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U 757: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 756]] ← U 757 → [[U 758]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 757'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 09.10.1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Kriegsmarinewerft (Wilhelmshaven)|Kriegsmarinewerft]], Wilhelmshaven
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| Baunummer: || colspan="3" | 140
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| Serie: || colspan="3" | U 751 - U 782
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| Kiellegung: || colspan="3" | 18.05.1940
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| Stapellauf: || colspan="3" | 14.12.1941
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| Indienststellung: || colspan="3" | 28.02.1942
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich Deetz]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 39 567
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| 28.02.1942 - 08.01.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Friedrich Deetz]]
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| 28.02.1942 - 01.09.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[6. U-Flottille]], Danzig
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| 02.09.1942 - 08.01.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[6. U-Flottille]], St. Nazaire
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| 15.09.1942 - 16.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| 18.09.1942 - 18.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
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| 19.09.1942 - 19.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
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| 26.09.1942 - 24.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in St. Nazaire
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| || colspan="3" | U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 15.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Dieselreparaturen, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand,  Übernachtung in Stavanger sowie erneute Dieselreparaturen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 3.831,1 sm über und 490,7 sm unter Wasser, lief U 757 am 24.10.1942 in St. Nazaire ein.
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| || colspan="3" | U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[U 757 versorgte auf dieser 1. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 757 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 757" '''
 
 
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| 12.12.1942 - 25.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| || colspan="3" | U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 12.12.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte die Unternehmung, im mittleren Nordatlantik, wegen diversen Ausfällen (Riß in Bunker 1, [[GHG]] defekt, Montageluk undicht usw.), vorzeitig abbrechen. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 1.077 sm über und 368 sm unter Wasser, lief U 757 am 25.12.1942 wieder in St. Nazaire ein.
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| || colspan="3" | U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 757 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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| 22.02.1943 - 18.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
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| || colspan="3" | U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 22.02.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]]. Die Unternehmung mußte, wegen diverser Schäden, nach einer Unterwasserexplosion (die [[William C. Gorgas]] hatte TNT geladen), vorzeitig abgebrochen werden. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 4.402 sm über und 292 sm unter Wasser, lief U 757 am 18.03.1943 wieder in St. Nazaire ein.
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| || colspan="3" | U 757 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.197 BRT sowie 1 Landungsschiff mit 143 t versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 757 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 757 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 4. Unternehmung
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| 07.07.1943 - 04.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || colspan="3" | U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 07.07.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, zwischen den Kanarischen Inseln und Freetown. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 6.820 sm über und 883 sm unter Wasser, lief U 757 am 04.09.1943 wieder in St. Nazaire ein.
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[09.10.1939]]
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| || colspan="3" | U 757 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.116 BRT versenken.
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Kriegsmarinewerft (Wilhelmshaven)|Kriegsmarinewerft]], [[Wilhelmshaven]]
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| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 757 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[Baunummer:]] || || 140
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 757 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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| || [[Serie:]] || || U 751 - U 782
+
| ||
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[18.05.1940]]
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! colspan="3" | 5. Unternehmung
 
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| || [[Stapellauf:]]  || || [[14.12.1941]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[28.02.1942]]
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| 31.10.1943 - 02.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Friedrich Deetz]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M -  39 567
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| || colspan="3" | U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 31.10.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot, mußte die Unternehmung, in der Biskaya, wegen defekten [[GHG]], vorzeitig abbrechen. Nach 2 Tagen, lief U 575 am 02.11.1943 wieder in St. Nazaire ein. In der Werft wurden alle Schwinger des [[GHG]] ausgewechselt.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''[[Kommandanten]]''' ①
 
 
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| || [[28.02.1942]] - [[08.01.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Friedrich Deetz]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 757 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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'''[[Flottillen]]'''
 
 
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| || [[28.02.1942]] - [[01.09.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[6. U-Flottille]], [[Danzig]]
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! colspan="3" | 6. Unternehmung
 
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| || [[02.09.1942]] - [[08.01.1944]] || [[Frontboot]] || [[6. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
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| 16.11.1943 - 18.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 16.11.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte diese Unternehmung, in der Biskaya, wegen defektem [[GHG]] abbrechen. Nach 2 Tagen, lief U 575 am 18.11.1943 wieder in St. Nazaire ein. In der Werft wurde 2 Verteilerkästen neu abgedichtet.
 
