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U 757: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 756]] ← [[U 757]] → [[U 758]]
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[[U 756]] ← U 757 → [[U 758]]
  
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<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 757'''
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 09.10.1939
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 09.10.1939
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Kriegsmarinewerft (Wilhelmshaven)|Kriegsmarinewerft]], Wilhelmshaven
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Kriegsmarinewerft (Wilhelmshaven)|Kriegsmarinewerft]], Wilhelmshaven
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 140
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| Baunummer: || colspan="3" | 140
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 751 - U 782
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| Serie: || colspan="3" | U 751 - U 782
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 18.05.1940
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| Kiellegung: || colspan="3" | 18.05.1940
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 14.12.1941
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| Stapellauf: || colspan="3" | 14.12.1941
 
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| || '''[[Indienststellung:]] || 28.02.1942
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| Indienststellung: || colspan="3" | 28.02.1942
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Friedrich Deetz]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich Deetz]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 39 567
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 39 567
 
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! colspan="3" | Kommandanten
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
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| || 28.02.1942 - 08.01.1944 || Kapitänleutnant || [[Friedrich Deetz]]
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| 28.02.1942 - 08.01.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Friedrich Deetz]]
 
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! colspan="3" | Flottillen
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
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| || 28.02.1942 - 01.09.1942 || Ausbildungsboot || [[6. U-Flottille]]
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| 28.02.1942 - 01.09.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[6. U-Flottille]], Danzig
 
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| || 02.09.1942 - 08.01.1944 || Frontboot || [[6. U-Flottille]]
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| 02.09.1942 - 08.01.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[6. U-Flottille]], St. Nazaire
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| || 01.03.1942 - 02.04.1942 || Wilhelmshaven ||  Im Eis fest. Ausbildung.
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| || 05.04.1942 - 20.04.1942 || Kiel || Im Eis fest. Ausbildung.
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| 15.09.1942 - 16.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || 26.04.1942 - 29.04.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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| 18.09.1942 - 18.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
 
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| || 01.05.1942 - 02.05.1942 || Rönne || Abhorchen beim [[UAK|UAG-Schall]].
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| 19.09.1942 - 19.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
 
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| || 06.05.1942 - 09.05.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
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| 26.09.1942 - 24.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in St. Nazaire
 
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| || 10.05.1942 - 31.05.1942 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| ||
 
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| || 01.06.1942 - 31.06.1942 || Gotenhafen || U-Schülerausbildung bei der [[22. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 15.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Dieselreparaturen, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand,  Übernachtung in Stavanger sowie erneute Dieselreparaturen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 3.831,1 sm über und 490,7 sm unter Wasser, lief U 757 am 24.10.1942 in St. Nazaire ein.
 
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| || 04.07.1942 - 03.08.1942 || Kiel || Restarbeiten in der Werft.
+
| || colspan="3" | U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 04.08.1942 - 07.08.1942 || Ostsee || Marsch nach Danzig.
+
| || colspan="3" | [[U 757 versorgte auf dieser 1. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
 
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| || 08.08.1942 - 20.08.1942 || Danzig || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 757 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || 21.08.1942 - 30.08.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || 01.09.1942 - 10.09.1942 || Kiel || Überholungsarbeiten in der Werft.
 
 
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| || 11.09.1942 - 14.09.1942 || Kiel || Ausrüstung.
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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|}
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| 12.12.1942 - 25.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 12.12.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte die Unternehmung, im mittleren Nordatlantik, wegen diversen Ausfällen (Riß in Bunker 1, [[GHG]] defekt, Montageluk undicht usw.), vorzeitig abbrechen. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 1.077 sm über und 368 sm unter Wasser, lief U 757 am 25.12.1942 wieder in St. Nazaire ein.
 
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−
| || 15.09.1942 - Kiel || → → → → → → → → → || 16.09.1942 - Kristiansand
+
| || colspan="3" | U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 18.09.1942 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 18.09.1942 - Stavanger
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 757 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || 19.09.1942 - Stavanger || → → → → → → → → → || 19.09.1942 - Bergen
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| || 26.09.1942 - Bergen || → → → → → → → → → || 24.10.1942 - St. Nazaire
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
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| || colspan="3" |
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U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 15.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Dieselreparaturen, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand,  Übernachtung in Stavanger sowie erneute Dieselreparaturen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 3.831,1 sm über und 490,7 sm unter Wasser, lief U 757 am 24.10.1942 in St. Nazaire ein.
 
