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Dalarö: Unterschied zwischen den Versionen

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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 6.260 t
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| Länge: || colspan="3" | 105.82 m
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| Breite: || colspan="3" | 15.46 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.57 m
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| Route: || colspan="3" | Rosario (Argentinien) - Buenos Aires (Argentinien) - Göteborg (Schweden) - Malmö (Schweden)
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| Fracht: || colspan="3" | 5.400 t Leinsamen in Säcken
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 53]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Harald Grosse]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 12.02.1940
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
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| Position: || colspan="3" | 56°44' Nord - 11°44' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 2870
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| colspan="3" | [[U 53]] versenkte am 12.02.1940um 09:35 Uhr die Dalarö mit einem Torpedo. Da auch U 53 auf dieser Unternehmung versenkt worden war, liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän kam ums Leben. 29 Besatzungsmitglieder wurden vom belgischen Trawler Jan de Waele gerettet und in Buncrana (Irland) an Land gesetzt.
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 54. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Versenkt von: || || [[U ]]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 66. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Kommandant: || || [[]]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 367, 572. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Datum: || ||
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 51 – U 99" - Eigenverlag - S.  33. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Ort: || ||
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 13. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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[[Dahomian]] ← Dalarö → [[Dalblair]]

Aktuelle Version vom 17. Juli 2024, 16:26 Uhr

Dahomian ← Dalarö → Dalblair

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Dalarö
Schiffsnamen: Vard (1911) - Siljan (1915) - Dalarö (1930)
Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1911
Bauwerft: Sir John Priestman &. Company Limited, Sunderland
Reederei: Rederi Aktiebolag Rex (K.M. Källström), Stockholm
Heimathafen: Stockholm
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 3.927 BRT
Tragfähigkeit: 6.260 t
Länge: 105.82 m
Breite: 15.46 m
Tiefgang: 6.57 m
Geschwindigkeit: 8.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Rosario (Argentinien) - Buenos Aires (Argentinien) - Göteborg (Schweden) - Malmö (Schweden)
Fracht: 5.400 t Leinsamen in Säcken
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 53
Kommandant: Harald Grosse
Datum: 12.02.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56°44' Nord - 11°44' West
Planquadrat: AM 2870
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 29
Ursache im Detail
U 53 versenkte am 12.02.1940um 09:35 Uhr die Dalarö mit einem Torpedo. Da auch U 53 auf dieser Unternehmung versenkt worden war, liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän kam ums Leben. 29 Besatzungsmitglieder wurden vom belgischen Trawler Jan de Waele gerettet und in Buncrana (Irland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 54. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 66. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 367, 572. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 33. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 13. → Amazon
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