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| style="width:2%" |
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| || colspan="3" | U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 757 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
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−
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[01.03.1942]] - [[02.04.1942]] || [[Wilhelmshaven]] ||  Im Eis fest. Ausbildung.
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| ||
 
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| || [[05.04.1942]] - [[20.04.1942]] || [[Kiel]] ||  Im Eis fest. Ausbildung.
+
! colspan="3" | 7. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || [[26.04.1942]] - [[29.04.1942]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[01.05.1942]] - [[02.05.1942]] || [[Rönne]] ||  Abhorchen beim [[UAK|UAG-Schall]].
+
| 20.11.1943 - 22.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
 
|-
 
|-
−
| || [[06.05.1942]] - [[09.05.1942]] || [[Gotenhafen]] ||  Erprobungen beim [[TEK]].
+
| ||
 
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−
| || [[10.05.1942]] - [[31.05.1942]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 20.11.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte auch diese Unternehmung, nach Versuchen mit dem [[GHG]] das weiterhin unklar bleibt, in der Biskaya abbrechen. Nach 2 Tagen, lief U 757 wieder in St. Nazaire ein. Boot wurde Eingedockt.
 
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−
| || [[01.06.1942]] - [[31.06.1942]] || [[Gotenhafen]] ||  U-Schülerausbildung bei der [[22. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[04.07.1942]] - [[03.08.1942]] || [[Kiel]] ||  Restarbeiten in der Werft.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 757 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
 
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−
| || [[04.08.1942]] - [[07.08.1942]] || [[Ostsee]] ||  Marsch nach [[Danzig]].
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| ||
 
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−
| || [[08.08.1942]] - [[20.08.1942]] || [[Danzig]] ||  Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+
! colspan="3" | 8. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || [[21.08.1942]] - [[30.08.1942]] || [[Gotenhafen]] ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| ||
 
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|-
−
| || [[01.09.1942]] - [[10.09.1942]] || [[Kiel]] ||  Überholungsarbeiten in der Werft.
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| 29.11.1943 - 01.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
 
|-
 
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| || [[11.09.1942]] - [[14.09.1942]] || [[Kiel]] ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| ||
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 29.11.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot machte weiterhin, in der Biskaya, Tests mit dem [[GHG]], es bleibt defekt. Nach 2 Tagen, lief U 757 am 01.12.1943 wieder in St. Nazaire ein. Der Einbau einer neuen Anlage wird erwogen.
 
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+
| || colspan="3" | U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 757 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | 9. Unternehmung
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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−
| || [[15.09.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[16.09.1942]] - 21:35 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[18.09.1942]] - 09:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[18.09.1942]] - 23:34 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| 04.12.1943 - 06.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
 
|-
 
|-
−
| || [[19.09.1942]] - 06:15 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[19.09.1942]] - 19:30 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[26.09.1942]] - 18:15 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[24.10.1942]] - 10:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| || colspan="3" | U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 04.12.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot erprobte, in der Biskaya, einen neuen Kompensator. Nach 2 Tagen, lief U 757 am 06.12.1943 wieder in St. Nazaire ein.
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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−
'''Die Fahrt:''' U 757, [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Deetz]], war 29  Tage, 10 Stunden und 9 Minuten auf See und legte dabei 3.831,1 [[sm]] über und 490,7 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[16.09.1942]] in [[Kristiansand]] Reparaturen am Diesel durchgeführt sowie Brennstoff und Wasser ergänzt. Am [[18.09.1942]] wurde in [[Stavanger]] Übernachtet und am [[19.09.1942]], nach erneuten schwierigkeiten mit den Diesel, in [[Bergen]] eingelaufen. Nach der Reparatur operierte das Boot im [[Nordatlantik]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. 1 U-Boot wurde versorgt.
 
−
 
 
−
'''Versorgt wurde:''' [[15.10.1942]] - [[U 513]] - 10 m³ Brennstoff und Proviant.
 
