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Chepo: Unterschied zwischen den Versionen

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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Northwest Steel Company, Portland
 
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| Reederei: || colspan="3" | North Atlantic Transport Company Incorporation, Panama City
 
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Gourock (Großbritannien) - Boston (USA) - New York (USA)
 
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| || '''Fracht:''' || 1.769 t Stückgut, inklusive 820 Postsäcke
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| Fracht: || colspan="3" | 1.769 t Stückgut, inklusive 820 Postsäcke
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Lüth]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 14.01.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südlich von Reykjavik (Island)
 
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| Position: || colspan="3" | 58° 30' Nord - 19° 40' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 2659
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 21
 
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[[U 43]] sichtete am 14.01.1942 um 02:29 Uhr mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:54 Uhr versenkte Lüth die [[Empire Surf|EMPIRE SURF]] und um 03:04 Uhr die [[Maro|MARO]]. Um 03:25 Uhr schoß U 43 einen weiteren Torpedo auf einen weiteren Dampfer. Dieser Torpedo traf die CHEPO. Nach einem Brand im Achterschiff, brach der Dampfer durch und versank. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die 21 Überlebenden wurden von der britischen Korvette [[HMS Sunflower (K.41)|HMS SUNFLOWER (K.41)]] gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 43]] sichtete am 14.01.1942 um 02:29 Uhr mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:54 Uhr versenkte Lüth die [[Empire Surf]] und um 03:04 Uhr die [[Maro]]. Um 03:25 Uhr schoß U 43 einen weiteren Torpedo auf einen weiteren Dampfer. Dieser Torpedo traf die Chepo. Nach einem Brand im Achterschiff, brach der Dampfer durch und versank. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die 21 Überlebenden wurden von der britischen Korvette HMS Sunflower (K.41) gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 42.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 53, 435.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 433, 587 (als ex WEST POCASSET).
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 42. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 53, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 279.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 433, 587 (als ex WEST POCASSET). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 279. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 73.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 73. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Chenango]] ← Chepo → [[Cherokee]]
 
[[Chenango]] ← Chepo → [[Cherokee]]

Aktuelle Version vom 28. Juli 2024, 13:34 Uhr

Chenango ← Chepo → Cherokee

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Datenblatt: Chepo
Schiffsnamen: West Pocasset (1919) - Chepo (1941)
Nationalität: Panama
Typ: Turbinenfrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Northwest Steel Company, Portland
Reederei: North Atlantic Transport Company Incorporation, Panama City
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Hezekiah Spurrell
Schiffsmaße
Tonnage: 5.707 BRT
Tragfähigkeit: 8.553 t
Länge: 129.18 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.28 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Gourock (Großbritannien) - Boston (USA) - New York (USA)
Fracht: 1.769 t Stückgut, inklusive 820 Postsäcke
Geleitzug: ON-55
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 43
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 14.01.1942
Ort: Nordatlantik, südlich von Reykjavik (Island)
Position: 58° 30' Nord - 19° 40' West
Planquadrat: AL 2659
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 17
Überlebende: 21
Ursache im Detail
U 43 sichtete am 14.01.1942 um 02:29 Uhr mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:54 Uhr versenkte Lüth die Empire Surf und um 03:04 Uhr die Maro. Um 03:25 Uhr schoß U 43 einen weiteren Torpedo auf einen weiteren Dampfer. Dieser Torpedo traf die Chepo. Nach einem Brand im Achterschiff, brach der Dampfer durch und versank. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die 21 Überlebenden wurden von der britischen Korvette HMS Sunflower (K.41) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 42. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 53, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 433, 587 (als ex WEST POCASSET). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 279. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 73. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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