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'''Versorgt wurde:'''
 
 
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| || 15.10.1942 - [[U 513]] || colspan="3" | 10 m³ Brennstoff und Proviant
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| 22.02.1943 - 18.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 22.02.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]]. Die Unternehmung mußte, wegen diverser Schäden, nach einer Unterwasserexplosion (die [[William C. Gorgas]] hatte TNT geladen), vorzeitig abgebrochen werden. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 4.402 sm über und 292 sm unter Wasser, lief U 757 am 18.03.1943 wieder in St. Nazaire ein.
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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| || colspan="3" | U 757 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.197 BRT sowie 1 Landungsschiff mit 143 t versenken.
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Unternehmung des Bootes litt sehr stark unter ständig notwendigen Drucklager-Reparaturen. Diese machten auf den frühzeitigen Rückmarsch erforderlich.
 
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'''Chronik 15.09.1942 – 24.10.1942:''' (die Chronikfunktion für U 757 ist noch nicht verfügbar)
 
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−
[[15.09.1942]] - [[16.09.1942]] - [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]] - [[19.09.1942]] - [[20.09.1942]] - [[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]] - [[27.09.1942]] - [[28.09.1942]] - [[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]]
 
 
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|}
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 757 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 757 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
−
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 12.12.1942 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 25.12.1942 - St. Nazaire
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! colspan="3" | 4. Unternehmung
 
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| || colspan="3" |
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U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 12.12.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte die Unternehmung, im mittleren Nordatlantik, wegen diversen Ausfällen (Riß in Bunker 1, [[GHG]] defekt, Montageluk undicht usw.), vorzeitig abbrechen. U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 1.077 sm über und 368 sm unter Wasser, lief U 757 am 25.12.1942 wieder in St. Nazaire ein.
 
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'''Chronik 12.12.1942 – 25.12.1942:'''
 
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[[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]] - [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]]
 
 
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|}
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| 07.07.1943 - 04.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || colspan="3" | U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 07.07.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, zwischen den Kanarischen Inseln und Freetown. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 6.820 sm über und 883 sm unter Wasser, lief U 757 am 04.09.1943 wieder in St. Nazaire ein.
 
|-
 
|-
−
| || 22.02.1943 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 18.03.1943 - St. Nazaire
+
| || colspan="3" | U 757 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.116 BRT versenken.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 757 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
−
 
 
−
U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 22.02.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]]. Die Unternehmung mußte, wegen diverser Schäden, nach einer Unterwasserexplosion (die "WILLIAN C. GORGAS" hatte TNT geladen), vorzeitig abgebrochen werden. U 757 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.197 BRT sowie 1 Landungsschiff mit 143 ts versenken. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 4.402 sm über und 292 sm unter Wasser, lief U 757 am 18.03.1943 wieder in St. Nazaire ein.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurden:'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 11.03.1943 - die amerikanische || [[William C. Gorgas|WILLIAM C. GORGAS]] || 7.197 BRT
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 757 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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| || 11.03.1943 - die amerikanische || [[LCT-2398]] || 143 ts
 
 
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| ||
 
| ||
 
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| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | 5. Unternehmung
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−
'''Fazit des Kommandanten:'''
 
−
 
 
−
Während der ganzen Fahrt, auch bei den schweren auftretenden Schäden, war die Haltung und Stimmung der Besatzung tadellos und an allen Stellen ist mit großer Energie an der Beseitigung der Schäden gearbeitet worden.
 