−
 
 
−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Unternehmung des Bootes litt sehr stark unter ständig notwendigen Drucklager-Reparaturen. Diese machten auf den frühzeitigen Rückmarsch erforderlich.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 757 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]]
−
 
 
−
<u>'''2. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[12.12.1942]] - 15:45 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[25.12.1942]] - 15:20 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
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! colspan="3" | 10. Unternehmung
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 757, [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Deetz]], war 12 Tage, 23 Stunden und 35 Minuten auf See und legte dabei 1.077 [[sm]] über und 368 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot mußte die Unternehmung, im mittleren [[Nordatlantik]], wegen diversen Ausfällen (Riß in Bunker 1, [[GHG]] defekt, Montageluk undicht usw.), vorzeitig abbrechen. U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
|-
 
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−
| || colspan="3" |
+
| ||
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−
<u>'''3. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
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| || [[22.02.1943]] - 14:45 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[18.03.1943]] - 16:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| 08.12.1943 - 10.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
 
|-
 
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| || colspan="3" |  
+
| 12.12.1943 - 14.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 757, [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Deetz]], war 24 Tage, 1 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 4.402 [[sm]] über und 292 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]]. Die Unternehmung mußte wegen diverser Schäden, nach einer Unterwasserexplosion (die "William C. Gorgas" hatte TNT geladen), vorzeitig abgebrochen werden. U 757 konnte auf dieser Unternehmnung 1 Schiff mit 7.197 [[BRT]] sowie 1 Kriegsschiff mit 143 [[ts]] versenken.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurden:''' [[11.03.1943]] - am - ''[[William C. Gorgas]]'' - 7.197 [[BRT]] ● [[11.03.1943]] - am - [[USS]] ''[[LCT-2398]]'' - 143 [[ts]].
 
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−
'''Der Kommandant zur 3. Unternehmung:''' Während der ganzen Fahrt, auch bei den schweren auftretenden Schäden, war die Haltung und Stimmung der Besatzung tadellos und an allen Stellen ist mit großer Energie an der Beseitigung der Schäden gearbeitet worden.
 
 
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<u>'''4. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[07.07.1943]] - 07:22 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[04.09.1943]] - 21:10 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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| || colspan="3" | U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 08.12.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte das Auslaufen erneut abbrechen. In der Biskaya brach die Entlüftungsleitung von Rohr II. Es ging ab 10.12.1943 ins Dock. Die Erprobungen ab 12.12.1943 waren befriedigend. Das Boot wurde zur Unternehmung ausgerüstet. Nach insgesamt 6 Tagen, lief U 757 am 14.12.1943 wieder in St. Nazaire ein.
 
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| || colspan="3" | U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Die Fahrt:''' U 757, [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Deetz]], war 59 Tage, 13 Stunden und 48 Minuten auf See und legte dabei 6.820 [[sm]] über und 883 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], zwischen den [[Kanarische Inseln|Kanarischen Inseln]] und [[Freetown]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.116 [[BRT]] versenken.
 
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'''Versenkt wurde:''' [[07.08.1943]] - nw - ''[[Fernhill]]'' - 4.116 [[BRT]].
 
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'''Der Kommandant zur 4. Unternehmung:''' Trotz des starken Personalwechsels (2 Offiziere, 2 Unteroffiziere und 7 Mannschaften) hat sich die Besatzung auch auf dieser Reise tadellos gehalten und alle gestellten Anforderungen erfüllt.
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 757 - 10. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung]]
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<u>'''5. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[31.10.1943]] - 17:50 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[02.11.1943]] - 09:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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! colspan="3" | 11. Unternehmung
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'''Die Fahrt:''' U 757, [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Deetz]], war 1 Tag, 15 Stunden und 10 Minuten auf See. Das Boot, mußte die Unternehmung, in der [[Biscaya]], wegen defekten [[GHG]], vorzeitig abbrechen. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. In der Werft wurden alle Schwinger des [[GHG]] ausgewechselt.
 
