |
− | .
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 654 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 654 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
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| |
− | '''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 21.03.1942 - Brest || - - - - - - - - || 18.05.1942 - Lorient | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 18.05.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 19.05.1942 - Brest | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 654, unter Oberleutnant zur See [[Ludwig Forster]], lief am 21.03.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Auf dem Der Der Rückmarsch führte über Lorient (Zwischenstopp bei der [[10. U-Flottille]]), nach Brest. U 654 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 17.755 BRT versenken. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 8.188 sm über und 402 sm unter Wasser, lief U 654 am 19.05.1942 wieder in Brest ein.
| |
− | | |
− | '''Versenkt wurden:'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 10.04.1942 - die britische || ''[[Empire Prairie|EMPIRE PRAIRIE]]'' || 7.010 BRT | + | | 21.03.1942 - 18.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Lorient |
− | |-
| |
− | | || 20.04.1942 - die amerikanische || ''[[Steelmaker|STEELMAKER]]'' || 6.176 BRT
| |
− | |- | |
− | | || 20.04.1942 – die schwedische || ''[[Agra|AGRA]]'' || 4.569 BRT
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 18.05.1942 - 19.05.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Brest |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Gut und überlegt durchgeführte Unternehmung.
| |
− | | |
− | '''Chronik 21.03.1942 – 19.05.1942:'''
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− | [[21.03.1942]] - [[22.03.1942]] - [[23.03.1942]] - [[24.03.1942]] - [[25.03.1942]] - [[26.03.1942]] - [[27.03.1942]] - [[28.03.1942]] - [[29.03.1942]] - [[30.03.1942]] - [[31.03.1942]] - [[01.04.1942]] - [[02.04.1942]] - [[03.04.1942]] - [[04.04.1942]] - [[05.04.1942]] - [[06.04.1942]] - [[07.04.1942]] - [[08.04.1942]] - [[09.04.1942]] - [[10.04.1942]] - [[11.04.1942]] - [[12.04.1942]] - [[13.04.1942]] - [[14.04.1942]] - [[15.04.1942]] - [[16.04.1942]] - [[17.04.1942]] - [[18.04.1942]] - [[19.04.1942]] - [[20.04.1942]] - [[21.04.1942]] - [[22.04.1942]] - [[23.04.1942]] - [[24.04.1942]] - [[25.04.1942]] - [[26.04.1942]] - [[27.04.1942]] - [[28.04.1942]] - [[29.04.1942]] - [[30.04.1942]] - [[01.05.1942]] - [[02.05.1942]] - [[03.05.1942]] - [[04.05.1942]] - [[05.05.1942]] - [[06.05.1942]] - [[07.05.1942]] - [[08.05.1942]] - [[09.05.1942]] - [[10.05.1942]] - [[11.05.1942]] - [[12.05.1942]] - [[13.05.1942]] - [[14.05.1942]] - [[15.05.1942]] - [[16.05.1942]] - [[17.05.1942]] - [[18.05.1942]] - [[19.05.1942]]
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 654, unter Oberleutnant zur See [[Ludwig Forster]], lief am 21.03.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Auf dem Der Der Rückmarsch führte über Lorient (Zwischenstopp bei der [[10. U-Flottille]]), nach Brest. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 8.188 sm über und 402 sm unter Wasser, lief U 654 am 19.05.1942 wieder in Brest ein. |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 654 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 17.755 BRT versenken. |
− | | |
− | '''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 09.07.1942 - Brest || - - - - - - - - || 10.07.1942 - Lorient | + | | || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 654 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || 11.07.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 22.08.1942 - Verlust des Bootes | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 654 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 654, unter Oberleutnant zur See [[Ludwig Forster]], lief am 09.07.1942 von Brest aus. Nach Ergänzungen in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Karibik und nördlich von Colon. Es wurde am 03.08.1942 von [[U 463]] mit 40 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach Nach 44 Tagen wurde U 654 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
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− | | |
− | '''Chronik 09.07.1942 – 22.08.1942:'''
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− | | |
− | [[09.07.1942]] - [[10.07.1942]] - [[11.07.1942]] - [[12.07.1942]] - [[13.07.1942]] - [[14.07.1942]] - [[15.07.1942]] - [[16.07.1942]] - [[17.07.1942]] - [[18.07.1942]] - [[19.07.1942]] - [[20.07.1942]] - [[21.07.1942]] - [[22.07.1942]] - [[23.07.1942]] - [[24.07.1942]] - [[25.07.1942]] - [[26.07.1942]] - [[27.07.1942]] - [[28.07.1942]] - [[29.07.1942]] - [[30.07.1942]] - [[31.07.1942]] - [[01.08.1942]] - [[02.08.1942]] - [[03.08.1942]] - [[04.08.1942]] - [[05.08.1942]] - [[06.08.1942]] - [[07.08.1942]] - [[08.08.1942]] - [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] - [[11.08.1942]] - [[12.08.1942]] - [[13.08.1942]] - [[14.08.1942]] - [[15.08.1942]] - [[16.08.1942]] - [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]] - [[20.08.1942]] - [[21.08.1942]] - [[22.08.1942]]
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| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
− | | |
− | '''DIE VERLUSTURSACHE'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 09.07.1942 - 10.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Lorient |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 654 | + | | 11.07.1942 - 22.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[22.08.1942]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Ludwig Forster]] | + | | || colspan="3" | U 654, unter Oberleutnant zur See [[Ludwig Forster]], lief am 09.07.1942 von Brest aus. Nach Ergänzungen in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik, in der Karibik und nördlich von Colon. Es wurde am 03.08.1942 von [[U 463]] mit 40 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. Nach 44 Tagen wurde U 654 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Karibik | + | | || colspan="3" | U 654 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 12°00' Nord - 79°56' West | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 654 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U) |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || EB 8619 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Douglas B-18 Bolo]]'' | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 44 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | Datum: || colspan="3" | 22.08.1942 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Ludwig Forster]] |