−
 
 
−
'''Chronik 22.02.1943 – 18.03.1943:'''
 
−
 
 
−
[[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
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| 31.10.1943 - 02.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
 
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−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span>
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|-
−
| || 07.07.1943 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 04.09.1943 - St. Nazaire
+
| || colspan="3" | U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 31.10.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot, mußte die Unternehmung, in der Biskaya, wegen defekten [[GHG]], vorzeitig abbrechen. Nach 2 Tagen, lief U 575 am 02.11.1943 wieder in St. Nazaire ein. In der Werft wurden alle Schwinger des [[GHG]] ausgewechselt.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 07.07.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, zwischen den Kanarischen Inseln und Freetown. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.116 BRT versenken. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 6.820 sm über und 883 sm unter Wasser, lief U 757 am 04.09.1943 wieder in St. Nazaire ein.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurde:'''
 
 
|-
 
|-
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| || 07.08.1943 - die norwegische || [[Fernhill|FERNHILL]] || 4.116 BRT
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 757 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | 6. Unternehmung
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'''Fazit des Kommandanten:'''
 
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Trotz des starken Personalwechsels (2 Offiziere, 2 Unteroffiziere und 7 Mannschaften) hat sich die Besatzung auch auf dieser Reise tadellos gehalten und alle gestellten Anforderungen erfüllt.
 
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'''Chronik 07.07.1943 – 04.09.1943:'''
 
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[[07.07.1943]] - [[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]] - [[11.07.1943]] - [[12.07.1943]] - [[13.07.1943]] - [[14.07.1943]] - [[15.07.1943]] - [[16.07.1943]] - [[17.07.1943]] - [[18.07.1943]] - [[19.07.1943]] - [[20.07.1943]] - [[21.07.1943]] - [[22.07.1943]] - [[23.07.1943]] - [[24.07.1943]] - [[25.07.1943]] - [[26.07.1943]] - [[27.07.1943]] - [[28.07.1943]] - [[29.07.1943]] - [[30.07.1943]] - [[31.07.1943]] - [[01.08.1943]] - [[02.08.1943]] - [[03.08.1943]] - [[04.08.1943]] - [[05.08.1943]] - [[06.08.1943]] - [[07.08.1943]] - [[08.08.1943]] - [[09.08.1943]] - [[10.08.1943]] - [[11.08.1943]] - [[12.08.1943]] - [[13.08.1943]] - [[14.08.1943]] - [[15.08.1943]] - [[16.08.1943]] - [[17.08.1943]] - [[18.08.1943]] - [[19.08.1943]] - [[20.08.1943]] - [[21.08.1943]] - [[22.08.1943]] - [[23.08.1943]] - [[24.08.1943]] - [[25.08.1943]] - [[26.08.1943]] - [[27.08.1943]] - [[28.08.1943]] - [[29.08.1943]] - [[30.08.1943]] - [[31.08.1943]] - [[01.09.1943]] - [[02.09.1943]] - [[03.09.1943]] - [[04.09.1943]]
 
 
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|}
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 16.11.1943 - 18.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''5. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 31.10.1943 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 02.11.1943 - St. Nazaire
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| || colspan="3" | U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 16.11.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte diese Unternehmung, in der Biskaya, wegen defektem [[GHG]] abbrechen. Nach 2 Tagen, lief U 575 am 18.11.1943 wieder in St. Nazaire ein. In der Werft wurde 2 Verteilerkästen neu abgedichtet.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 31.10.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot, mußte die Unternehmung, in der Biscaya, wegen defekten [[GHG]], vorzeitig abbrechen. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 2 Tagen, lief U 575 am 02.11.1943 wieder in St. Nazaire ein. In der Werft wurden alle Schwinger des [[GHG]] ausgewechselt.
 
−
 
 
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'''Chronik 31.10.1943 – 02.11.1943:'''
 
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[[31.10.1943]] - [[01.11.1943]] - [[02.11.1943]]
 
 
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|}
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 757 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''6. UNTERNEHMUNG'''</span>
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! colspan="3" | 7. Unternehmung
 
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| || 16.11.1943 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 18.11.1943 - St. Nazaire
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| || colspan="3" |  
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| 20.11.1943 - 22.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
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U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 16.11.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte diese Unternehmung, in der Biscaya, wegen defektem [[GHG]] abbrechen. Nach 2 Tagen, lief U 575 am 18.11.1943 wieder in St. Nazaire ein. In der Werft wurde 2 Verteilerkästen neu abgedichtet.
 