 
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<u>'''6. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[16.11.1943]] - 17:50 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[18.11.1943]] - 08:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| 29.12.1943 - 08.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes
 
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'''Die Fahrt:''' U 757, [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Deetz]], war 1 Tag, 14 Stunden und 40 Minuten auf See. Das Boot auf diese Unternehmung, in der [[Biscaya]], wegen defektem [[GHG]] abbrechen. In der Werft wurde 2 Verteilerkästen neu abgedichtet.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 757, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Deetz]], lief am 29.12.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Rügen 5 (U-Bootgruppe)|Rügen 5]] und [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]]. Nach 10 Tagen wurde U 757 von britischen und kanadischen Kriegsschiffen versenkt.
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<u>'''7. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[20.11.1943]] - 17:30 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[22.11.1943]] - 08:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| || colspan="3" | U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 757 - 11. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 11. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
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'''Die Fahrt:''' U 757, [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Deetz]], war 1 Tag und 15 Stunden auf See. Das Boot mußte auch diese Unternehmung, nach Versuchen mit dem [[GHG]] das weiterhin unklar bleibt, in der [[Biscaya]] abbrechen. Boot wurde Eingedockt.
 
 
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<u>'''8. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[29.11.1943]] - 17:20 Uhr aus'''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[01.12.1943]] - 11:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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'''Die Fahrt:''' U 757, [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Deetz]], war 1 Tag, 18 Stunden und 10 Minuten auf See. Das Boot machte weiterhin, in der [[Biscaya]], Test mit dem [[GHG]], es bleibt defekt. Der Einbau einer neuen Anlage wird erwogen.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| Datum: || colspan="3" | 08.01.1944
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<u>'''9. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[04.12.1943]] - 16:20 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[06.12.1943]] - 11:11 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich Deetz]]
 
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| || colspan="3" |  
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
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'''Die Fahrt:''' U 757, [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Deetz]], war 1 Tag, 18 Stunden und 51 Minuten auf See. Das Boot erprobte, in der [[Biscaya]], einen neuen Kompensator.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| Position: || colspan="3" | 50° 33' Nord - 18° 03' West
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<u>'''10. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[08.12.1943]] - 16:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[10.12.1943]] - 09:45 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BE 2256
 
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|-
−
| || [[12.12.1943]] - 13:30 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[14.12.1943]] - 08:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || colspan="3" |  
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| Tote: || colspan="3" | 49
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'''Die Fahrt:''' U 757, [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Deetz]], war 3 Tage, 12 Stunden und 15 Minuten auf See. Das Boot mußte das Auslaufen erneut abbrechen. In der [[Biscaya]] bracht die Entlüftungsleitung von Rohr II. Es ging ab [[10.12.1943]] ins Dock. Die Erprobungen ab [[12.12.1943]] waren befriedigend. Das Boot wurde zur Unternehmung ausgerüstet.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
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<u>'''11. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[29.12.1943]] - 16:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[08.01.1944]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 757|Klick hier → Besatzungsliste U 757]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 757, [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich Deetz]], war 10 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Irland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Rügen 5 (U-Bootgruppe)|Rügen 5]] und [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 757 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von britischen und kanadischen Kriegsschiffen versenkt.
 
 
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| colspan="3" | U 757 wurde am 08.01.1944 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Fregatten [[HMS Bayntun (K.310)]] (Lt.Comdr. Leo-Patrick Bourke) und der kanadischen Korvette [[HMCS Camrose (K.154)]] (Lt.Comdr. Louis-Raymond Pavillard) versenkt.
 
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| || colspan="3" |
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| colspan="3" | U 757 konnte auf 11 Unternehmungen 2 Schiffe mit 11.313 BRT und 1 Landungsschiff mit 143 t versenken.
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[08.01.1944]]
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| ||
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Friedrich Deetz]]
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| colspan="3" | Zitat: Am 08.01.44 im Nordatlantik südwestlich von Irland an den vereinigten Konvois OS.64/KMS.38 durch Wasserbomben der britischen Fregatte BAYNTUN, [[HMCS Snowberry (K.166)|HMCS SNOWBERRY (K.166)]], [[HMCS Edmundston (K.106)|HMCS EDMUNDSTON (K.106)]] und der kanadischen Korvette CAMROSE versenkt. Nach dem achten Angriff vernahmen die Kriegsschiffe das Anblasen von Tauchzellen. Doch nicht das U-Boot erreichte die Wasseroberfläche, sondern Öl und Bootstrümmer trieben auf. Zitat Ende.
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=50.55_N_18.05_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+757| 50°33' N - 18°03' W]
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 181.
 
