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Clan Menzies: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Clan Macwhirter]] ← Clan Menzies → [[Clan Ogilvy]]
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Clan Menzies'''
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| || Baujahr: || || 1938
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Clan Menzies (1938)
 
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| || Bauwerft: || || Grangemouth Dockyrad Co., Grangemouth
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || Reederei: || || Clan Line of Steamers Ltd. (Cayzer, Irvine & Co.Ltd.), London
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || Heimathafen: || || Glasgow
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1938
 
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| || Kapitän: || || William John Hughes
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Grangemouth Dockyard Company Limited, Grangemouth
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Reederei: || colspan="3" | The Clan Line of Steamers Limited, London
 
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| || Länge: || || 141 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
 
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| || Breite: || || 19,2 m
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| Kapitän: || colspan="3" | William John Hughes
 
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| || Tiefgang: || || 8,6 m
+
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| || Tonnage: || || 7.336 BRT
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Tragfähigkeit: || || 8.390 t
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| || Bewaffnung: || || -
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.336 BRT
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.160 t
 
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| || Route: || || Sydney (Australien) - Melbourne (Australien) - Panama - Liverpool (Großbritannien)
+
| Länge: || colspan="3" | 148.64 m
 
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| || Fracht: || || 8.240 t Stückgut inklusive Weizen, Zink und Trockenfrüchte
+
| Breite: || colspan="3" | 19.20 m
 
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| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.63 m
 
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| || Tote: || ||6
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 16 kn
 
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| || Überlebende: || ||88
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 99]]
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Kommandant: || || [[Otto Kretschmer]]
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| ||
 
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| || Datum: || || 29.07.1940 - 02:15 Uhr
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| Route: || colspan="3" | Sydney (Australien) - Melbourne (Australien) - Panama-Kanal - Liverpool (Großbritannien)
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Fracht: || colspan="3" | 4.000 t Getreide und Weizen, 1.500 t Zink, 2.000 t Trockenfrüchte und 840 t Stückgut
 
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| || Position: || || 54°10' N - 12°--' W
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Planquadrat: || || AM 4977
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| ||
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 99]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Kretschmer]]
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| Datum: || colspan="3" | 29.07.1940
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Westport (Irland)
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| Position: || colspan="3" | 54°10' Nord - 12°--' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 4977
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| Tote: || colspan="3" | 6
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| Überlebende: || colspan="3" | 88
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 99]] sichtete am 28.07.1940 um 21:09 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 29.08.1940 um 02:03 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 02:15 Uhr, traf die Clan Menzies hinter der Mitte. Nach einer schwarzen Sprengsäule, sackte das Heck langsam tiefer. Kretschmer wollte nun das Schiff mit einer Sprengladung versenken. Doch bevor es dazu kam, sank der Dampfer gegen 03:20 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 87 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten Enniscrone (Irland).
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 59, 466. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 116, 493. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 496. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 24. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 70. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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[[Clan Macwhirter]] ← Clan Menzies → [[Clan Ogilvy]]

Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 16:03 Uhr

Clan Macwhirter ← Clan Menzies → Clan Ogilvy

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Clan Menzies
Schiffsnamen: Clan Menzies (1938)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Grangemouth Dockyard Company Limited, Grangemouth
Reederei: The Clan Line of Steamers Limited, London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: William John Hughes
Schiffsmaße
Tonnage: 7.336 BRT
Tragfähigkeit: 10.160 t
Länge: 148.64 m
Breite: 19.20 m
Tiefgang: 8.63 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Sydney (Australien) - Melbourne (Australien) - Panama-Kanal - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 4.000 t Getreide und Weizen, 1.500 t Zink, 2.000 t Trockenfrüchte und 840 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 99
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 29.07.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Westport (Irland)
Position: 54°10' Nord - 12°--' West
Planquadrat: AM 4977
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 6
Überlebende: 88
Ursache im Detail
U 99 sichtete am 28.07.1940 um 21:09 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 29.08.1940 um 02:03 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 02:15 Uhr, traf die Clan Menzies hinter der Mitte. Nach einer schwarzen Sprengsäule, sackte das Heck langsam tiefer. Kretschmer wollte nun das Schiff mit einer Sprengladung versenken. Doch bevor es dazu kam, sank der Dampfer gegen 03:20 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 87 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten Enniscrone (Irland).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 59, 466. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 116, 493. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 496. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 24. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 70. | → Amazon
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