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Chepo: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Chenango]] ← Chepo → [[Cherokee]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | West Pocasset (1919) - Chepo (1941)
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| Nationalität: || colspan="3" | Panama
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| Typ: || colspan="3" | Turbinenfrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
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| Bauwerft: || colspan="3" | Northwest Steel Company, Portland
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| Reederei: || colspan="3" | North Atlantic Transport Company Incorporation, Panama City
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Panama City
 
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| || '''Nationalität:''' || Panama
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| Kapitän: || colspan="3" | Hezekiah Spurrell
 
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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| || '''Bauwerft:''' || Northwest Steel Co., Portland
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| || '''[[Reederei]]:''' || North Atlantic Transport Co. Inc., Panama City
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.707 BRT
 
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| || '''Heimathafen:''' || Panama City
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.553 t
 
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| || '''Kapitän:''' || Hezekiah Spurrell
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| Länge: || colspan="3" | 129.18 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.51 m
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
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| || '''Länge:''' || 125 m
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Gourock (Großbritannien) - Boston (USA) - New York (USA)
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.707 BRT
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| Fracht: || colspan="3" | 1.769 t Stückgut, inklusive 820 Postsäcke
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.555 t
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[ON-55]]
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Lüth]]
 
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| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Clyde (Großbritannien) - Boston (USA) - New York (USA)
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| Datum: || colspan="3" | 14.01.1942
 
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| || '''Fracht:''' || 1.769 t Stückgut und 820 Postsäcke
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südlich von Reykjavik (Island)
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[ON-55]]
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| Position: || colspan="3" | 58° 30' Nord - 19° 40' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 2659
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 43]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Wolfgang Lüth]]
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| Tote: || colspan="3" | 17
 
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| || '''Datum:''' || [[14.01.1942]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 21
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 58°30' Nord - 19°40' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 2659
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| colspan="3" | [[U 43]] sichtete am 14.01.1942 um 02:29 Uhr mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:54 Uhr versenkte Lüth die [[Empire Surf]] und um 03:04 Uhr die [[Maro]]. Um 03:25 Uhr schoß U 43 einen weiteren Torpedo auf einen weiteren Dampfer. Dieser Torpedo traf die Chepo. Nach einem Brand im Achterschiff, brach der Dampfer durch und versank. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die 21 Überlebenden wurden von der britischen Korvette HMS Sunflower (K.41) gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 17
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 21
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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[[U 43]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 42. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 53, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 433, 587 (als ex WEST POCASSET). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 279. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 73. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
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(1) Bild der ''Chepo'' ist nicht vorhanden.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[Chenango]] - - [[Chepo]] - - [[Cherokee]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Chenango]] ← Chepo → [[Cherokee]]

Aktuelle Version vom 28. Juli 2024, 13:34 Uhr

Chenango ← Chepo → Cherokee

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Chepo
Schiffsnamen: West Pocasset (1919) - Chepo (1941)
Nationalität: Panama
Typ: Turbinenfrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Northwest Steel Company, Portland
Reederei: North Atlantic Transport Company Incorporation, Panama City
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Hezekiah Spurrell
Schiffsmaße
Tonnage: 5.707 BRT
Tragfähigkeit: 8.553 t
Länge: 129.18 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.28 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Gourock (Großbritannien) - Boston (USA) - New York (USA)
Fracht: 1.769 t Stückgut, inklusive 820 Postsäcke
Geleitzug: ON-55
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 43
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 14.01.1942
Ort: Nordatlantik, südlich von Reykjavik (Island)
Position: 58° 30' Nord - 19° 40' West
Planquadrat: AL 2659
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 17
Überlebende: 21
Ursache im Detail
U 43 sichtete am 14.01.1942 um 02:29 Uhr mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:54 Uhr versenkte Lüth die Empire Surf und um 03:04 Uhr die Maro. Um 03:25 Uhr schoß U 43 einen weiteren Torpedo auf einen weiteren Dampfer. Dieser Torpedo traf die Chepo. Nach einem Brand im Achterschiff, brach der Dampfer durch und versank. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die 21 Überlebenden wurden von der britischen Korvette HMS Sunflower (K.41) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 42. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 53, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 433, 587 (als ex WEST POCASSET). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 279. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 73. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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