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Empire Bruce: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Empire Brigade]] Empire Bruce [[Empire Buffalo]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Empire Bruce'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Empire Bruce (1941)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1941
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| Bauwerft: || colspan="3" | Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
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| Reederei: || colspan="3" | Christian Salvesen &. Company, Edinburgh  ([[MOWT]])
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| Heimathafen: || colspan="3" | Sunderland
 
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| Kapitän: || colspan="3" | J. Edwards
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || '''Baujahr:''' || 1941
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| || '''Bauwerft:''' || Sir James Laing & Sons Ltd., Sunderland
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.459 BRT
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Christian Salvesen & Co., Leith ([[MOWT]])
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
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| || '''Heimathafen:''' || Sunderland
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| Länge: || colspan="3" | 129.13 m
 
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| || '''Kapitän:''' || J. Edwards
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| Breite: || colspan="3" | 18.21 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | -
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Länge:''' || 129 m
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| || '''Breite:''' || 18,2 m
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| Route: || colspan="3" | Buenos Aires (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
 
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| || '''Tiefgang:''' ||  
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| Fracht: || colspan="3" | 9.141 t Leinsamen
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.459 BRT
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 123]]
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Horst von Schroeter]]
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| <br>
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| Datum: || colspan="3" | 18.04.1943
 
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| || '''Route:''' || Buenos Aires (Argentinien) – Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordwestlich Monrovia (Liberia)
 
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| || '''Fracht:''' || 9.141 t Leinsamen
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| Position: || colspan="3" | 06° 40' Nord - 13° 17' West
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Planquadrat: || colspan="3" | ET 6543
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| || '''U-Boot:''' || [[U 123]]
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Horst von Schroeter]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 49
 
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| || '''Datum:''' || [[18.04.1943]]
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''[[Position]]:''' || 06°40' Nord – 13°17' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 6543
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| colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 18.04.1943 um 12:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 12:39 Uhr schoß von Schroeter einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Empire Bruce hinten. Das Schiff bekam nur geringe Schlagseite, sank aber nicht. Um 13:51 Uhr erfolgte der erste Fangschuß, der nur geringe Wirkung zeigte. Der zweite Fangschuß, um 14:19 Uhr, traf den Dampfer in der Mitte. Das Schiff kenterte und sank innerhalb von einer Minute. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen Minensucher HMS MMS 107 gerettet und am 19.04.1843 in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 49
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 103. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
 
[[U 123]]
 
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79, 399. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 83. [https://www.amazon.de/Empire-Ships-British-Built-Acquired-Merchant/dp/1850442754/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=JEO56EBQ4PXB&dib=eyJ2IjoiMSJ9.-1GJvGS3nNv8q3l_dz_vhkI3oSfEfrAPiA3miT0S8YgoMtzadssXtU2jWzDHrTLLDddNJ0dDUU24jFLdFmt7Pi9_Sa7WeyUTLAuv274CZ8QNNwscOQOsHbhdyOlhQaxIZ2MGfOn0jzGBEsyMMPcL5D_1Y57f3skUZqhEHBRhsuEIDw0-B0lxldirtV3GynRCZJF79MGf3i7Lit9zgBTKdfzXSsztpNH-zXk0pxXDr38.O-L5JyZaFmlovgIXpExmpltfPI_fZhvriinSD0eBsuk&dib_tag=se&keywords=The+Empire+Ships&qid=1721830452&sprefix=the+empire+ships%2Caps%2C273&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 274. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945''' – S.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945''' – S.
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 163. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 258. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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(1) Bild der ''Empire Bruce'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
 
 
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[[Empire Brigade]] - - [[Empire Bruce]] - - [[Empire Buffalo]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Empire Brigade]] Empire Bruce [[Empire Buffalo]]

Version vom 24. Juli 2024, 18:37 Uhr

Empire Brigade ← Empire Bruce ← Empire Buffalo

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Datenblatt: Empire Bruce
Schiffsnamen: Empire Bruce (1941)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Christian Salvesen &. Company, Edinburgh (MOWT)
Heimathafen: Sunderland
Kapitän: J. Edwards
Schiffsmaße
Tonnage: 7.459 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 129.13 m
Breite: 18.21 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Buenos Aires (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
Fracht: 9.141 t Leinsamen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 123
Kommandant: Horst von Schroeter
Datum: 18.04.1943
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Monrovia (Liberia)
Position: 06° 40' Nord - 13° 17' West
Planquadrat: ET 6543
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 49
Ursache im Detail
U 123 sichtete am 18.04.1943 um 12:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 12:39 Uhr schoß von Schroeter einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Empire Bruce hinten. Das Schiff bekam nur geringe Schlagseite, sank aber nicht. Um 13:51 Uhr erfolgte der erste Fangschuß, der nur geringe Wirkung zeigte. Der zweite Fangschuß, um 14:19 Uhr, traf den Dampfer in der Mitte. Das Schiff kenterte und sank innerhalb von einer Minute. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen Minensucher HMS MMS 107 gerettet und am 19.04.1843 in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 103. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79, 399. | → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 83. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 274. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 163. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 258. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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