|-
 
|-
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| || [[Planquadrat]]: || || BE 2256
+
| ||
 
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|-
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| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Bayntun (K.310)]]'', [[HMS]] ''[[Snowberry (K.166)]]'', [[HMS]] ''[[Edmundston (K.106)]]'', [[HMCS]] ''[[Camrose (K.154)]]''
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || Tote: || || 49
+
| colspan="3" | Zitat: Das aus Frankreich ausgelaufene U 757 unter Friedrich Deetz, hatte zusätzlich eine [[Naxos]]-Antenne für das am 25. November in Kiel ausgelaufene [[U 976]] an Bord. Am 8. Januar stieß Deetz auf die gemeinsam fahrende und stark gesicherten Geleitzüge Outbound South 64 und KMS 38. Zwei der etwa 15 Geleitschiffe, die britische Fregatte Bayntun und die kanadische Korvette Camrose, orteten U 757 mit [[Sonar]] und versenkten das Boot mit Wasserbomben- und Hedgehog-Angriffen. Zitat Ende.
 
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| || Überlebende: || || 0
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 573.
 
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
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U 757 wurde am [[08.01.1944]] im [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Irland]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatten [[HMS]] ''[[Bayntun (K.310)]]'', [[HMS]] ''[[Snowberry (K.166)]]'' und [[HMS]] ''[[Edmundston (K.106)]]'' sowie der kanadischen Korvette [[HMCS]] ''[[Camrose (K.154)]]'' versenkt. Das Boot befand sich an den zusammengefassten [[Geleitzüge|Geleitzügen]] [[OS-64]] und [[KMS-38]]. Nach dem die Kriegsschiffe acht Angriffe gefahren hatten, vernahmen sie das Anblasen von Tauchzellen. Doch statt dem U-Boot, erreichten Öl und Wrackteile die Wasseroberfläche.
 
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| ||
 
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+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 573. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 49. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
−
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
−
 
 
−
'''Am 08.01.1944 kamen ums Leben: (49)'''
 
−
 
 
−
[[Aghte, Werner]] ● [[Ahrens, Werner]] ● [[Belz, Roland]] ● [[Biedermann, Olaf]] ● [[Biermann, Adolf]] ● [[Borgmann, Wilhelm]] ● [[Borowitz, Karl]] ● [[Brodehl, Gerhard]] ● [[Dalhoff, Günter]] ● [[Darr, Walter]] ● [[Friedrich Deetz|Deetz, Friedrich]] ● [[Ebert, Walter]] ● [[Fischer, Siegfried]] ● [[Floth, Heinz]] ● [[Fronzek, Helmut]] ● [[Goltz, Wilhelm]] ● [[Granzin, Friedhelm]] ● [[Güttinger, Kajetan]] ● [[Heim, Rudolf]] ● [[Hübner, Wilhelm]] ● [[Kaufmann, Fritz]] ●[[Kreutz, Karl-Heinz]] ●
 
−
[[Lier, Horst]] ● [[Mayr, Josef]] ● [[Möller, Friedrich]] ● [[Mundkowski, Georg]] ● [[Munzert, Werner]] ● [[Näther, Ernst]] ● [[Oppel, Wilhelm]] ● [[Pagel, Wolfgang]] ● [[Pollex, Walter]] ● [[Rabe, Horst]] ● [[Rettek, Josef]] ● [[Richter, Rudi]] ● [[Riehmer, Herbert]] ● [[Rüttermann, Eberhard]] ● [[Schädel, Ludwig]] ● [[Schellenberg, Rudolf]] ● [[Schmentin, Gerhard]] ● [[Schmitt, Alfred]] ● [[Schneider, Josef]] ● [[Schubert, Rudolf]] ● [[Schübel, Josef]] ● [[Seiferheld, Arthur]] ● [[Thies, Otto]] ● [[Wagner, Fritz]] ● [[Warringholz, Dietrich]] ● [[Weikert, Hans]] ● [[Zähle, Heinrich]]
 
