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Diamantis: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Nationalität:''' || Griechenland
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| Nationalität: || colspan="3" | Griechenland
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1917
 
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| || '''Bauwerft:''' || Harland &. Wolff Limited, Greenock
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| Bauwerft: || colspan="3" | Harland &. Wolff Limited, Greenock
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Diamantis J. Pateras &. Sons, Chios
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| Reederei: || colspan="3" | Diamantis J. Pateras &. Sons, Chios
 
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| || '''Kapitän:''' || Panagos Pateras
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| Kapitän: || colspan="3" | Panagos Pateras
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 35]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 35]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Werner Lott]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Lott]]
 
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| || '''Datum:''' || [[03.10.1939]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Brest (Frankreich)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Brest (Frankreich)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 49°19' Nord - 05°35' West
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| Überlebende: || colspan="3" | 28
 
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[[U 35]] sichtete am 03.10.1939 um 12:25 Uhr einen Dampfer, tauchte ab, und um 13:50 Uhr neben dem Schiff wieder auf. Die DIAMANTIS stoppte und U 35 forderte das Schiff mit der Morselampe auf zu folgen. Lott wollte das Schiff, wegen dem hohen Seegang lieber weiter unter der Irischen Küste untersuchen. Dieser Aufforderung kam das Schiff nicht nach und U 35 besetzte daraufhin das Geschütz. Auch danach machte das Schiff keine Anstalten zu folgen. Der Beschuß, der nun Erfolgte, ließ die Besatzung in die Rettungsboote stürzen, die bei dem Seegang kentern und die Leute im Wasser schwammen. Daraufhin signalisierte Lott das Schiff nicht zu verlassen, doch die Besatzung hörte nicht mehr darauf, sondern fing noch an zu funken. Nun fing U 35 an die im Wasser treibenden zu bergen und holten die Leute an Bord. Um 15:40 Uhr schoß Lott dann drei einzelne Torpedos auf das Schiff. Zwei wurden Frühdetonierer, doch der dritte traf und versenkte die DIAMANTIS. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder wurden am 04.10.1939 in der Dingle Bay (Irland) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 35]] sichtete am 03.10.1939 um 12:25 Uhr einen Dampfer, tauchte ab, und um 13:50 Uhr neben dem Schiff wieder auf. Die Diamantis stoppte und U 35 forderte das Schiff mit der Morselampe auf zu folgen. Lott wollte das Schiff, wegen dem hohen Seegang lieber weiter unter der Irischen Küste untersuchen. Dieser Aufforderung kam das Schiff nicht nach und U 35 besetzte daraufhin das Geschütz. Auch danach machte das Schiff keine Anstalten zu folgen. Der Beschuß, der nun Erfolgte, ließ die Besatzung in die Rettungsboote stürzen, die bei dem Seegang kentern und die Leute im Wasser schwammen. Daraufhin signalisierte Lott das Schiff nicht zu verlassen, doch die Besatzung hörte nicht mehr darauf, sondern fing noch an zu funken. Nun fing U 35 an die im Wasser treibenden zu bergen und holten die Leute an Bord. Um 15:40 Uhr schoß Lott dann drei einzelne Torpedos auf das Schiff. Zwei wurden Frühdetonierer, doch der dritte traf und versenkte die Diamantis. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder wurden am 04.10.1939 in der Dingle Bay (Irland) an Land gesetzt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 36.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 69.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 36. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 215.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 69. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 1 – U 50" - Eigenverlag - S.  215. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 4.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Diala]] ← Diamantis → [[Dikson]]
 
[[Diala]] ← Diamantis → [[Dikson]]

Aktuelle Version vom 17. Juli 2024, 15:30 Uhr

Diala ← Diamantis → Dikson

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Datenblatt: Diamantis
Schiffsnamen: Hindustan (1917) - Korean Prince (1918) - Diamantis (1934)
Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Harland &. Wolff Limited, Greenock
Reederei: Diamantis J. Pateras &. Sons, Chios
Heimathafen: Patras
Kapitän: Panagos Pateras
Schiffsmaße
Tonnage: 4.990 BRT
Tragfähigkeit: 8.000 t
Länge: 121.90 m
Breite: 15.90 m
Tiefgang: 7.70 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Pepel (Sierra Leone) - Freetown (Sierra Leone) - Barrow in Furness (Großbritannien)
Fracht: 7.700 t Manganerz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 35
Kommandant: Werner Lott
Datum: 03.10.1939
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Brest (Frankreich)
Position: 49°19' Nord - 05°35' West
Planquadrat: BF 2479
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 28
Ursache im Detail
U 35 sichtete am 03.10.1939 um 12:25 Uhr einen Dampfer, tauchte ab, und um 13:50 Uhr neben dem Schiff wieder auf. Die Diamantis stoppte und U 35 forderte das Schiff mit der Morselampe auf zu folgen. Lott wollte das Schiff, wegen dem hohen Seegang lieber weiter unter der Irischen Küste untersuchen. Dieser Aufforderung kam das Schiff nicht nach und U 35 besetzte daraufhin das Geschütz. Auch danach machte das Schiff keine Anstalten zu folgen. Der Beschuß, der nun Erfolgte, ließ die Besatzung in die Rettungsboote stürzen, die bei dem Seegang kentern und die Leute im Wasser schwammen. Daraufhin signalisierte Lott das Schiff nicht zu verlassen, doch die Besatzung hörte nicht mehr darauf, sondern fing noch an zu funken. Nun fing U 35 an die im Wasser treibenden zu bergen und holten die Leute an Bord. Um 15:40 Uhr schoß Lott dann drei einzelne Torpedos auf das Schiff. Zwei wurden Frühdetonierer, doch der dritte traf und versenkte die Diamantis. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder wurden am 04.10.1939 in der Dingle Bay (Irland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 36. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 69. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 215. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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