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Cherry Valley: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Cherokee]] Cherry Valley [[Cheshire]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Cherry Valley (1942)
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
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| Typ: || colspan="3" | Turbinentankschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1942
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| Bauwerft: || colspan="3" | Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
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| Reederei: || colspan="3" | Keystone Shipping Company, Philadelphia
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Philadelphia
 
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| || '''Nationalität:''' || USA
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| Kapitän: || colspan="3" | John H. Rose
 
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| || '''Typ:''' || Turbinentankschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1942
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || '''Bauwerft:''' || Sun Shipbuilding &. Dry Dock Co., Chester
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| || '''[[Reederei]]:''' || Keystone Shipping Co., Philadelphia
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| Tonnage: || colspan="3" | 10.172 BRT
 
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| || '''Heimathafen:''' || Philadelphia
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 18.000 t
 
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| || '''Kapitän:''' || John H. Rose
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| Länge: || colspan="3" | 165.00 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 21.10 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.60 m
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
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| || '''Länge:''' || 165 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8,6 m
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Aruba
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.172 BRT
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]] (165 t Militärgüter)
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 18.000 t
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 66]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich Markworth]]
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Aruba
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| Datum: || colspan="3" | 22.07.1943
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast (165 t Militärgüter)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, östlich von Nassau (Bermudas)
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Position: || colspan="3" | 25° 10' Nord - 68° 35' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | DN 3690
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 66]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Friedrich Markworth]]
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || '''Datum:''' || [[22.07.1943]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 79
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 25°10' Nord - 68°35' West
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DN 3690
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| colspan="3" | [[U 66]] sichtete am 22.07.1943 um 04:00 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 09:16 Uhr schoß Markworth einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die Cherry Valley zeigten aber keine Wirkung. Um 11:16 Uhr folgte ein zweiter Dreierfächer, der fehl ging. Das Schiff erreichte am 24.07.1943 den Hafen von San Juan (Puerto Rico). Der Dampfer wurde repariert und später wieder in Dienst genommen. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 50 Besatzungsmitglieder und 28 Artilleristen erreichten unbeschadet mit ihrem Schiff den Hafen.
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 79
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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[[U 66]]
 
 
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 348. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 59. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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| || colspan="3" |
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 54. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S.  
 
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 144. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 170. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
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(1) Bild der ''Cherry Valley'' ist nicht vorhanden.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[Cherokee]] - - [[Cherry Valley]] - - [[Cheshire]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Cherokee]] Cherry Valley [[Cheshire]]

Aktuelle Version vom 28. Juli 2024, 13:35 Uhr

Cherokee ← Cherry Valley → Cheshire

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cherry Valley
Schiffsnamen: Cherry Valley (1942)
Nationalität: USA
Typ: Turbinentankschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
Reederei: Keystone Shipping Company, Philadelphia
Heimathafen: Philadelphia
Kapitän: John H. Rose
Schiffsmaße
Tonnage: 10.172 BRT
Tragfähigkeit: 18.000 t
Länge: 165.00 m
Breite: 21.10 m
Tiefgang: 8.60 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Aruba
Fracht: Ballast (165 t Militärgüter)
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 66
Kommandant: Friedrich Markworth
Datum: 22.07.1943
Ort: Nordatlantik, östlich von Nassau (Bermudas)
Position: 25° 10' Nord - 68° 35' West
Planquadrat: DN 3690
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 79
Ursache im Detail
U 66 sichtete am 22.07.1943 um 04:00 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 09:16 Uhr schoß Markworth einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die Cherry Valley zeigten aber keine Wirkung. Um 11:16 Uhr folgte ein zweiter Dreierfächer, der fehl ging. Das Schiff erreichte am 24.07.1943 den Hafen von San Juan (Puerto Rico). Der Dampfer wurde repariert und später wieder in Dienst genommen. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 50 Besatzungsmitglieder und 28 Artilleristen erreichten unbeschadet mit ihrem Schiff den Hafen.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 348. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 59. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 54. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 144. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 170. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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