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Eulota: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Eulima]] ← Eulota → [[Euphorbia]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Niederlande
 
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| || '''Bauwerft:''' || Naamlooze Vennootschap Dok en Werf Maatschappij Wilton-Fyenoord, Schiedam
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Naamlooze Vennootschap Petroleum Maatschappij "La Corona", Den Haag
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.236 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.100 t
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || '''Länge:''' || 135.96 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1936
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Dok en Werf Maatschappij Wilton-Fyenoord, Schiedam
 
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| || '''Breite:''' || 16.61 m
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| Reederei: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Petroleum Maatschappij "La Corona", Den Haag
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Den Haag
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.79 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Barend Elzinga
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.236 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.100 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 135.96 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.61 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.79 m
 
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| || '''Route:''' || Rotterdam (Niederlande) - Curacao
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast (6.000 t Frischwasser)
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Route: || colspan="3" | Rotterdam (Niederlande) - Curacao
 
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast (6.000 t Frischwasser)
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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| || '''U-Boot:''' || [[U 28]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Günter Kuhnke]]
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| || '''Datum:''' || [[11.03.1940]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 28]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Brest (Frankreich)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Günter Kuhnke]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 48°35' Nord – 08°22' West
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| Datum: || colspan="3" | 11.03.1940
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 1863
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Brest (Frankreich)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 48° 35' Nord - 08° 22' West
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 1863
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 28]] schoß am 11.03.1940 um 03:17 Uhr einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf die ''EULOTA'' Steuerbord mittschiffs. Aus dem KTB: "Tanker knickt ein, bekommt Schlagseite und sinkt langsam. Untergang nicht abgewartet. Die Besatzung ging in die Rettungsboote". Das Wrack wurde vom britischen Zerstörer ''[[HMS Broke (D.83)|HMS BROKE (D.83)]]'' mit Artillerie versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Wild Swan (D.62)|HMS WILD SWAN (D.62)]]'' gerettet und am 12.03.1940 in Plymouth (England) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 42
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 88, 543.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 28]] schoß am 11.03.1940 um 03:17 Uhr einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf die Eulota an Steuerbord mittschiffs. Kuhnke notierte in sein Kriegstagebuch: Tanker knickt ein, bekommt Schlagseite und sinkt langsam. Untergang nicht abgewartet. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Das Wrack wurde vom britischen Zerstörer HMS Broke (D.83) mit Artillerie versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Wild Swan (D.62) gerettet und am 12.03.1940 in Plymouth (England) an Land gesetzt.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 280, 551.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 29. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 88, 543. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 158.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 280, 551. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 158. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Eulima]] ← Eulota → [[Euphorbia]]

Aktuelle Version vom 31. Juli 2024, 13:15 Uhr

Eulima ← Eulota → Euphorbia

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Eulota
Schiffsnamen: Eulota (1936)
Nationalität: Niederlande
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1936
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Dok en Werf Maatschappij Wilton-Fyenoord, Schiedam
Reederei: Naamlooze Vennootschap Petroleum Maatschappij "La Corona", Den Haag
Heimathafen: Den Haag
Kapitän: Barend Elzinga
Schiffsmaße
Tonnage: 6.236 BRT
Tragfähigkeit: 9.100 t
Länge: 135.96 m
Breite: 16.61 m
Tiefgang: 7.79 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Rotterdam (Niederlande) - Curacao
Fracht: Ballast (6.000 t Frischwasser)
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 28
Kommandant: Günter Kuhnke
Datum: 11.03.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Brest (Frankreich)
Position: 48° 35' Nord - 08° 22' West
Planquadrat: BF 1863
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 42
Ursache im Detail
U 28 schoß am 11.03.1940 um 03:17 Uhr einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser Torpedo traf die Eulota an Steuerbord mittschiffs. Kuhnke notierte in sein Kriegstagebuch: Tanker knickt ein, bekommt Schlagseite und sinkt langsam. Untergang nicht abgewartet. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Das Wrack wurde vom britischen Zerstörer HMS Broke (D.83) mit Artillerie versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Wild Swan (D.62) gerettet und am 12.03.1940 in Plymouth (England) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 29. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 88, 543. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 280, 551. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 158. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Eulima ← Eulota → Euphorbia

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