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Emile Miguet: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Emile Francqui]] Emile Miguet [[Empire Ability]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Emile Miguet (1937)
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| Nationalität: || colspan="3" | Frankreich
 
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| || '''Nationalität:''' || Frankreich
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| Baujahr: || colspan="3" | 1937
 
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| || '''Typ:''' || Motortankschiff
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| Bauwerft: || colspan="3" | Ateliers Chantiers de France Société Anonyme, Dünkirchen
 
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| || '''Baujahr:''' || 1937
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| Reederei: || colspan="3" | Compagnie Francaise des Pétroles (Compagnie Navale des Pétroles), Paris
 
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| || '''Bauwerft:''' || Ateliers &. Chantiers de France Société Anonyme, Dünkirchen
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| Heimathafen: || colspan="3" | Le Havre
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Compagnie Francaise des Pétroles, Paris
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| Kapitän: || colspan="3" | -
 
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| || '''Heimathafen:''' || Le Havre
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| || '''Kapitän:''' || -
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 14.115 BRT
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 21.735 t
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| Länge: || colspan="3" | 175.92 m
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| Breite: || colspan="3" | 22.52 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 9.90 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13.5 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
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| || '''Länge:''' || 166 m
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| || '''Breite:''' || 22,3 m
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| || '''Tiefgang:''' || 9,6 m
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| Route: || colspan="3" | Corpus Christi (USA) - Kingston (Jamaika) - Le Havre (Frankreich)
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 14.115 BRT
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| Fracht: || colspan="3" | 137.000 Barrel Benzin und Rohöl
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 21.340 t
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[KJ-2]] (Nachzügler)
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 48]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Schultze]]
 
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| || '''Route:''' || Corpus Christi (USA) - Kingston (Jamaika) - Le Havre (Frankreich)
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| Datum: || colspan="3" | 12.10.1939
 
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| || '''Fracht:''' || 137.000 Barrel Benzin und Rohöl
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Brest (Frankreich)
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[KJ-2]] (Nachzügler)
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| Position: || colspan="3" | 50° 15' Nord - 14° 50' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | BE 3274
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 48]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Herbert Schultze]]
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| Tote: || colspan="3" | 2
 
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| || '''Datum:''' || [[12.10.1939]]
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| Überlebende: || colspan="3" | -
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 50°15' Nord - 14°50' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 3274
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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| colspan="3" | [[U 48]] sichtete am 12.10.1939 um 16:10 Uhr einen Tanker und tauchte ab um sich das Schiff genau anzusehen. Um 18:05 Uhr tauchte U 48 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu stoppen. Die Emile Miguet stoppte daraufhin und setzte die Rettungsboote aus. Um 18:10 schoß Schultze einen Torpedo auf das verlassene Schiff. Nach dem Treffer brannte der Tanker und U 48 lief ab. Das noch brennende Schiff wurde, am nächsten Tag, vom britischen Zerstörer HMS Imogen (D.44) versenkt. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die Überlebenden (die Zahl ist mir zurzeit nicht bekannt) wurden vom amerikanischen Dampfer Black Hawk gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 2
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || -
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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[[U 48]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 48. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 78. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 37, 458. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 331. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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(1) Bild der ''Emile Miguet'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[Emile Francqui]] - - [[Emile Miguet]] - - [[Empire Ability]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Emile Francqui]] Emile Miguet [[Empire Ability]]

Aktuelle Version vom 24. Juli 2024, 18:55 Uhr

Emile Francqui ← Emile Miguet → Empire Ability

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Datenblatt: Emile Miguet
Schiffsnamen: Emile Miguet (1937)
Nationalität: Frankreich
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Ateliers Chantiers de France Société Anonyme, Dünkirchen
Reederei: Compagnie Francaise des Pétroles (Compagnie Navale des Pétroles), Paris
Heimathafen: Le Havre
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 14.115 BRT
Tragfähigkeit: 21.735 t
Länge: 175.92 m
Breite: 22.52 m
Tiefgang: 9.90 m
Geschwindigkeit: 13.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Corpus Christi (USA) - Kingston (Jamaika) - Le Havre (Frankreich)
Fracht: 137.000 Barrel Benzin und Rohöl
Geleitzug: KJ-2 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 48
Kommandant: Herbert Schultze
Datum: 12.10.1939
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Brest (Frankreich)
Position: 50° 15' Nord - 14° 50' West
Planquadrat: BE 3274
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: -
Ursache im Detail
U 48 sichtete am 12.10.1939 um 16:10 Uhr einen Tanker und tauchte ab um sich das Schiff genau anzusehen. Um 18:05 Uhr tauchte U 48 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu stoppen. Die Emile Miguet stoppte daraufhin und setzte die Rettungsboote aus. Um 18:10 schoß Schultze einen Torpedo auf das verlassene Schiff. Nach dem Treffer brannte der Tanker und U 48 lief ab. Das noch brennende Schiff wurde, am nächsten Tag, vom britischen Zerstörer HMS Imogen (D.44) versenkt. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die Überlebenden (die Zahl ist mir zurzeit nicht bekannt) wurden vom amerikanischen Dampfer Black Hawk gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 48. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 78. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 37, 458. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 331. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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