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'''Chronik 16.11.1943 – 18.11.1943:'''
 
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[[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]]
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 20.11.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte auch diese Unternehmung, nach Versuchen mit dem [[GHG]] das weiterhin unklar bleibt, in der Biskaya abbrechen. Nach 2 Tagen, lief U 757 wieder in St. Nazaire ein. Boot wurde Eingedockt.
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''7. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 20.11.1943 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 22.11.1943 - St. Nazaire
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 757 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 20.11.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte auch diese Unternehmung, nach Versuchen mit dem [[GHG]] das weiterhin unklar bleibt, in der Biscaya abbrechen. Nach 2 Tagen, lief U 757 wieder in St. Nazaire ein. Boot wurde Eingedockt.
 
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'''Chronik 20.11.1943 – 22.11.1943:'''
 
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[[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]]
 
 
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|}
+
! colspan="3" | 8. Unternehmung
−
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:25%" |
 
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| style="width:25%" |
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''8. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| 29.11.1943 - 01.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
 
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|-
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| || 29.11.1943 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 01.12.1943 - St. Nazaire
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| ||
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 29.11.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot machte weiterhin, in der Biskaya, Tests mit dem [[GHG]], es bleibt defekt. Nach 2 Tagen, lief U 757 am 01.12.1943 wieder in St. Nazaire ein. Der Einbau einer neuen Anlage wird erwogen.
−
 
 
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U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 29.11.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot machte weiterhin, in der Biscaya, Tests mit dem [[GHG]], es bleibt defekt. Nach 2 Tagen, lief U 757 am 01.12.1943 wieder in St. Nazaire ein. Der Einbau einer neuen Anlage wird erwogen.
 
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'''Chronik 29.11.1943 – 01.12.1943:'''
 
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[[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]]
 
 
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|}
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| || colspan="3" | U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 757 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''9. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 04.12.1943 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 06.12.1943 - St. Nazaire
+
! colspan="3" | 9. Unternehmung
 
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| || colspan="3" |
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U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 04.12.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot erprobte, in der Biscaya, einen neuen Kompensator. Nach 2 Tagen, lief U 757 am 06.12.1943 wieder in St. Nazaire ein.
 
−
 
 
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'''Chronik 04.12.1943 – 06.12.1943:'''
 
−
 
 
−
[[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]]
 
 
|-
 
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|}
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| 04.12.1943 - 06.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| ||
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| style="width:25%" |
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''10. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || colspan="3" | U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 04.12.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot erprobte, in der Biskaya, einen neuen Kompensator. Nach 2 Tagen, lief U 757 am 06.12.1943 wieder in St. Nazaire ein.
 
|-
 
|-
−
| || 08.12.1943 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 10.12.1943 - St. Nazaire
+
| || colspan="3" | U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || 12.12.1943 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 14.12.1943 - St. Nazaire
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 757 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
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| ||
−
 
 
−
U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 08.12.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte das Auslaufen erneut abbrechen. In der Biscaya brach die Entlüftungsleitung von Rohr II. Es ging ab 10.12.1943 ins Dock. Die Erprobungen ab 12.12.1943 waren befriedigend. Das Boot wurde zur Unternehmung ausgerüstet. Nach insgesamt 6 Tagen, lief U 757 am 14.12.1943 wieder in St. Nazaire ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 08.12.1943 – 14.12.1943:'''
 
−
 
 
−
[[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | 10. Unternehmung
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''11. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| 08.12.1943 - 10.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
 
|-
 
|-
−
| || 29.12.1943 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 08.01.1944 - Verlust des Bootes
+
| 12.12.1943 - 14.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
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−
U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 29.12.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Rügen 5 (U-Bootgruppe)|RÜGEN 5]] und [[Rügen (U-Bootgruppe)|RÜGEN]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 10 Tagen wurde U 757 selbst, von britischen und kanadischen Kriegsschiffen versenkt.
 