−
 
 
−
'''Vor dem 29.12.1943: (6)''' ②
 
−
 
 
−
[[Bock, Karl-Heinz]] ● [[Luther, Wilfried]] ● [[Niehus, Walter]] ● [[Paul-Heinrich Sass|Sass, Paul-Heinrich]] ● [[Ernst-August Wilberg|Wilberg, Ernst-August]] ● [[Zegenhagen, Otto]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 70, 251. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Mittler Verlag - 2008 - S. 181. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Mittler Verlag - 2008 - S. 297. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| || colspan="3" |
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 84, 267, 276. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
−
 
 
−
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
−
 
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
−
 
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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−
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 13 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 661 - U 849] Seite 253 - 258.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 253 - 258. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
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Aktuelle Version vom 16. Juli 2024, 11:23 Uhr

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Datenblatt: Unterseeboot U 757
Typ: VII C
Bauauftrag: 09.10.1939
Bauwerft: Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven
Baunummer: 140
Serie: U 751 - U 782
Kiellegung: 18.05.1940
Stapellauf: 14.12.1941
Indienststellung: 28.02.1942
Kommandant: Friedrich Deetz
Feldpostnummer: M - 39 567
Kommandanten
28.02.1942 - 08.01.1944 Kapitänleutnant - Friedrich Deetz
Flottillen
28.02.1942 - 01.09.1942 Ausbildungsboot - 6. U-Flottille, Danzig
02.09.1942 - 08.01.1944 Frontboot - 6. U-Flottille, St. Nazaire
1. Unternehmung
15.09.1942 - 16.09.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
18.09.1942 - 18.09.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
19.09.1942 - 19.09.1942 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
26.09.1942 - 24.10.1942 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in St. Nazaire
U 757, unter Kapitänleutnant Friedrich Deetz, lief am 15.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Dieselreparaturen, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, Übernachtung in Stavanger sowie erneute Dieselreparaturen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Panther. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 3.831,1 sm über und 490,7 sm unter Wasser, lief U 757 am 24.10.1942 in St. Nazaire ein.
U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
12.12.1942 - 25.12.1942 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 757, unter Kapitänleutnant Friedrich Deetz, lief am 12.12.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte die Unternehmung, im mittleren Nordatlantik, wegen diversen Ausfällen (Riß in Bunker 1, GHG defekt, Montageluk undicht usw.), vorzeitig abbrechen. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 1.077 sm über und 368 sm unter Wasser, lief U 757 am 25.12.1942 wieder in St. Nazaire ein.
U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
22.02.1943 - 18.03.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 757, unter Kapitänleutnant Friedrich Deetz, lief am 22.02.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Neuland. Die Unternehmung mußte, wegen diverser Schäden, nach einer Unterwasserexplosion (die William C. Gorgas hatte TNT geladen), vorzeitig abgebrochen werden. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 4.402 sm über und 292 sm unter Wasser, lief U 757 am 18.03.1943 wieder in St. Nazaire ein.
U 757 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.197 BRT sowie 1 Landungsschiff mit 143 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
07.07.1943 - 04.09.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 757, unter Kapitänleutnant Friedrich Deetz, lief am 07.07.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, zwischen den Kanarischen Inseln und Freetown. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 6.820 sm über und 883 sm unter Wasser, lief U 757 am 04.09.1943 wieder in St. Nazaire ein.
U 757 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.116 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
31.10.1943 - 02.11.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 757, unter Kapitänleutnant Friedrich Deetz, lief am 31.10.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot, mußte die Unternehmung, in der Biskaya, wegen defekten GHG, vorzeitig abbrechen. Nach 2 Tagen, lief U 575 am 02.11.1943 wieder in St. Nazaire ein. In der Werft wurden alle Schwinger des GHG ausgewechselt.
U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
