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Erik Boye: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Route:''' || Quebec (Kanada) – Halifax (Kanada) – Milford Haven (Großbritannien) – Sharpness (Großbritannien)
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Liebe]]
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| Route: || colspan="3" | Quebec (Kanada) - Halifax (Kanada) - Milford Haven (Großbritannien) - Sharpness (Großbritannien)
 
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[[U 38]] sichtete am 14.06.1940 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[HX-47]] und wurde zuerst von einem Flugboot unter Wasser gedrückt. Nach dem erneuten Anlaufen auf den Geleitzug, schoß Liebe um 01:01 Uhr einen Zweierfächer, der die anvisierten Dampfer nicht traf, aber ein Schiff dahinter. Einer dieser Torpedos versenkte die ''[[Italia|ITALIA]]''. Um 01:05 Uhr schoß U 38 einen weiteren Torpedo auf das letzte Schiff des Geleitzuges. Dieser Torpedo traf die ''ERIK BOYE'' und versenkte sie. U 38 konnte die Wirkung des Torpedotreffers nicht beobachten, da das Boot von einem Zerstörer angelaufen wurde. Es gab keine Verluste auf der ''ERIK BOYE''. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sloop ''FOWEY (L.15)'' gerettet und am 16.06.1940 in Plymouth (England) an Land gesetzt.
 
 
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(1*) Bild der ''ERIK BOYE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 15.06.1940
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| colspan="3" | [[U 38]] sichtete am 14.06.1940 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[HX-47]] und wurde zuerst von einem Flugboot unter Wasser gedrückt. Nach dem erneuten Anlaufen auf den Geleitzug, schoß Liebe um 01:01 Uhr einen Zweierfächer, der die anvisierten Dampfer nicht traf, aber ein Schiff dahinter. Einer dieser Torpedos versenkte die [[Italia]]. Um 01:05 Uhr schoß U 38 einen weiteren Torpedo auf das letzte Schiff des Geleitzuges. Dieser Torpedo traf die Erik Boye und versenkte sie. U 38 konnte die Wirkung des Torpedotreffers nicht beobachten, da das Boot von einem Zerstörer angelaufen wurde. Es gab keine Verluste auf der Erik Boye. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sloop HMS Fowey (L.15) gerettet und am 16.06.1940 in Plymouth (England) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 39. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 86. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 19, 447. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 246.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 246. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 19. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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[[Erik Boye]] - - [[Erik Boye]] - - [[Erik Frisell]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Erato]] ← Erik Boye → [[Erik Frisell]]

Aktuelle Version vom 31. Juli 2024, 13:44 Uhr

Erato ← Erik Boye → Erik Frisell

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Erik Boye
Schiffsnamen: Erik Boye (1924)
Nationalität: Kanada
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Nakskov Skibsvaerft Aktieselskab, Nakskov
Reederei: Canadian National Steamship Limited, Montreal
Heimathafen: Halifax
Kapitän: Martin Bantz
Schiffsmaße
Tonnage: 2.238 BRT
Tragfähigkeit: 4.130 t
Länge: 97.30 m
Breite: 13.84 m
Tiefgang: 5.86 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Quebec (Kanada) - Halifax (Kanada) - Milford Haven (Großbritannien) - Sharpness (Großbritannien)
Fracht: 3.568 t Weizen
Geleitzug: HX-47
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 38
Kommandant: Heinrich Liebe
Datum: 15.06.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
Position: 50° 37' Nord - 08° 44' West
Planquadrat: BF 1347
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 22
Ursache im Detail
U 38 sichtete am 14.06.1940 um 20:00 Uhr den Geleitzug HX-47 und wurde zuerst von einem Flugboot unter Wasser gedrückt. Nach dem erneuten Anlaufen auf den Geleitzug, schoß Liebe um 01:01 Uhr einen Zweierfächer, der die anvisierten Dampfer nicht traf, aber ein Schiff dahinter. Einer dieser Torpedos versenkte die Italia. Um 01:05 Uhr schoß U 38 einen weiteren Torpedo auf das letzte Schiff des Geleitzuges. Dieser Torpedo traf die Erik Boye und versenkte sie. U 38 konnte die Wirkung des Torpedotreffers nicht beobachten, da das Boot von einem Zerstörer angelaufen wurde. Es gab keine Verluste auf der Erik Boye. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sloop HMS Fowey (L.15) gerettet und am 16.06.1940 in Plymouth (England) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 39. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 86. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 19, 447. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 246. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 19. → Amazon
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Erato ← Erik Boye → Erik Frisell

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