−
 
 
−
'''Chronik 29.12.1943 – 08.01.1944:'''
 
−
 
 
−
[[29.12.1943]] - [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]] - [[07.01.1944]] - [[08.01.1944]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 08.12.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte das Auslaufen erneut abbrechen. In der Biskaya brach die Entlüftungsleitung von Rohr II. Es ging ab 10.12.1943 ins Dock. Die Erprobungen ab 12.12.1943 waren befriedigend. Das Boot wurde zur Unternehmung ausgerüstet. Nach insgesamt 6 Tagen, lief U 757 am 14.12.1943 wieder in St. Nazaire ein.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 757
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 757 - 10. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[08.01.1944]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Friedrich Deetz]]
+
! colspan="3" | 11. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 50°33' Nord - 18°03' West
+
| 29.12.1943 - 08.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 2256
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || [[HMS Bayntun (K.310)|HMS BAYNTUN (K.310)]], [[HMS Snowberry (K.166)|HMS SNOWBERRY (K.166)]], [[HMS Edmundston (K.106)|HMS EDMUNDSTON (K.106)]], [[HMCS Camrose (K.154)|HMCS CAMROSE (K.154)]]
+
| || colspan="3" | U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 29.12.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Rügen 5 (U-Bootgruppe)|Rügen 5]] und [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]]. Nach 10 Tagen wurde U 757 von britischen und kanadischen Kriegsschiffen versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 49
+
| || colspan="3" | U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 757 - 11. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 11. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
U 757 wurde am 08.01.1944 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatten [[HMS Bayntun (K.310)|HMS BAYNTUN (K.310)]], [[HMS Snowberry (K.166)|HMS SNOWBERRY (K.166)]] und [[HMS Edmundston (K.106)|HMS EDMUNDSTON (K.106)]] sowie der kanadischen Korvette [[HMCS Camrose (K.154)|HMCS CAMROSE (K.154)]] versenkt. Das Boot befand sich an den zusammengefassten Geleitzügen [[OS-64]] und [[KMS-38]]. Nach dem die Kriegsschiffe acht Angriffe gefahren hatten, vernahmen sie das Anblasen von Tauchzellen. Doch statt dem U-Boot, erreichten Öl und Wrackteile die Wasseroberfläche.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Verlustursache
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (49)</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Aghte, Werner]] || [[Ahrens, Werner]] || [[Belz, Roland]]
+
| Datum: || colspan="3" | 08.01.1944
 
|-
 
|-
−
| || [[Biedermann, Olaf]] || [[Biermann, Adolf]] || [[Borgmann, Wilhelm]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich Deetz]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Borowitz, Karl]] || [[Brodehl, Gerhard]] || [[Dalhoff, Günter]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || [[Darr, Walter]] || [[Friedrich Deetz|Deetz, Friedrich]] || [[Ebert, Walter]]
+
| Position: || colspan="3" | 50° 33' Nord - 18° 03' West
 
|-
 
|-
−
| || [[Fischer, Siegfried]] || [[Floth, Heinz]] || [[Fronzek, Helmut]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BE 2256
 
|-
 
|-
−
| || [[Goltz, Wilhelm]] || [[Granzin, Friedhelm]] || [[Güttinger, Kajetan]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Heim, Rudolf]] || [[Hübner, Wilhelm]] || [[Kaufmann, Fritz]]
+
| Tote: || colspan="3" | 49
 
|-
 
|-
−
| || [[Kreutz, Karl-Heinz]] || [[Lier, Horst]] || [[Mayr, Josef]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Möller, Friedrich]] || [[Mundkowski, Georg]] || [[Munzert, Werner]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Näther, Ernst]] || [[Oppel, Wilhelm]] || [[Pagel, Wolfgang]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 757|Klick hier → Besatzungsliste U 757]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Pollex, Walter]] || [[Rabe, Horst]] || [[Rettek, Josef]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Richter, Rudi]] || [[Riehmer, Herbert]] || [[Rüttermann, Eberhard]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || [[Schädel, Ludwig]] || [[Schellenberg, Rudolf]] || [[Schmentin, Gerhard]]
+
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | U 757 wurde am 08.01.1944 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Fregatten [[HMS Bayntun (K.310)]] (Lt.Comdr. Leo-Patrick Bourke) und der kanadischen Korvette [[HMCS Camrose (K.154)]] (Lt.Comdr. Louis-Raymond Pavillard) versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Schmitt, Alfred]] || [[Schneider, Josef]] || [[Schubert, Rudolf]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Schübel, Josef]] || [[Seiferheld, Arthur]] || [[Thies, Otto]]
+
| colspan="3" | U 757 konnte auf 11 Unternehmungen 2 Schiffe mit 11.313 BRT und 1 Landungsschiff mit 143 t versenken.
−
|-
 
