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Clan Macphee: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Clan Macnaughton]] ← Clan Macphee → [[Clan Macpherson]]
  
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| || '''Bauwerft:''' || Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || The Clan Line of Steamers Limited (Cayzer, Irvine &. Company Limited), London
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.628 BRT
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1911
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
 
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| Reederei: || colspan="3" | The Clan Line of Steamers Limited (Cayzer, Irvine &. Company Limited), London
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
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| Kapitän: || colspan="3" | Thomas Philipp
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.266 t
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 30]]
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| Länge: || colspan="3" | 131.06 m
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Fritz-Julius Lemp]]
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| || '''Datum:''' || [[16.08.1940]]
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.30 m
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Irland
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13 kn
 
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| || '''[[Position]]:''' || 57°30' Nord - 17°14' West
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 6316
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 41
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| Route: || colspan="3" | Glasgow (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Bombay (Indien) - Malabar Küste (Indien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 6.700 t Stückgut
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[[U 30]] sichtete am 16.08.1940 um 16:00 Uhr den Geleitzug [[OB-197]] und lief zum Angriff an. Um 18:33 und 19:03 Uhr schoß Lemp jeweils einen Torpedo auf einen Dampfer, die beide fehl gingen. Ein dritter Torpedo, um 19:32 Uhr, traf die ''CLAN MACPHEE'' und versenkte das Schiff. Die sich in der Nähe befindliche ''[[Ketlet|KETLET]]'' wurde von U 30 aufgefordert die Überlebenden aufzunehmen. Anschließend setzte das U-Boot die Angriffe auf den Geleitzug fort. Der Kapitän, 66 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 41 Besatzungsmitglieder wurden vom ungarischen Dampfer ''KELET'' gerettet. Dieser wurde wiederum am 19.08.1940 von [[U A]] versenkt. Dabei kamen nochmals 6 Besatzungsmitglieder der ''CLAN MACPHEE'' ums Leben. 35 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer ''VAREGG'' gerettet und am 26.08.1940 in Galway (Irland) an Land gesetzt.
 
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-197]]
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(1*) Bild der ''CLAN MACPHEE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Fritz-Julius Lemp]]
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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| Position: || colspan="3" | 57°30' Nord - 17°14' West
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 6316
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| Tote: || colspan="3" | 67
 
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| || || Seite 59, 437.
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| Überlebende: || colspan="3" | 41
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 116, 493.
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| colspan="3" | [[U 30]] sichtete am 16.08.1940 um 16:00 Uhr den Geleitzug [[OB-197]] und lief zum Angriff an. Um 18:33 und 19:03 Uhr schoß Lemp jeweils einen Torpedo auf einen Dampfer, die beide fehl gingen. Ein dritter Torpedo, um 19:32 Uhr, traf die Clan Macphee und versenkte das Schiff. Die sich in der Nähe befindliche [[Kelet]] wurde von U 30 aufgefordert die Überlebenden aufzunehmen. Anschließend setzte das U-Boot die Angriffe auf den Geleitzug fort. Der Kapitän, 66 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 41 Besatzungsmitglieder wurden vom ungarischen Dampfer Kelet gerettet. Dieser wurde wiederum am 19.08.1940 von [[U A]] versenkt. Dabei kamen nochmals 6 Besatzungsmitglieder der Clan Macphee ums Leben. 35 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer Varegg gerettet und am 26.08.1940 in Galway (Irland) an Land gesetzt.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| || || Seite 180.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 31. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 59, 437. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 116, 493. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 180. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 25.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 25. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 70. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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[[Clan Macnaughton]] - - [[Clan Macphee]] - - [[Clan Macpherson]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Clan Macnaughton]] → Clan Macphee → [[Clan Macpherson]]

Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 16:08 Uhr

Clan Macnaughton ← Clan Macphee → Clan Macpherson

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Clan Macphee
Schiffsnamen: Clan Macphee (1911)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1911
Bauwerft: Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
Reederei: The Clan Line of Steamers Limited (Cayzer, Irvine &. Company Limited), London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Thomas Philipp
Schiffsmaße
Tonnage: 6.628 BRT
Tragfähigkeit: 9.266 t
Länge: 131.06 m
Breite: 16.30 m
Tiefgang: 8.30 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Glasgow (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Bombay (Indien) - Malabar Küste (Indien)
Fracht: 6.700 t Stückgut
Geleitzug: OB-197
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 30
Kommandant: Fritz-Julius Lemp
Datum: 16.08.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 57°30' Nord - 17°14' West
Planquadrat: AL 6316
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 67
Überlebende: 41
Ursache im Detail
U 30 sichtete am 16.08.1940 um 16:00 Uhr den Geleitzug OB-197 und lief zum Angriff an. Um 18:33 und 19:03 Uhr schoß Lemp jeweils einen Torpedo auf einen Dampfer, die beide fehl gingen. Ein dritter Torpedo, um 19:32 Uhr, traf die Clan Macphee und versenkte das Schiff. Die sich in der Nähe befindliche Kelet wurde von U 30 aufgefordert die Überlebenden aufzunehmen. Anschließend setzte das U-Boot die Angriffe auf den Geleitzug fort. Der Kapitän, 66 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 41 Besatzungsmitglieder wurden vom ungarischen Dampfer Kelet gerettet. Dieser wurde wiederum am 19.08.1940 von U A versenkt. Dabei kamen nochmals 6 Besatzungsmitglieder der Clan Macphee ums Leben. 35 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer Varegg gerettet und am 26.08.1940 in Galway (Irland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 31. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 59, 437. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 116, 493. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 180. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 25. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 70. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Clan Macnaughton → Clan Macphee → Clan Macpherson

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