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Empire Clough: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Empire Cloud]] ← Empire Clough → [[Empire Comet]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Felix de Bastarrechea
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 94]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Otto Ites]]
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| || '''Datum:''' || [[10.06.1942]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Kap Farewell (Grönland)
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| Route: || colspan="3" | Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Boston (USA) - New York (USA)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 51°50' Nord – 35°00' Nord
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 7991
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[ONS-100]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 94]]
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[[U 94]] sichtete am 09.06.1942 um 07:15 Uhr den Geleitzug [[ONS-100]] und lief zum Angriff an. Nachdem U 94 von Bewachern mehrmals abgedrängt wurde, fand das Boot den Geleitzug um 23:30 Uhr wieder. Am 10.06.1942 um 03:40 Uhr schoß Ites drei Torpedos auf drei Dampfer und vernahm drei Treffer und nahm an zwei Schiffe versenkt zu haben, konnte es aber nicht beobachten. Ites hatte wirklich zwei Schiffe versenkt. Zum einen die ''[[Ramsay|RAMSAY]]'' und zum anderen die ''EMPIRE CLOUGH''. 4 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden gerettet. 32 Überlebende wurden von der Korvette ''[[HMS Dianthus (K.95)|HMS DIANTHUS (K.95)]]'' gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt. 12 Überlebende wurden vom portugiesischen Trawler ''ARGUS'' gerettet und am 26.06.1942 auf Grönland an Land gesetzt.
 
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Ites]]
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| Datum: || colspan="3" | 10.06.1942
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Position: || colspan="3" | 51° 50' Nord - 35° 00' Nord
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Planquadrat: || colspan="3" | AK 7991
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
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| || || '''World War'''
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
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| Tote: || colspan="3" | 5
 
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| || || Seite 99.
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| Überlebende: || colspan="3" | 44
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 422.
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| colspan="3" | [[U 94]] sichtete am 09.06.1942 um 07:15 Uhr den Geleitzug [[ONS-100]] und lief zum Angriff an. Nachdem U 94 von Bewachern mehrmals abgedrängt wurde, fand das Boot den Geleitzug um 23:30 Uhr wieder. Am 10.06.1942 um 03:40 Uhr schoß Ites drei Torpedos auf drei Dampfer und vernahm drei Treffer und nahm an zwei Schiffe versenkt zu haben, konnte es aber nicht beobachten. Ites hatte wirklich zwei Schiffe versenkt. Zum einen die [[Ramsay]] und zum anderen die Empire Clough. 4 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden gerettet. 32 Überlebende wurden von der Korvette HMS Dianthus (K.95) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt. 12 Überlebende wurden vom portugiesischen Trawler Argus gerettet und am 26.06.1942 auf Grönland an Land gesetzt.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 102.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 80. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 99. [https://www.amazon.de/Empire-Ships-British-Built-Acquired-Merchant/dp/1850442754/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=JEO56EBQ4PXB&dib=eyJ2IjoiMSJ9.-1GJvGS3nNv8q3l_dz_vhkI3oSfEfrAPiA3miT0S8YgoMtzadssXtU2jWzDHrTLLDddNJ0dDUU24jFLdFmt7Pi9_Sa7WeyUTLAuv274CZ8QNNwscOQOsHbhdyOlhQaxIZ2MGfOn0jzGBEsyMMPcL5D_1Y57f3skUZqhEHBRhsuEIDw0-B0lxldirtV3GynRCZJF79MGf3i7Lit9zgBTKdfzXSsztpNH-zXk0pxXDr38.O-L5JyZaFmlovgIXpExmpltfPI_fZhvriinSD0eBsuk&dib_tag=se&keywords=The+Empire+Ships&qid=1721830452&sprefix=the+empire+ships%2Caps%2C273&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 422. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 102. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Seite 198.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 198. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Empire Cloud]] - - [[Empire Clough]] - - [[Empire Comet]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Empire Cloud]] ← Empire Clough → [[Empire Comet]]

Version vom 24. Juli 2024, 18:26 Uhr

Empire Cloud ← Empire Clough → Empire Comet

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Empire Clough
Schiffsnamen: Empire Clough (1942)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: J. Readhead & Sons Limited, South Shields
Reederei: Larrinaga &. Company Limited, Liverpool (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Felix de Bastarrechea
Schiffsmaße
Tonnage: 6.147 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 123.65 m
Breite: 16.28 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Boston (USA) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ONS-100
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 94
Kommandant: Otto Ites
Datum: 10.06.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 51° 50' Nord - 35° 00' Nord
Planquadrat: AK 7991
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 5
Überlebende: 44
Ursache im Detail
U 94 sichtete am 09.06.1942 um 07:15 Uhr den Geleitzug ONS-100 und lief zum Angriff an. Nachdem U 94 von Bewachern mehrmals abgedrängt wurde, fand das Boot den Geleitzug um 23:30 Uhr wieder. Am 10.06.1942 um 03:40 Uhr schoß Ites drei Torpedos auf drei Dampfer und vernahm drei Treffer und nahm an zwei Schiffe versenkt zu haben, konnte es aber nicht beobachten. Ites hatte wirklich zwei Schiffe versenkt. Zum einen die Ramsay und zum anderen die Empire Clough. 4 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden gerettet. 32 Überlebende wurden von der Korvette HMS Dianthus (K.95) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt. 12 Überlebende wurden vom portugiesischen Trawler Argus gerettet und am 26.06.1942 auf Grönland an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 80. | → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 99. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 422. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 102. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 198. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Empire Cloud ← Empire Clough → Empire Comet

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