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Auditor: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Auckland Star]] Auditor [[Augvald]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! colspan="3" | '''Auditor'''
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Auditor (1924)
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Baujahr:''' || 1924
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || C. Connel & Co., Glasgow
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| Baujahr: || colspan="3" | 1924
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || James & Thomas Harrison (Charente Steamship Co.Ltd.), Liverpool
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| Bauwerft: || colspan="3" | C. Connel &. Company Limited, Glasgow
 
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| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
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| Reederei: || colspan="3" | James &. Thomas Harrison (Charente Steamship Company Limited), Liverpool
 
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| || '''Kapitän:''' || Edwin Bennett
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
 
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| Kapitän: || colspan="3" |  Edwin Bennett
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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! colspan="3" |  Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" |  5.444 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  8.380 t
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| Länge: || colspan="3" |  129.03 m
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| Breite: || colspan="3" |  15.95 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  8.22 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  12 kn
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Ja
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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| Route: || colspan="3" |  London (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Beira (Mosambik)
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| Fracht: || colspan="3" |  5.300 t Stückgut und 10 Flugzeuge
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| Geleitzug: || colspan="3" |  [[OB-337]] (Aufgelöst)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 123]]
| || '''Länge:''' || 125 m
 
 
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| || '''Breite:''' || 15,9 m
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhard Hardegen]]
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,2 m
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| Datum: || colspan="3" | 04.07.1941
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.444 BRT
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik südwestlich der Kanarischen Inseln
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.380 t
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| Position: || colspan="3" |  25° 33' Nord - 28° 23' West
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | DS 3387
 
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
 
 
'''SCHIFFSMAßE'''
 
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| || '''Route:''' || London (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Beira (Mosambik)
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''Fracht:''' || 5.300 t Stückgut und 10 Flugzeuge
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| || '''Geleitzug:''' || [[OB-337]] (Aufgelöst)
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| Tote: || colspan="3" | 1
 
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| Überlebende: || colspan="3" |  75
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 123]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Reinhard Hardegen]]
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| || '''Datum:''' || [[04.07.1941]]
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| colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 03.07.1941 um 16:58 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 19:39 Uhr zum Angriff ab. Doch kurz vor dem Schuß zackte das Schiff ab. U 123 tauchte um 21:29 Uhr auf und setzte erneut zum Angriff vor. Am 04.07.1941 um 03:55 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Auditor hinten. Das Schiff blieb liegen und funkte, Rettungsboote wurden zu Wasser gelassen. Nach 20 Minuten es tiefer und versankt nach 23 Minuten im Meer. 1 Artillerist kam ums Leben. Der Kapitän und 50 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot auf St. Michael Island (Kapverdische Inseln). Das zweite Rettungsboot, mit 20 Besatzungsmitgliedern und 4 Artilleristen landete in der Taffalal Bucht (Kapverdische Inseln).
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordwestlich der Kapverdischen Inseln
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| || '''[[Position]]:''' || 25°33' Nord - 28°23' West
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DS 3387
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 102. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 1
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 28. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 75
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 486. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 254. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
[[U 123]] sichtete am 03.07.1941 um 16:58 Uhr in Planquadrat DG 8962 die Rauchwolken eines Dampfer und lief auf diese zu. Um 19:39 Uhr tauchte Hardegen zum Angriff ab, doch der Dampfer zack kurz vor dem Schuß weg. [[U 123]] muß einen neuen Anlauf starten. Das Boot tauchte um 21:29 Uhr auf und setzte erneut zum Angriff vor. Am 04.07.1941 um 03:55 Uhr fiel der Torpedoschuß, die ''AUDITOR'' wurde hinten getroffen. Das Schiff blieb liegen und funkte, Rettungsboote wurden zu Wasser gelassen. Nach 20 Minuten sackte das Schiffe tiefer und versankt nach 23 Minuten im Meer. Die Überlebenden, der Kapitän und 50 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot auf St. Michael Island (Kapverdische Inseln). Das zweite rettungsboot, mit 20 Besatzungsmitgliedern und 4 Artilleristen landete in der Taffalal Bucht (Kapverdische Inseln). 1 Artillerist kam ums Leben.
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 59. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 162. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 102.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 28.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 142, 486.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' – S. 254.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 59.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 162.
 
 
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''AUDITOR'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
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[[Auckland Star]] - - [[Auditor]] - - [[Augvald]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Auckland Star]] Auditor [[Augvald]]

Aktuelle Version vom 22. Juli 2024, 10:44 Uhr

Auckland Star ← Auditor → Augvald

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Auditor
Schiffsnamen: Auditor (1924)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: C. Connel &. Company Limited, Glasgow
Reederei: James &. Thomas Harrison (Charente Steamship Company Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Edwin Bennett
Schiffsmaße
Tonnage: 5.444 BRT
Tragfähigkeit: 8.380 t
Länge: 129.03 m
Breite: 15.95 m
Tiefgang: 8.22 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: London (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Beira (Mosambik)
Fracht: 5.300 t Stückgut und 10 Flugzeuge
Geleitzug: OB-337 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 123
Kommandant: Reinhard Hardegen
Datum: 04.07.1941
Ort: Mittelatlantik südwestlich der Kanarischen Inseln
Position: 25° 33' Nord - 28° 23' West
Planquadrat: DS 3387
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 75
Ursache im Detail
U 123 sichtete am 03.07.1941 um 16:58 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 19:39 Uhr zum Angriff ab. Doch kurz vor dem Schuß zackte das Schiff ab. U 123 tauchte um 21:29 Uhr auf und setzte erneut zum Angriff vor. Am 04.07.1941 um 03:55 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Auditor hinten. Das Schiff blieb liegen und funkte, Rettungsboote wurden zu Wasser gelassen. Nach 20 Minuten es tiefer und versankt nach 23 Minuten im Meer. 1 Artillerist kam ums Leben. Der Kapitän und 50 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot auf St. Michael Island (Kapverdische Inseln). Das zweite Rettungsboot, mit 20 Besatzungsmitgliedern und 4 Artilleristen landete in der Taffalal Bucht (Kapverdische Inseln).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 102. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 28. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 486. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 254. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 59. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 162. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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