− | | |
− | U 654 wurde am 22.08.1942 in der Karibik nördlich von Colon (Panama) durch vier [[Torpex]]-[[Wasserbombe|Wasserbomben]] einer ''[[Douglas B-18 Bolo|B-18]]'' der US-Air-Forces Bombardement Squadron 45 versenkt. Die ''B-18'' wurde geflogen von P.A. Koening. Nach dem die Wassersäulen zusammengefallen waren sah der Pilot Öl und Trümmerstücke an der Wasseroberfläche auftreiben.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Ort: || colspan="3" | Karibik |
− | | |
− | '''DIE BESATZUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Position: || colspan="3" | 12° 00' Nord - 79° 56' West |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | EB 8619 |
− | | |
− | '''Am 22.08.1942 kamen ums Leben:''' (44 Personen) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Bahls, Hans]] || [[Barautzki, Erich]] || [[Baumstark, Heinrich-Gustav]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Torpex|Torpex-Wasserbomben]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Brandt, Werner]] || [[Bruns, Bruno-Otto]] || [[Dudzinski, Bruno]] | + | | Tote: || colspan="3" | 44 |
| |- | | |- |
− | | || [[Flamme, Walter]] || [[Ludwig Forster|Forster, Ludwig]] || [[Franke, Wilfried]] | + | | Überlebende: || 0 |
| |- | | |- |
− | | || [[Gegenbach, Walter]] || [[Geue, Erwin]] || [[Gieseke, August]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Hirsch, Friedrich]] || [[Jahn, Emil]] || [[Jasienincki, Karl-Heinz]] | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 654|Klick hier → Besatzungsliste U 654]]''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Joas, Josef]] || [[Kaminsky, Alfred]] || [[Kasten, Friedel-Joachim]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Kaufmann, Fritz-Arthur]] || [[Kittelmann, Reinhold]] || [[Klaas, Bernhard]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || [[Krastek, Paul]] || [[Kühl, Walter]] || [[Kühnert, Heinz]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Kupsch, Manfred]] || [[Lammert, Paul]] || [[Luhr, Herbert]] | + | | colspan="3" | U 654 wurde am 22.08.1942 in der Karibik nördlich von Colon (Panama) durch vier Torpex-Wasserbomben einer [[Douglas B-18 Bolo]] (Penev-A. Koenig) der US-Army-Air-Forces Bombardement Squadron 45 versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || [[Leben, Karl]] || [[Lukaschek, Heinz-Joachim]] || [[Maskow, Eberhard]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Missigbrodt, Rolf]] || [[Mosig, Ernst]] || [[Müller, Georg]] | + | | colspan="3" | U 654 konnte auf 4 Unternehmungen 3 Schiffe mit 17.755 BRT und 1 Korvette mit 900 t versenken. |
| |- | | |- |
− | | || [[Müller, Rolf]] || [[Paternusch, Erhard]] || [[Reimann, Werner]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Rudolf, Leo]] || [[Schäfer, Hermann]] || [[Schlömer, Franz]] | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Stauss, Martin]] || [[Theiss, Gustav]] || [[Thielbar, Herbert]] | + | | colspan="3" | Zitat: Ludwig Forster patrouillierte vom 12. bis zum 21. August mit dem Typ-VII-Boot U 654 vor Panama. In dieser Zeit sichtete er nur ein Schiff, ein schnelles Torpedoboot. Nach Eingang seines Zwischenberichtes verlegte Kernével das Boot in das Gebiet genau südlich der Guantánamo Bay in die Windward Passage. Am nächsten Tag, dem 22. August, entdeckte eine mit [[Radar]] ausgestattete B-18 der 45th Bombardement Squadron der Army Air Forces das Boot an der Wasseroberfläche. Der Pilot P.A. Koening flog einen schnellen und geschickten Angriff und warf vier auf geringe Wassertiefe eingestellte Torpex-Wasserbomben, die zu beiden Seiten des Bootes einschlugen. Augenblicke später kamen Öl und Trümmerstücke an die Oberfläche, das letzte Zeichen von U 654. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || [[Waasem, Lorenz]] || [[Walther, Rudolf]] | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 1 - Die Jäger - S. 784. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Vor dem 09.07.1942:''' (4 Personen) (3) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Berner, Karl]] || [[Hans-Joachim Hesse|Hesse, Hans-Joachim]] || [[Werner Schwaff|Schwaff, Werner]] | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || [[Starzetz, Alfred]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 784. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 68, 99. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
− | | |
− | '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 49, 235. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 57. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 280. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
− | | |
− | Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 - 1942''' – S. 585, 636, 782, 784, 788.
| |
− | | |
− | Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 146.
| |
− | | |
− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 68, 99.
| |
− | | |
− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 49, 235.
| |
− | | |
− | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 57.
| |
− | | |
− | Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 280.
| |
− | | |
− | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660''' – S. 311 – 316.
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| |- | | |- |
− | |} | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 77, 273. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
− | | |
− | '''ANMERKUNGEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 311 - 316. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | (1) Bild von U 654 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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− | | |
− | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | | |
− | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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− | '''IN EIGENER SACHE'''
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