16.11.1943 - 18.11.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 757, unter Kapitänleutnant Friedrich Deetz, lief am 16.11.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte diese Unternehmung, in der Biskaya, wegen defektem GHG abbrechen. Nach 2 Tagen, lief U 575 am 18.11.1943 wieder in St. Nazaire ein. In der Werft wurde 2 Verteilerkästen neu abgedichtet.
U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
7. Unternehmung
20.11.1943 - 22.11.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 757, unter Kapitänleutnant Friedrich Deetz, lief am 20.11.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte auch diese Unternehmung, nach Versuchen mit dem GHG das weiterhin unklar bleibt, in der Biskaya abbrechen. Nach 2 Tagen, lief U 757 wieder in St. Nazaire ein. Boot wurde Eingedockt.
U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung
8. Unternehmung
29.11.1943 - 01.12.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 757, unter Kapitänleutnant Friedrich Deetz, lief am 29.11.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot machte weiterhin, in der Biskaya, Tests mit dem GHG, es bleibt defekt. Nach 2 Tagen, lief U 757 am 01.12.1943 wieder in St. Nazaire ein. Der Einbau einer neuen Anlage wird erwogen.
U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung
9. Unternehmung
04.12.1943 - 06.12.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 757, unter Kapitänleutnant Friedrich Deetz, lief am 04.12.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot erprobte, in der Biskaya, einen neuen Kompensator. Nach 2 Tagen, lief U 757 am 06.12.1943 wieder in St. Nazaire ein.
U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung
10. Unternehmung
08.12.1943 - 10.12.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
12.12.1943 - 14.12.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 757, unter Kapitänleutnant Friedrich Deetz, lief am 08.12.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte das Auslaufen erneut abbrechen. In der Biskaya brach die Entlüftungsleitung von Rohr II. Es ging ab 10.12.1943 ins Dock. Die Erprobungen ab 12.12.1943 waren befriedigend. Das Boot wurde zur Unternehmung ausgerüstet. Nach insgesamt 6 Tagen, lief U 757 am 14.12.1943 wieder in St. Nazaire ein.
U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung
11. Unternehmung
29.12.1943 - 08.01.1944 Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes
U 757, unter Kapitänleutnant Friedrich Deetz, lief am 29.12.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Rügen 5 und Rügen. Nach 10 Tagen wurde U 757 von britischen und kanadischen Kriegsschiffen versenkt.
U 757 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Datum: 08.01.1944
Letzter Kommandant: Friedrich Deetz
Ort: Nordatlantik
Position: 50° 33' Nord - 18° 03' West
Planquadrat: BE 2256
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 49
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 757
Verlustursache im Detail
U 757 wurde am 08.01.1944 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Fregatten HMS Bayntun (K.310) (Lt.Comdr. Leo-Patrick Bourke) und der kanadischen Korvette HMCS Camrose (K.154) (Lt.Comdr. Louis-Raymond Pavillard) versenkt.
U 757 konnte auf 11 Unternehmungen 2 Schiffe mit 11.313 BRT und 1 Landungsschiff mit 143 t versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 08.01.44 im Nordatlantik südwestlich von Irland an den vereinigten Konvois OS.64/KMS.38 durch Wasserbomben der britischen Fregatte BAYNTUN, HMCS SNOWBERRY (K.166), HMCS EDMUNDSTON (K.106) und der kanadischen Korvette CAMROSE versenkt. Nach dem achten Angriff vernahmen die Kriegsschiffe das Anblasen von Tauchzellen. Doch nicht das U-Boot erreichte die Wasseroberfläche, sondern Öl und Bootstrümmer trieben auf. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 181.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Das aus Frankreich ausgelaufene U 757 unter Friedrich Deetz, hatte zusätzlich eine Naxos-Antenne für das am 25. November in Kiel ausgelaufene U 976 an Bord. Am 8. Januar stieß Deetz auf die gemeinsam fahrende und stark gesicherten Geleitzüge Outbound South 64 und KMS 38. Zwei der etwa 15 Geleitschiffe, die britische Fregatte Bayntun und die kanadische Korvette Camrose, orteten U 757 mit Sonar und versenkten das Boot mit Wasserbomben- und Hedgehog-Angriffen. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 573.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 573. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 49. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 70, 251. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Mittler Verlag - 2008 - S. 181. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Mittler Verlag - 2008 - S. 297. → Amazon
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