−
| || [[Wagner, Fritz]] || [[Warringholz, Dietrich]] || [[Weikert, Hans]]
 
−
|-
 
−
| || [[Zähle, Heinrich]]
 
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 573.
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 317, 474, 573.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 49.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 573. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 70, 251.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 49. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 70, 251. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 181.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Mittler Verlag - 2008 - S. 181. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Mittler Verlag - 2008 - S. 297. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 297.
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 84, 267, 276. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 253 - 258. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 756]] ← [[U 757]] → [[U 758]]
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[[U 756]] ← U 757 → [[U 758]]

Aktuelle Version vom 16. Juli 2024, 11:23 Uhr

U 756 ← U 757 → U 758

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 757
Typ: VII C
Bauauftrag: 09.10.1939
Bauwerft: Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven
Baunummer: 140
Serie: U 751 - U 782
Kiellegung: 18.05.1940
Stapellauf: 14.12.1941
Indienststellung: 28.02.1942
Kommandant: Friedrich Deetz
Feldpostnummer: M - 39 567
Kommandanten
28.02.1942 - 08.01.1944 Kapitänleutnant - Friedrich Deetz
Flottillen
28.02.1942 - 01.09.1942 Ausbildungsboot - 6. U-Flottille, Danzig
02.09.1942 - 08.01.1944 Frontboot - 6. U-Flottille, St. Nazaire
1. Unternehmung
15.09.1942 - 16.09.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
18.09.1942 - 18.09.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
19.09.1942 - 19.09.1942 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
26.09.1942 - 24.10.1942 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in St. Nazaire
U 757, unter Kapitänleutnant Friedrich Deetz, lief am 15.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Dieselreparaturen, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, Übernachtung in Stavanger sowie erneute Dieselreparaturen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Panther. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 3.831,1 sm über und 490,7 sm unter Wasser, lief U 757 am 24.10.1942 in St. Nazaire ein.
U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
12.12.1942 - 25.12.1942 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 757, unter Kapitänleutnant Friedrich Deetz, lief am 12.12.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte die Unternehmung, im mittleren Nordatlantik, wegen diversen Ausfällen (Riß in Bunker 1, GHG defekt, Montageluk undicht usw.), vorzeitig abbrechen. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 1.077 sm über und 368 sm unter Wasser, lief U 757 am 25.12.1942 wieder in St. Nazaire ein.
U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
22.02.1943 - 18.03.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 757, unter Kapitänleutnant Friedrich Deetz, lief am 22.02.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Neuland. Die Unternehmung mußte, wegen diverser Schäden, nach einer Unterwasserexplosion (die William C. Gorgas hatte TNT geladen), vorzeitig abgebrochen werden. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 4.402 sm über und 292 sm unter Wasser, lief U 757 am 18.03.1943 wieder in St. Nazaire ein.
U 757 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.197 BRT sowie 1 Landungsschiff mit 143 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
07.07.1943 - 04.09.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 757, unter Kapitänleutnant Friedrich Deetz, lief am 07.07.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, zwischen den Kanarischen Inseln und Freetown. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 6.820 sm über und 883 sm unter Wasser, lief U 757 am 04.09.1943 wieder in St. Nazaire ein.
U 757 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.116 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
31.10.1943 - 02.11.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 757, unter Kapitänleutnant Friedrich Deetz, lief am 31.10.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot, mußte die Unternehmung, in der Biskaya, wegen defekten GHG, vorzeitig abbrechen. Nach 2 Tagen, lief U 575 am 02.11.1943 wieder in St. Nazaire ein. In der Werft wurden alle Schwinger des GHG ausgewechselt.
U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
