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Eros: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 48]] sichtete am 07.06.1940 um 02:45 Uhr einen schnellen Dampfer und versuchte sich Vorzusetzen.
 
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Aus dem KTB: ''Dampfer läuft hohe Fahrt. Schuß muß auf (ca. 30 hm) Riesenentfernung fallen. Lage 105°. Wenig Erfolgsaussichten.''
 
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Um 03:22 Uhr schoß Rösing einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EROS nach viereinhalb Minuten. Rösing sah noch wie die Besatzung in die Rettungsboote stieg und den, im Vorschiff brennenden Dampfer, verließ. Doch das Schiff sank nicht. Es wurde vom britischen Zerstörer [[HMS Berkley (L.17)|HMS BERKLEY (L.17)]] abgeschleppt und auf Tory Island (Irland) auf Strand gesetzt. Das Schiff wurde später repariert und wieder in Dienst gestellt. Es gab keine Verluste. Die 62 Überlebenden wurden vom britischen U-Jäger [[HMS Paynter (FY.242)|HMS PAYNTER (FY.242)]] gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 48]] sichtete am 07.06.1940 um 02:45 Uhr einen schnellen Dampfer und versuchte sich Vorzusetzen. Rösing notierte in sein Kriegstagebuch: Dampfer läuft hohe Fahrt. Schuß muß auf (ca. 30 hm) Riesenentfernung fallen. Lage 105° . Wenig Erfolgsaussichten. Um 03:22 Uhr schoß Rösing einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Eros nach viereinhalb Minuten. Rösing sah noch wie die Besatzung in die Rettungsboote stieg und den, im Vorschiff brennenden Dampfer, verließ. Doch das Schiff sank nicht. Es wurde vom britischen Zerstörer HMS Berkley (L.17) abgeschleppt und auf Tory Island (Irland) auf Strand gesetzt. Das Schiff wurde später repariert und wieder in Dienst gestellt. Es gab keine Verluste. Die 62 Überlebenden wurden vom britischen U-Jäger HMS Paynter (FY.242) gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 48.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 86, 410.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 187.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 48. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 86, 410. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 340.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 187. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 340. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 19.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 19. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Erodona]] ← Eros → [[Erviken]]
 
[[Erodona]] ← Eros → [[Erviken]]

Aktuelle Version vom 31. Juli 2024, 13:38 Uhr

Erodona ← Eros → Erviken

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Datenblatt: Eros
Schiffsnamen: Eros (1936)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1936
Bauwerft: Harland &. Wolf Limited, Belfast
Reederei: Morant Steamship Company Limited (M.A. Kerwin), London
Heimathafen: Belfast
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 5.888 BRT
Tragfähigkeit: 5.840 t
Länge: 131.52 m
Breite: 16.71 m
Tiefgang: 7.59 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Montreal (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 301 t Kupfer, 108 t Chrom sowie 200 t Handfeuerwaffen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 48
Kommandant: Hans-Rudolf Rösing
Datum: 07.06.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55° 33' Nord - 08° 26' West
Planquadrat: AM 5296
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 62
Ursache im Detail
U 48 sichtete am 07.06.1940 um 02:45 Uhr einen schnellen Dampfer und versuchte sich Vorzusetzen. Rösing notierte in sein Kriegstagebuch: Dampfer läuft hohe Fahrt. Schuß muß auf (ca. 30 hm) Riesenentfernung fallen. Lage 105° . Wenig Erfolgsaussichten. Um 03:22 Uhr schoß Rösing einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Eros nach viereinhalb Minuten. Rösing sah noch wie die Besatzung in die Rettungsboote stieg und den, im Vorschiff brennenden Dampfer, verließ. Doch das Schiff sank nicht. Es wurde vom britischen Zerstörer HMS Berkley (L.17) abgeschleppt und auf Tory Island (Irland) auf Strand gesetzt. Das Schiff wurde später repariert und wieder in Dienst gestellt. Es gab keine Verluste. Die 62 Überlebenden wurden vom britischen U-Jäger HMS Paynter (FY.242) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 48. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 86, 410. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 187. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 340. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 19. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Erodona ← Eros → Erviken

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