16.11.1943 - 18.11.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 757, unter Kapitänleutnant Friedrich Deetz, lief am 16.11.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte diese Unternehmung, in der Biskaya, wegen defektem GHG abbrechen. Nach 2 Tagen, lief U 575 am 18.11.1943 wieder in St. Nazaire ein. In der Werft wurde 2 Verteilerkästen neu abgedichtet.
U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
7. Unternehmung
20.11.1943 - 22.11.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 757, unter Kapitänleutnant Friedrich Deetz, lief am 20.11.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte auch diese Unternehmung, nach Versuchen mit dem GHG das weiterhin unklar bleibt, in der Biskaya abbrechen. Nach 2 Tagen, lief U 757 wieder in St. Nazaire ein. Boot wurde Eingedockt.
U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung
8. Unternehmung
29.11.1943 - 01.12.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 757, unter Kapitänleutnant Friedrich Deetz, lief am 29.11.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot machte weiterhin, in der Biskaya, Tests mit dem GHG, es bleibt defekt. Nach 2 Tagen, lief U 757 am 01.12.1943 wieder in St. Nazaire ein. Der Einbau einer neuen Anlage wird erwogen.
U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung
9. Unternehmung
04.12.1943 - 06.12.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 757, unter Kapitänleutnant Friedrich Deetz, lief am 04.12.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot erprobte, in der Biskaya, einen neuen Kompensator. Nach 2 Tagen, lief U 757 am 06.12.1943 wieder in St. Nazaire ein.
U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung
10. Unternehmung
08.12.1943 - 10.12.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
12.12.1943 - 14.12.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 757, unter Kapitänleutnant Friedrich Deetz, lief am 08.12.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte das Auslaufen erneut abbrechen. In der Biskaya brach die Entlüftungsleitung von Rohr II. Es ging ab 10.12.1943 ins Dock. Die Erprobungen ab 12.12.1943 waren befriedigend. Das Boot wurde zur Unternehmung ausgerüstet. Nach insgesamt 6 Tagen, lief U 757 am 14.12.1943 wieder in St. Nazaire ein.
U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung
11. Unternehmung
29.12.1943 - 08.01.1944 Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes
U 757, unter Kapitänleutnant Friedrich Deetz, lief am 29.12.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Rügen 5 und Rügen. Nach 10 Tagen wurde U 757 von britischen und kanadischen Kriegsschiffen versenkt.
U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 11. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 08.01.1944
Letzter Kommandant: Friedrich Deetz
Ort: Nordatlantik
Position: 50° 33' Nord - 18° 03' West
Planquadrat: BE 2256
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 49
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 757
Verlustursache im Detail
U 757 wurde am 08.01.1944 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Fregatten HMS Bayntun (K.310) (Lt.Comdr. Leo-Patrick Bourke) und der kanadischen Korvette HMCS Camrose (K.154) (Lt.Comdr. Louis-Raymond Pavillard) versenkt.
U 757 konnte auf 11 Unternehmungen 2 Schiffe mit 11.313 BRT und 1 Landungsschiff mit 143 t versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 08.01.44 im Nordatlantik südwestlich von Irland an den vereinigten Konvois OS.64/KMS.38 durch Wasserbomben der britischen Fregatte BAYNTUN, HMCS SNOWBERRY (K.166), HMCS EDMUNDSTON (K.106) und der kanadischen Korvette CAMROSE versenkt. Nach dem achten Angriff vernahmen die Kriegsschiffe das Anblasen von Tauchzellen. Doch nicht das U-Boot erreichte die Wasseroberfläche, sondern Öl und Bootstrümmer trieben auf. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 181.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Das aus Frankreich ausgelaufene U 757 unter Friedrich Deetz, hatte zusätzlich eine Naxos-Antenne für das am 25. November in Kiel ausgelaufene U 976 an Bord. Am 8. Januar stieß Deetz auf die gemeinsam fahrende und stark gesicherten Geleitzüge Outbound South 64 und KMS 38. Zwei der etwa 15 Geleitschiffe, die britische Fregatte Bayntun und die kanadische Korvette Camrose, orteten U 757 mit Sonar und versenkten das Boot mit Wasserbomben- und Hedgehog-Angriffen. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 573.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 573. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 49. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 70, 251. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Mittler Verlag - 2008 - S. 181. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Mittler Verlag - 2008 - S. 297. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 84, 267, 276. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 253 - 258. → Amazon
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